Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите новичку) где в Москве можно проварить арки?

Aleksandr36, эта запчасти тоже приваривать надо?

Сообщение МишаП3 » Вс ноя 03, 2019 8:50 pm

Подскажите новичку) где в Москве можно проварить арки?
Если нет знакомого гаражного "спеца",я бы начал с обзвона клубных сервисов.
Моё мнение:самый супер-пупер Dan-jan
Смотря какой ремонт тебе нужен(дешманский или высший класс) и где живёшь.

Всем доброго дня! Такая же забота. Может создадим коалицию арочников в Москве? Летом следующим взялся бы серьезно. Но как и где и почем?
Территориально юго-запад. На Голубев сервисе на удальцова могут помочь? Или специфика сварочная присутствует? М главное как более менее грамотно все сделать..

Совет всем, после ремонта, да и без него (кто только ещё ограничивается зачисткой/подкраской) обязательно снимайте с задних дверей ту резинку снизу которая приживается к арке! Именно она их и убивает, попадает песок/пыль и эта резинка вибрируя вместе с дверью на ходу, втирает всё это в арку пескоструя её. Я чистил арки и подкрашивал, хватало на сезон, как убрал резинки, так картина сразу изменилась в лучшую сторону, больше грязи с отсутствием данных резинок кстати не стало!

Касается также и П-4, там всё тоже самое

ну или пленку наклеить чтоб резинка не протирала.
наклеил почти 2 года назад (бронепленка для фар), так по ней и не скажешь что ее прям трёт сильно

Добрый день!!
Добрался и я до замены арок. Задние основательно подгнили- купил ремвставки оцинкованные. Отогнал на сервис- ребята срезали дефектные участки, вварили..теперь как новые!!!
Немного не в тему- пришлось еще заменить пороги, отреставрировать усилители порогов...восстановить места арок куда стыкуются пороги..ну и заменить передние крылья...с реставрацией подкрылков!!! Как и предсказывали- под пластиковым обвесом скрывались сильно корродированные участки.
1.5 месяца авто было в мастерской... Разборка, резка, сварка...все этапы подготовки и покраски, обратная сборка.
Самое поганое то, что в тех местах где было незначительное вспучивание лкп- при зачистке оказывалась сквозная коррозия!!
Проделана большая работа. Остался "неохвачен" ржавый край капота под мухобойкой. Не решил- латать или под замену целиком.

Добрый день, коллеги. А не дешевле будет купить донорские арки или на крайняк в экзисте? Сам об этом стал задумываться, ибо у меня проблема не лучшая...Больше всего пострадали передние арки, особенно правая сторона у двери. Пока всё зачистили и обработали антикором. Но мастер сказал искать передние крылья(

Всем доброго дня. Парни, вопрос такой, хочу поменять передние крылья целиком, поэтому рассматриваю вариант SAT или SAILING. Кто может уже их ставил. Как они встают? Размером они 1 в 1 с оригиналом?

v_v_t2018 писал(а): ↑Парни, вопрос такой

Ты чо с другой планеты???
Что сат, что сайлинг игра в рулетку, по сабжу самое отстойное гомно.

Андруха писал(а): ↑ Добрался и я до замены арок. Задние основательно подгнили- купил ремвставки оцинкованные.

поподробней что за вставки такие оцинкованные и где брал и по чём?

На авито полно контор которые изготавливаютна любые авто. И арки ,и пороги и пр

Контор то полно, с их дерьмом, а кто действительно делают стоящие рем-вставки, их конторы три на всю страну. К примеру если сравнить задние арки на 5-дверный пыж, то на питерскую и московскую продукцию без слез не взглянеш. А барнаул норм делает, и по толщине на выбор. Новосибирская продукция тож геометрией не блещет.

Смайлик писал(а): ↑ Ты чо с другой планеты???
Что сат, что сайлинг игра в рулетку, по сабжу самое отстойное гомно.

Да суть то в том, что б\у более-менее 13 000-18 000 тысяч сейчас, плюс доставка космос, плюс 7 500 покраска за элемент. Пересмотрел уже много б\у крыльев. Везде как и у меня ржа, местами коррозия. Поэтому как то и не хочется такую сумму вкладывать в б\у.

v_v_t2018 писал(а): ↑ А барнаул норм делает

а контакты фирмы в Барнауле можешь написать?

7 983 103 30 28 и телефон и ватсаб

Пороги у меня пока в гараже лежат, кому интересно, могу видео на ватсаб скинуть.

ГАНС писал(а): ↑ поподробней что за вставки такие оцинкованные и где брал и по чём?

Брал через интернет.
На озоне. Магазин "все пороги" Оцинкованные. Подошли норм.

ГАНС писал(а): ↑ поподробней что за вставки такие оцинкованные и где брал и по чём?

Часть арок сварщика пришлось из железа самому выкраивать

Парни, нужна помощь. Кто знает каталожные номера резиновых заглушек, которые стоят в пороге, в арке заднего колеса. При переварки порогов, потеряли все и вся. Многое уже купил, а вот заглушки не могу подобрать.