Pajero 4x4 Off-Road Club

Lukich111 писал(а):выкручивать под машиной , с матюками, места мало (это я по старым спортам вспоминаю) фишка как правило доступна из-под капота, либо у лонжерона крыла, либо на тыльной стороне двигателя, смотреть по месту.

как все сложно, я визуал, понимаю тока по картинкам)))
до диагноста твоего дозвониться не могу

Ruslan Vredniy писал(а):или в любом случае, если нет изменений, то датчик умер?

Нет, наоборот... Машина должна поехать!
При обрыве линии ЭБУ считает датчик неисправным и исключает его из расчётов. А расчёт производит по обходным алгоритмам.

Ruslan Vredniy писал(а):лямбду тока под машиной скинуть можно или на дрыгателе тоже есть фишка?

Твой мотор не знаю,
но на моём только снизу, датчик стоит на штатнах.

Полазил, до ДК не добрался, дмрв отключал, идет провал, дож отключал, изменений никаких, дпдз тоже без изменений

докатал до лампочки, залил 95, троение вроде как уменьшилось, выхлоп как был так и остался (как прямоток рычит), тяга прибавилась, появился кик даун, но все равно не то как она летала раньше

где фишку разъема лямбды найти, пока нет физической возможности открутить сам датчик?

Над КПП.

Ruslan Vredniy писал(а): дпдз тоже без изменений

Упс!
Как ДПДЗ ????
ЭТо датчик положения дроссельной заслонки.
Он стоит на дросселе!
Его отключал?
Ты толжен был проверить ДМРВ!
Это коробочка, которая стоит на крышке воздушного фильтра.

Ruslan Vredniy писал(а):где фишку разъема лямбды найти, пока нет физической возможности открутить сам датчик?

Сам датчик откручивать не надо!
Разъём находится где-то вблизи датчика.
ЗЫ
Смайлик подсказывает...
Его слушай, я твой мотор не ковырял...

писал выше:
1. ДМРВ - идет провал, почти глохнет
2. ДТОЖ - нет изменений
3. ДПДЗ - нет изменений
отключал все что было в поле видимости

подсос воздуха надо бы проверить, но карбик кончился

Ruslan Vredniy писал(а):писал выше:
1. ДМРВ - идет провал, почти глохнет
2. ДТОЖ - нет изменений
3. ДПДЗ - нет изменений
отключал все что было в поле видимости

Подгазовкой и на ходу проверял?

dvm99 писал(а):

Ruslan Vredniy писал(а):писал выше:
1. ДМРВ - идет провал, почти глохнет
2. ДТОЖ - нет изменений
3. ДПДЗ - нет изменений
отключал все что было в поле видимости

Подгазовкой и на ходу проверял?

на ходу нет, подгазовкой конечно, после каждого съема и подключения одевал, разницу в поведении показал тока дмрв даже без подгазовки)))

ладно, завтра полезу под машиу, отключу ДК, посмотрим что будет, утро вечера мудренее

Смайлик писал(а):Над КПП.

Смайлик, ты не путаешь?
Может не НАД, а ПОД КПП ?

Выхлоп вроде такой же как на моём моторе...

http://автозапчасти-бу.рф/storage/catal ... x600/1.jpg

dvm99 писал(а):http://автозапчасти-бу.рф/storage/catal ... x600/1.jpg

судя по фото, похоже на то что выдает каталог

Разъём датчика от него находится в 30 см примерно... т.е. почти рядом

dvm99 писал(а):Разъём датчика от него находится в 30 см примерно... т.е. почти рядом

почти то почти, тока до него добраться, это просто пипец, разъем скидывал, пару кругов по двору навернул, толку нет, изменений 0
какие еще могут быть траблы?

Запиши на видео со звуком и выложи...

звук выхлопа?

завтра утром как раз в суд надо, пока греть буду запись сделаю, потом на прогретом с подгазовкой тоже, на хх выхлоп ровны, на подгазовке прямоток)))

Ruslan Vredniy писал(а):звук выхлопа?

Да нет, просто капот открой и запиши , когда сбои идут с подгазовкой и т.п.
Длинное не надо 1 мин достаточно (у меня интернет медленный).
Только постарайся телефоном (или чем ты там запсывать будешь) не мотать во все стороны, старайся примерно на одном месте держать.