Pajero 4x4 Off-Road Club

Жипер писал(а):

Daddy писал(а):

Жипер писал(а):Ага, тока все, кроме тебя рекомендуют жену болгарина.

Не все. Я рекомендую бодик. ИМХО негоже ради 33/11.5 резать железо.

Каким образом бодик поможет при цеплянии сбоку за брызговик?

Какбэ это сказать... После бодика самая широкая часть окружности колеса окажецца ниже злосчастного брызговика..

Daddy писал(а):

Жипер писал(а):

Жипер писал(а):Ага, тока все, кроме тебя рекомендуют жену болгарина.

Не все. Я рекомендую бодик. ИМХО негоже ради 33/11.5 резать железо.

Каким образом бодик поможет при цеплянии сбоку за брызговик?

Какбэ это сказать... После бодика самая широкая часть окружности колеса окажецца ниже злосчастного брызговика.. [/quote]
Дипломатично... Уважуха!

Daddy писал(а): Какбэ это сказать... После бодика самая широкая часть окружности колеса окажецца ниже злосчастного брызговика..

Бодик 6см, рычаг еще не на отбойнике, не говоря уж о том, что отбойник при агрессивной езде сжимется еще на пару сантимов,
дорисуй вниз брызговик.
И где оно ниже?
Не, ну ежели ездить прямо и по асфальту, то безусловно ниже.

Жипер писал(а):

Daddy писал(а): Какбэ это сказать... После бодика самая широкая часть окружности колеса окажецца ниже злосчастного брызговика..

Бодик 6см, рычаг еще не на отбойнике, не говоря уж о том, что отбойник при агрессивной езде сжимется еще на пару сантимов,
дорисуй вниз брызговик.
И где оно ниже?
Не, ну ежели ездить прямо и по асфальту, то безусловно ниже.

Юр, а размер рези на фотке какой?

Daddy писал(а):

Жипер писал(а):

Daddy писал(а): Какбэ это сказать... После бодика самая широкая часть окружности колеса окажецца ниже злосчастного брызговика..

Бодик 6см, рычаг еще не на отбойнике, не говоря уж о том, что отбойник при агрессивной езде сжимется еще на пару сантимов,
дорисуй вниз брызговик.
И где оно ниже?
Не, ну ежели ездить прямо и по асфальту, то безусловно ниже.

Юр, а размер рези на фотке какой?

36-й.
Но не в этом дело - на фото видно, что даже 6см бодик не поможет при задевании за брызговик.
10-12 возможно спасет, но это уже совсем не разумно, хотя как раз япы подобной хренью в 15-20см
занимаются, видимо в падлу арке пилить.
Но они и по грязи при этом не ездят.

А чего резать то надо? если расширители пластиковые то в топку брызговик и возможно нижний краешек пластика, а металл вряд ли под такой размер колес, тем более с 0 вылетом. Арки у Пыжей кстати глубокие

А вообще заедь на бугор типа так (правда тут зад) и покрути рулем и сразу будет понятно, что лишнее снять. У меня кстати сейчас цепляет при малом угле поворота за резиновый расширитель, но пока думаю стоит ли еще подгибать, т.к. там все покрасил и замазал

Жипер писал(а): Ага, тока все, кроме тебя рекомендуют жену болгарина.
А так то да - влияют.

Вот тебя прёт.
Поставив 44. Можно и без балгарки подравнять, но не дёшего...................

Жипер писал(а):

Daddy писал(а): Какбэ это сказать... После бодика самая широкая часть окружности колеса окажецца ниже злосчастного брызговика..

Бодик 6см, рычаг еще не на отбойнике, не говоря уж о том, что отбойник при агрессивной езде сжимется еще на пару сантимов,
дорисуй вниз брызговик.
И где оно ниже?
Не, ну ежели ездить прямо и по асфальту, то безусловно ниже.

Помню сей аппарат)))следил за постройкой...тоже за резку))

А стабилизатор на этой машинке стоит?

Интересно тогда фото с другой стороны, это со стабом и без резки, только шины в реале поменьше чуть. Лично меня этот ход не устраивает, буду увеличивать - это типа нет спереди значит сзади по максимому

Так чем дело то кончилось в итоге????

Дроныч писал(а):Так чем дело то кончилось в итоге????

А пока ничем ни разу: загнал машину на СТО около работы (знаменитый Мицубиси-клуб) , но они крутить что-то отказались, мотивировав это тем, что ходовая спереди в ужасном состоянии - под замену рычаги, сайленты, наконечники, сошка, маятник, крестовины, карданы в сборе и так далее. В общем по тому списку, по которому я устранял неисправности от 3 до 5 ткм назад... Предложили устранить это все примерно за 60 килорублей.

Времени же заехать к нормальным пацанам перед праздниками не оказалось, так что на хорошую СТО поеду уже после майских.

Сума штоли "здурели", из-за 33 катков портить пыжика? Мои (33х12.5 R15)
У меня лифт 2 дюйма и всё остальное стоковое, не чего не крученое на родных пружинах и при полном салоне под крышу шмурдяка.
1 - До, заезда на СТО
2 - После выезда с СТО
3- Не чего не задевает
4 - Так просто
Теперь вопрос:
Задевает когда вправо колёса выкручены или в обе стороны задевают?
Если тока вправо, то это задевает за маятник левым колесом.

Анатолий-Пух писал(а): Задевает когда вправо колёса выкручены или в обе стороны задевают?
Если тока вправо, то это задевает за маятник левым колесом.

При чем тут маятник, когда речь о брызговике? )

Nbf писал(а): При чем тут маятник, когда речь о брызговике? )

Тогда понятия не имею как у Вас за брызговик там задевает.
У меня не чО не задевает, кроме как за СПУ щас.