Pajero 4x4 Off-Road Club

Rusbear писал(а):
Arkhipov K. писал(а):
Алекс писал(а):Я уже писал, что экономия по стоимости солярки на год при сегодняшних цена составляет около 40 тысяч рублей. Это так же можно учитывать.
Что то у меня не получается.
Поправь, если что.
вот мои расчеты (грубо):
1. Разница между солярой и 95-м = 4р.
2. Разница в среднем расходе на сотню составляет около 3 л. 95-го (соляра: 13л, 95-й 16л) = 15р (грубая цена бензина)*3(литра)=45р.
45+4=49р, округлим для ровного счета до 50р. Это разница в расходах мажду 95-м и солярой на 100 км. пробега.
При пробеге 20000 км. за год сумма получится 10000р., при пробеге 30000 - соответственно 15000р.
Откуда взялись 40тыс.р.?
16 литров 95 на сотню? Такой расход малореален, если только разгоняться с динамикой запорожца и максималкой в 60 км/ч. А вот реальный расход в 18-25 литров - я поверю - неоднократно слышал от владельцев 3-х литровых паджер , когда сам выбирал, что покупать. Дизель же летом с кондеем кушает 12 л и не больше. Зимой будет побольше за счет полного привода и времени на прогрев, но и у керосинки расход возрастет.
По моим прикидкам экономия при 40 тыс. годового пробега выливается в 55,000 руп. при цене соляры в 11 р., 95-го в 15 р. и расходе дизеля и бензина 12 и 18 литров на сотню соответственно.
Отличие же в смене масла через 7500 км. не столь существенно - это не есть ТО. Полноценное ТО включает обслуживание многих узлов, которые у дизеля и керосинки идентичны.

Кстати, в вашей формуле 45+4=49р есть ошибка. Почему плюс 4? 4 рубля есть разница в стоимости 1 литра. А на сотню у вас уйдет (по вашим прикидким) 16 литров. Значит, 4 умножаем на 13 (так как стоимость 3 доп. литров уже учтена). В результате, 45+4*13=97 руп.
Получаем, экономия на 20 тыс. пробега - 19,400 руп., на 30 тыс. пробега - 29,100 руп. Поправьте, если ошибся.

P.S. Тока щас обратил внимание на фразу у Кости: 5 тыс. р. только на масло+фильтры (без работы).
6 литров хорошей полусинтетики (которой вполне достаточно для машины с пробегом от 100,000) плюс хороший масляный фильтр обходятся в 1700 руп. (по крайней мере, в Москве). Если лить что покруче, пусть будет 2500-3000 руп. Но 5000 руп? Разве только, если на канистре и на фильтре написано Мицубиси

У тебя может и до 40 литров кушать, если не будешь регулировать систему впрыска. Пол года катаюсь после настройки движка и показатели расхода таковы.

При пробеге движка в 250 т. км. расход 13-14 литров, при скорости 150-160 максимум 16 л. Ну никак не 25 л.

да и 92 бензина

Всем привет! Замечу, что моя машинка всегда кушает в городе около 18,5 л езжу быстро!

Мужики!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Хватит флеймить - идите в профильную конфу и меряйтесь там концами

Вопрос был один - развели сопли по другому поводу - закончили меркой "животов".

Флудить не надо вначале...
Если пишут противоположные здоровому смыслу вещи и уверяют что только так. Попробуй почини движок, а не про сломанный разговор толкай

Вот в чем суть.

RenegatUS писал(а):У тебя может и до 40 литров кушать, если не будешь регулировать систему впрыска.

Подскажите, пожалуйста, что значит отрегулировать систему впрыска?

грустно всё это! вопрос по существу и кроме пары прямых грамотных ответов ничего путного...

пойду искать другую конфу наверное...

Злостный Нарушитель писал(а):грустно всё это! вопрос по существу и кроме пары прямых грамотных ответов ничего путного... пойду искать другую конфу наверное...

Может быть вопрос не совсем по существу.
На что обращать внимание?
Дык машина она и есть машина, а соотвественно обращать внимание на тоже, что и у любой машины: кузов, двигатель, ходовая. Особых болячек у Паж нет, поэтому и сказать нечего. Радоватся этому надо. Что касается где купить, не думаю, что бывают такие грибные места, где Пажерики так и стоят, как на подбор. Так что существа особого в вопросе нет, скорее он эдакий неконкретный пространственно размытый. Конкретнее надо быть.

Garison,
Подача топлива регулируется электроникой(компьютер=мозги), так вот на спецсервисе регулируют эту подачу. С помощью приборов заливают нужные отладочные коды. Следует заметить, что данные настройки не сбиваются после снятия/отключения питания.
PS: сегодня подсчитал, что машина скушала в среднем 13.5 л. на 100км. Это поездки на дачу и драг-езда по городу. Так что обладателям "чудо" машин, поглащающих 20 литров есть повод задуматься.

RenegatUS писал(а):Garison,
Подача топлива регулируется электроникой(компьютер=мозги), так вот на спецсервисе регулируют эту подачу. С помощью приборов заливают нужные отладочные коды. Следует заметить, что данные настройки не сбиваются после снятия/отключения питания.

Ага, чип-тюнинг называется, удавливают параметры подачи до 3л мотора, а народ радуется, получая отдачу от мотора на 70%

Народ, хорош флемить уже, заведите тему "расход бензина" и в путь... Человек по делу, а вы

.

Так, по делу, про 6G72 (3л), неприхотливый и надежный мотор, 92-й бензин, внешний осмотр:
1. густой вонючий дым после 5 мин холостых - колпачки,
2. потоянный дым - кольца,
3. течь через передние сальники распредвалов и крышки ГБЦ,
4. заклинившая муфта вентилятора,
5. постоянно засранные 6,4,2 форсунки.

по подвеске ничего особенного, все как у всех - шаровые, рычаги, амортизаторы...

RenegatUS писал(а):Garison,
Подача топлива регулируется электроникой(компьютер=мозги), так вот на спецсервисе регулируют эту подачу.

Эти процедуры влияют, как ни будь на поведение машины?

То Monteroreider special for you: ответ по существу я получил от DarkTom'a...

если я непонятно спросил попробую ещё раз - когда покупаешь машину какой тип двигателя по надёжности и неприхотливости рассматривать? какие ТИПИЧНЫЕ проблемы в эксплуатации есть у этих автомобилей и в какие деньги ПРИМЕРНО это выливается (по собственному опыту)? где на ваш взгляд в Москве можно найти оптимальный автомобиль по соотношению цена/качество(желательно автосалон)?
ЗЫ ну и что здесь непонятного? если нет инфы или в лом писать то не надо...мир не без добрых людей...в этом плане меня очень радует форум биммероводов на автодоме...ФАНАТ ФАНАТА В БЕДЕ НЕ БРОСИТ!!!

.... ещё раз - когда выбираешь спутницу жизни какой тип характера по надёжности и неприхотливости рассматривать?

.... какие ТИПИЧНЫЕ проблемы в отношениях есть у разных типов
спутниц жизни и в какие ДЕНЬГИ ПРИМЕРНО это выливается
(по собственному опыту)?

... - где на ваш взгляд в Москве можно найти спутницу жизни
оптимальную по соотношению цена/качество(желательно конкретное место, что б не сомневаться, вы ж за меня подумали)

... - мир не без добрых людей...в этом плане меня очень радует форум голубых биммероводов в доме терпимости...
ФАНАТ ФАНАТА В БЕДЕ НЕ БРОСИТ!!! ----

... - без обид,
но мы то ж добрые и шутить могём, на тему такую горячую: "ХОЧУ"

Все. Спугнули человека. Побежал наверное в Автодом за
модной машиной

Ну да ладно, нам больше Паджер останется

то ВладДружочек: цитата "... - мир не без добрых людей...в этом плане меня очень радует форум голубых биммероводов в доме терпимости..." - за метлой следи братан! хочешь сказать на паджеро одни натуралы ездят а на бмв пидоры (или геи как там их звать то)? а постебаться мог бы во флудерский топик сходить... вот теперь я вижу на твоём примере все менторство бывалого говномеса...без обид добренький ты наш

.
ЗЫ у Высоцкого есть: "уж если я чего решил то выпью обязательно"-от себя: "а к пиздаболам я отношусь уж очень отрицательно"
а Паджеро я всё равно куплю...тока уже за 30 килобаксов(10 за неделю срубил)

ЗЗЫ да! чуть не забыл! к доктору сходи...у тебя видать серьёзные проблемы в межличностных отношениях с противоположным полом...наболело видать у тебя что о другом и говорить не можешь...

2 Злобный нарушитель
А ты не парься, потерпи недельку - еще 10-ку срубишь и новый машин покупай. А расходы на эксплуатацию - так это пыль при твоих-то доходах

И к шуткам спокойней относись, а то у нас тут ругаться не принято:)

... что может быть более радостным, чем посыл на ... добрым человеком...

Вот если ты рубишь свои килобаксы такими темпами - то тебе действительно не сюда, а в конфу где обсуждают писилки какого цвета на сейчасной неделе в моде. И не черта парится по поводу расходов на содержание машины. Если ты не понял, что не тебя назвали голубым, а писилки на бимере, то и технические подробности по Паджере тебе не к чему.
И не зачем так реагировать на действительное отношение к машине в этой конфе как к спутнице жизни. Для многих здесь это так и есть.
Потом, не перекладывай свои решения на плечи других. Влад правильно сказал про выбор - это отражение наших возможностей и задачей. А если ты машиной хочешь самоутвердится, то это у тебя комплексы, а не у него.

... мы как-то отклонились от заданной темы,
резьюме: Паджеро машина хорошая для самого разного типа людей,
в т.ч. лишённых самоиронии

Предлагаю удалить все 4 страницы дурацкого спора.
Кто "ЗА"?
Я тут посовещался и мы решили...
Единогласно!
Ромик глуши свет!

Какие вы не чувствительные!
Взяли и обидели человека, а ведь он умеет деньги считать.

Алекс писал(а):Предлагаю удалить все 4 страницы дурацкого спора.
Кто "ЗА"?
Я тут посовещался и мы решили...
Единогласно!
Ромик глуши свет!

Согласен по удалению болтовни, а мой вопрос вывести в отдельную тему.

RenegatUS писал(а):Garison,
Подача топлива регулируется электроникой(компьютер=мозги), так вот на спецсервисе регулируют эту подачу.

Эти процедуры влияют, как ни будь на поведение машины?

Игорь, твой вопрос как и ответы по нему нужно вывести в "Бензин"
Хорошо?

Pajero 4x4 Off-Road Club

ХОЧУ!!!