Pajero 4x4 Off-Road Club

Нет. Слишком много мыслей. Паджеро машина простая. Масложорка если и влияет на расход, то только в третью очередь. Вон в соседних темах у всех проблемы с подачей бензина.

Может попробовать фильтр топлива поменять. Хотя летом же менял,не мог же он так быстро зафакатся. Свечи тоже беловатого цвета. А если бы масло попадало в горшок чё со свечами было бы? Не давно свечи менял ,старые спецом оставил и подписал какая в каком цилиндре была. Может фото скинуть так посмотрите и поставите диагноз !??

Ни разу не писалось о состоянии форсунок.

Форсунки почистел , они в полном рабочем состоянии.

всем здравствуйте! у меня есть каратыш v25w, 1999 года с мотором 6g74, оснащена для офроуда. есть вопрос с перегревом двигателя при езде на низких оборотах, хочу поставить электро винтелятор и дополнительный масленый радиатор для мотора. нуждаюсь в советах. заранее спасибо.

Arif писал(а):всем здравствуйте! у меня есть каратыш v25w, 1999 года с мотором 6g74, оснащена для офроуда. есть вопрос с перегревом двигателя при езде на низких оборотах, хочу поставить электро винтелятор и дополнительный масленый радиатор для мотора. нуждаюсь в советах. заранее спасибо.

У нас летом было 38-40. Мой грелся. Причем пока едешь, хоть в гору, - норма. Как только стал - всё, пошла за 100.
Я сделал принудительное включение электровентилятора кондея (сам кондей не включал - не до него уже было). И он продувал и основной радиатор охлаждения. Практически не помогает. Чуть лучше конечно становится, но проблему не решает в принципе. И это у меня стоит отдельный масляный радиатор и отдельно радиатор масла автомата.

На это лето в планах менять основной радиатор на новый. Если не поможет, мастырить электровентиляторы отдельно на масляный и на коробочный радиаторы. А то обидно - рядом стоят китайцы с кондеями и нормально, не кипят, а я тут на суровом внедорожнике кондей включить не могу.

Вот такая вам информация к размышлению.

PS: забыл дописать муфта родного вентилятора новая, кожухи на радиаторе все исправно стоят.

Так у этой машины отродясь беда с охлаждением. Тесновато под капотом для эффективной прокачки воздуха