Номер подшипника есть - какой надо иметь в запасе ?Сергей_75 писал(а):Немного дополню, в разборке редуктора самое сложное акуратно снять подшипник в который входит полуось привода, желательно его иметь новый в запасе. По поводу насоса блокировки могу сказать что на трешках он очень не удачно расположен, над задним редуктором вечно в грязи, мой уже умер, буду пробовать поставить от П2 в нишу заднего крыла по итогам напишу.
Если буду ставить дифф с блокировкой вместо обычного может перенести этот компрессор сразу куда нить ? Если увеличить блину шланга - будет работать ? где искать проводку для подключения компрессоре в машине ?