Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну что......... Главное вопрос решился........ Мыть нужно

SNOOPER писал(а):Ну что......... Главное вопрос решился........ Мыть нужно

И лучше вместе и внутри и снаружи

Развели-развели!
Решил не промывать, а пока менять почаще.
Кстати, сразу после заливки (км 50 пробега) на щупе жижа чёрного цвета,сильно отличающегося от цвета залитого масла. Это для 4D56 нормально?

AlexK26 писал(а):Развели-развели!
Решил не промывать, а пока менять почаще.
Кстати, сразу после заливки (км 50 пробега) на щупе жижа чёрного цвета,сильно отличающегося от цвета залитого масла. Это для 4D56 нормально?

Да. Так у всех, не переживайте.

AlexK26 писал(а):Это для 4D56 нормально?

Для 4D56 нормально, он много сажи плюет, особенно если ЕГР не заглушен. Для него вообще желательно менять раз в 5000км, ну край 7000-8000км.

Санчес75 писал(а):Помыл

Теперь в корытах для аккумуляторов плещется вода, точнее аккумы обняты льдом
Слива воды там не предусмотрено. Мыл двигатель в прошлом году. А перед зимним сезоном когда снимал аккумы для подзарядки, сливал из корыт прилично воды.
Хотя конечно еще зависит от технологии мойки.

В коробе под аккумулятор есть отлив на днище для фиксации его положения.Просверлите отверстие в этой бобышке и будет Вам счастье, вся вода будет вытекать наружу.

Кондратий писал(а):В коробе под аккумулятор есть отлив на днище для фиксации его положения.Просверлите отверстие в этой бобышке и будет Вам счастье, вся вода будет вытекать наружу.

Я думал об этом, но нет. Т.к. в случае вытекания электролита он потечет туда же куда и вода - вниз на кузов и прочие элементы. Лучше уж пусть герметично будет.
Вот в шкоде ети слив сделан грамотно - выведен шланг вниз в районе колеса, т.е. вытекать будет сразу же на землю если что.

Spintires писал(а):

Санчес75 писал(а):Помыл

Теперь в корытах для аккумуляторов плещется вода, точнее аккумы обняты льдом
Слива воды там не предусмотрено. Мыл двигатель в прошлом году. А перед зимним сезоном когда снимал аккумы для подзарядки, сливал из корыт прилично воды.
Хотя конечно еще зависит от технологии мойки.

Мыл летом и не водой, а паром .

oasys писал(а):

Mark69 писал(а): Из принципа , дилера обмануть?

Не, просто сэкономить. Я вот ТО в клубном сервисе сделал со своими материалами суммарно тысяч за 6 примерно, а в Рольфе с меня просили за то же самое 26т.р.

Вот поэтому я этим барыгам (ОД) ни копейки не отдал за ТО.