Pajero 4x4 Off-Road Club

Все моцк на взрыв

Звук поменялся, это факт, после того как я защиту отогнул.
НО он как бы и остался только тише и сместился от начала движения на более позднее время(если раньше сразу при начале движения, то теперь через пару секунд).
На холостых сегодня тоже услышал (стоя у стены) поскрипывание в такт оборотам.

Господа может кто то сталкивался с подобным ??????

P.S. Может ли защита задевать (всё обсмотрел далеко она) или может задевает в другом месте.

drozd272 писал(а):Случаем не так???При начале движения появляется кратковременный свисто-скрип справа спереди под авто в районе КПП при начале движения . Звучит примерно как свисток милиционера, в районе 1000-1200 об., подгазовываешь свист появляется на пару секунд, звук немного похож как колодки пищат.Часто свист идет только под нагрузкой, а на холостых его нет..........

Пояснит ты про, что ?????
В коробке ничего не может свисто-скрипеть?
Заметил еще такое, при переходе с D на N, когда машина как бы приседает, свисто-скрип пару раз проскакивает.
НУ ЧТО Ж ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ !!!!!!!!!!!!!!!!

ПАМАГИТЕ кто чем может

Здравствуйте,
дайте совет с какой силой нужно натягивать и как правильно проверить на наших моторах натяжение ремней:
1. Генератора
2. Кондиционера
За ранее благодарю

По мануалу процедура достаточно замороченная, и, если не ошибаюсь- досканально её никто не делает, так как нужно использовать электронный слухач
Если ремень прожимается пальцем(без фанатизма, среднее усилие кисти) между роликами на указанной длинне около 6-7 мм это и есть норма. Т.е. он(ремень) не должен быть как струна и болтаться соответственно тоже.

Добрый Всем день
Моя борьба со свистом продолжается, пока без успешно.
Наткнулся на форуме Вот на такой пост

Александр 86 писал(а):Тут разговор про ОД зашел. Обратился к ним по двум причинам. Свист муфты вентилятора .......

Кто знаком с данной проблемой, прошу пояснить как она проявляется и как ее можно про диагностировать.
Спасибо

Vlad831 писал(а):Добрый Всем день
Моя борьба со свистом продолжается, пока без успешно.
Наткнулся на форуме Вот на такой пост

Александр 86 писал(а):Тут разговор про ОД зашел. Обратился к ним по двум причинам. Свист муфты вентилятора .......

Кто знаком с данной проблемой, прошу пояснить как она проявляется и как ее можно про диагностировать.
Спасибо

Шоркает спереди двигателя. Не совсем свист- звук попискивания подшипника.

Берёшь рукой за лопасть пропеллеро и крепко держишь. 2й человек заводит машину. Вентилятор не отпускаешь. Покачиваешь лопостью от радиатора к двигателю- туда/сюда. Тональность звука меняется? Муфта под замену если да.

Его можно как то смазать ?
Я просто уже все поменял (кроме навесных агрегатов)
А скрип при начале движения и шорканье (редкое) при работе на месте осталось.

Vlad831 писал(а):Его можно как то смазать ?
Я просто уже все поменял (кроме навесных агрегатов)
А скрип при начале движения и шорканье (редкое) при работе на месте осталось.

Нет. Если это это , то только замена. Подшипник, который свистит, *залит* в корпусе муфты. Конечно, при желании делается всё, но это будет очень не просто с кроиловом, которое может привести к попадалову....

Может она заклинить ?
Спрашиваю с целью узнать стоит ли тянуть с заменой, а то вдруг не она опять окажется.
Думаю может подождать пока уж точно не проявится,так сказать до характерного свиста

Чтоб вышла муфта из строя,это большая редкость,машины с пробегом за 200т.км её даже не меняли.Так ведь Свят?

Раньше так и было, но к сожалению, на сегодня, косячные подшипники термомуфты- далеко не новость

Насчёт менять или не менять- ну как бы сначала надо на 200% удостоверится....

Кто её продаёт...новую..купил для замены,вроде 100т.км проехал,а оказалось не она.

Забил, я пока на весь свист и скрип.
ПРОВЕРЯЮ ТЕОРИЮ " Хороший стук(скрип) всегда наружу выйдет"
Ждем-с.

Проверь следующий момент: на заглушенном двигателе накидным ключом на 14 попробуй плавно поворачивать болт шкива натяжителя ремня генератора. Плавно идет или "со скрипом"?

Эта процедура, что выявляет ?
Я напомню, ролики все поменяны.

Ролик натяжителя менял в сборе или только сам ролик? Механизм натяжителя, куда крепится ролик, состоит из 2-х кронштейнов, между которыми находится пружина. У меня на малых оборотах от натяжителя шел наипротивнейший звук, как от разбитого подшипника. Залил в стыки моторного масла - тишина. Только обычный звук дизеля.

Если подскажешь номер каталожный из EXZIST будет проще мне понять.
А так я поменял след номера.
1345A062 Ролик натяжной
MD 327653 Ролик обводной
MR 958030 Ролик компрессора натяжной в сборе

Глянь если не трудно

Вопрос отпадает - 1345A062 Ролик натяжной (это ролик в сборе с натяжителем). Стало быть, искать надо не здесь.

drozd272 писал(а):Случаем не так???При начале движения появляется кратковременный свисто-скрип справа спереди под авто в районе КПП при начале движения . Звучит примерно как свисток милиционера, в районе 1000-1200 об., подгазовываешь свист появляется на пару секунд, звук немного похож как колодки пищат.Часто свист идет только под нагрузкой, а на холостых его нет.Ещё в 2009 году обсуждали,тут мои фото http://www.pickupclub.ru/forum/showthre ... +маслянный на 6й стр. мои фото есть,да и других куча.

Такая же хрень. Кто в курсе, чем закончилось?

Всем привет
Забил на данный вопрос, даже замечать перестал.
Пробежал примерно 20 ку после этого (последнего сообщения тут)- полет нормальный.
Был на комплексном Т.О.(90 т.км.) все просмотрели - сказали все отлично.
Пока все.