Ну вот и я до рамы добрался)

[Гурон]

...а че, нержа тяжелей??? И про скользкость не вкурил...

[Владимир Михайлович]

вес и "скользкость" - это да, но существенно только при массовом производстве, а тут уж лишних 50 (!) кг. даже если и наберется, то сильно не растроют своего владельца.
Ха, у Путина есть Волга машина, Волга - река, он может Волгой вообще что хочешь назвать. Полагаю, мы с Вами в другой имущественной категории. И безусловно именно сами и виноваты...

[pooher_]

Да бросьте вы, какая нержавейка)) При должной обработке и обычной стали на наш век хватит.

Кстати, всё руки не доходили, раму покрасил, получилось вроде ничего...

[DNK2002]

Я не эксперт в сварке, но определенный опыт имеется.
1. Так как варит автор - это неправильно, т.к. это просто закрывание дыр. По уму надо вырезать гниль и вваривать заплаты 5 мм толщины.
2. Нормальные поцыки красят рамы после ремонта в красный цвет.
3. Кажется я отстал от жизни, но что за рессоры ????

[Владимир Михайлович]

Ну если уж "по уму", так надо раму менять на новую. Это если много денег. А если мало - то менять на новую всю машину.
А почему красный цвет?

[vl66]

Я не эксперт в сварке, но определенный опыт имеется.
1. Так как варит автор - это неправильно, т.к. это просто закрывание дыр. По уму надо вырезать гниль и вваривать заплаты 5 мм толщины.

если родное-3,почему ввареное-5?????
Как ,по вашему, 3ка будет уживаться с 5кой????
Много ли в вашем опыте рам с такими вварками?и как долго они проходили?

[pooher_]

Родное железо примерно 4мм. Рессоры от волги 24-ой. Я уже писал, что по уму надо вырезать, в целях повышения долговечности конструкции, но во первых очень не хотелось возиться с сохранением геометрии, а во втрых старая рама в принципе ещё достаточно крепкая, просто жалко резать. Да и железо, которое сейчас продаётся совсем доверия не внушает.

[Alessandro]

Не, ну железо разное продаётся. просто если есть желание сделать уж совсем правильно, то нужно металл покупать определённой марки

[vl66]

С определенной маркой куча траблов.... Ибо ее нужно узнать...(анализ?запрос в мицубиси? )
Нормального металла проще купить вагон чем кусок а если не найти соответствующего в рф? заказать япам? аль опытную партию?
Потом узнать техпроцесс обработки(термичка? )
Проще заказать новую раму и вырезать из нее кусок

[Владимир Михайлович]

Возьми сталь СВ09. Сейчас она по другому называется. И смело вари. Из Японии не надо. Морозостойкая, это главное.

[Гурон]

...ды че уж там бери титан, не ошибешься...

[Alessandro]

я тож думаю что проблема надуманная. куча компаний торгующих металлом где можно купить нужное. можно примерно подобрать по составу: по аналогии чтоу нас используют. Тут уже где-то мусолили. я не добил: в штамповочный цех уаз не дозвонился. там хотел спросить марку стали используемую для рам. мона взять из какой рамы для грузовиков делают.
А если не париться, то можно обыкновенную ст.3 использовать. в общем тот кто щаморочится - найдёт что нужно. ёрничат ьне надо. а кстати, можно и япошек запросить. письмо написать. скажут наверное что за марка стали ихней или по DIN, а потом и нашу по справочнику можно подобрать. в общей идущий осилит

[vl66]

я тож думаю что проблема надуманная. куча компаний торгующих металлом где можно купить нужное. можно примерно подобрать по составу: по аналогии чтоу нас используют. Тут уже где-то мусолили. я не добил: в штамповочный цех уаз не дозвонился. там хотел спросить марку стали используемую для рам. мона взять из какой рамы для грузовиков делают.
А если не париться, то можно обыкновенную ст.3 использовать. в общем тот кто щаморочится - найдёт что нужно. ёрничат ьне надо. а кстати, можно и япошек запросить. письмо написать. скажут наверное что за марка стали ихней или по DIN, а потом и нашу по справочнику можно подобрать. в общей идущий осилит

компаний действительно куча...в основном стройчерниной...на заказ-без проблем,все что выпускают заводы....только партия вагон
я как то искал приличную железяку,вагон-пожалуйста,кило-не занимаемся
может в ебугре так.
тут удалось найти трубу 30хгса,в розницу....по космическим ценам...900р за метр (на память)

[ник50]

Интересно узнать, ну что автор собрал паджерика? Как ведёт себя рама после переварки? Интересуюсь потому что предстоит проделывать тоже самое.

[artem2121]

я тоже так когда то развлекался только с патрулем кузов в решето пена и куски мешковины которыми были заткнуты дырки в полу торчащие в салон пружины и полностью отсутствующая задняя часть рамы вводила в ужас но глаза страшат а руки делают вот что получилось.есть еще фото кому интересно могу прислать

[Alessandro]

фигасе. красиво

[vl66]

Красиво....у автора явно куча времени и желания восстановить именно эту машину....

[Alessandro]

куча времени и желания восстановить ...

мой идеал

[artem2121]

Красиво....у автора явно куча времени и желания восстановить именно эту машину....

машину делал своему очень хорошему другу .делал не спеша халтуру терпеть не могу поэтому перед сваркой все зачищалось и протравливалось преобразователем ржавчины рама отделялась от кузова полтора часа салон двери стекла 1 день сварка чистка герметик покраска почти 3 месяца не спеша. сваривал полуавтоматом сильная гниль срезалась + изготавливались силовые бампера. попробую поискать фото готового авто.

[vl66]

Красиво....у автора явно куча времени и желания восстановить именно эту машину....

машину делал своему очень хорошему другу .делал не спеша халтуру терпеть не могу поэтому перед сваркой все зачищалось и протравливалось преобразователем ржавчины рама отделялась от кузова полтора часа салон двери стекла 1 день сварка чистка герметик покраска почти 3 месяца не спеша. сваривал полуавтоматом сильная гниль срезалась + изготавливались силовые бампера. попробую поискать фото готового авто.

3 месяца.....у нас жестянщики/подготовщики/маляры получают от 50....
50х3=150....+ расходников на 40 мин( если использовать сикенс/3м)
вам нужна была именно эта машина!