Страница 3 из 3

Добавлено: 12 сен 2004, 17:47
Гость
Господа, я счастлив!!! Счастлив уже вторую неделю! Всем спасибон огромный за поддержку и кучу разных полезных советов.
Короче. Рассказываю.
Поразмыслив энное кол-во времени и мысленно расставшись с пятаком зеленых (именно столько, как мне сказали в вышеупомянутой конторе, будет стоить мне восстановление - неважно - двигло менять или капремонт), я решил все-таки его ремонтировать.
После того, как мне сказали, что снять движок ребята с машины не смогут, ввиду того, что высота гаража и устройство лап подъемника не позволят сделать ето действо, я вспомнил про знакомую шарашку, где когда-то ремонтировал 99, 9, 12 и проч вазы...
Поц посмотрел, послушал и сказал, что за работу возьмется, и попросил аж 500(!) зелени за все про все (есть такая ма-а-а-ленькая разница между 5000 и 500...).
Трудились они неделю, т.к. пришлось заказать один поршень, два шатуна и вкладыши...плюс все прокладки к движку.
В общем, на круг получилось 28000 (з/ч)+15000 (работа) итого чисто за движок 43000 руб... т.е. 1,5 т $... вот так.
Проехал 900 км, сменил масло и фильтр, ща гонзаю только в путь...
З.Ы. А причина попадания воды в двигатель была в том, что под правым крылом локер был как-то не так поставлен что ли...