Pajero 4x4 Off-Road Club

Это уже гугл и ютуб в помощь

Всем привет, купил новую прокладку под колектор, поставил ее предварительно намазав герметиком, подождал сутки завожу обороты тагже плавают при прогреве 1500 иногда падают почти до нуля, на горячую плавают 500-600. при нажатии на педаль иногда хорошо подхватывает а иногда троит и не набирает обороты и с трубы белый дым идет

разобрался в своей проблеме, все дело было в датчике воздуха, кода стояли старые бром провода, при очередной попытке завести машину был хлопок в воздушный фильтр и с валюмитра выбило сеточку в виде сот, тогда этому значения не придал, думал и без неё будет нормально работать. А оказалось что эта сеточка нужна для завехрения воздуха, поставил её на место и все заработало как надо

Volodya777 писал(а):разобрался в своей проблеме, все дело было в датчике воздуха, кода стояли старые бром провода, при очередной попытке завести машину был хлопок в воздушный фильтр и с валюмитра выбило сеточку в виде сот, тогда этому значения не придал, думал и без неё будет нормально работать. А оказалось что эта сеточка нужна для завехрения воздуха, поставил её на место и все заработало как надо

Сеточка нужна для выравнивания потока, т.е. условно "ламинар"... Без неё должно было работать по любому, так что не расслабляйся!

без неё работало, только обороты плавали

Volodya777 писал(а):без неё работало, только обороты плавали

У нас один "тюнингатор" спецом её отковырял, второй год без неё ездит, ничё не плавает...
По уму нужна конечно, но совсем криминала без неё не должно быть

тайные силы электричества, до этого заводил обороты плавали как сетку поставил все в норму пришло