Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну значит мой монтерик первый такой.без негров))))

Артёмка писал(а):Я б махнул его давно если бы видел связь при падение оборотов лампа моргает а на нормальных оборотах нет.

А это просто объясняется ... Датчик как выходит из строя : протекает уплотнение контактной мембраны и копится масло, меж центральным контактом и собственно мембраной . Дальше объяснять ?

Артёмка писал(а):Я б махнул его давно если бы видел связь при падение оборотов лампа моргает а на нормальных оборотах нет.
ни тяга ни динамика ни запуск ни че не поменялось.

связь прямая. датчики действительно "устают" с годами.
а что касается мембранных - он со временем начинает врать именно в нижнюю сторону, никак не в верхнюю.

Понял.а что тогда с оборотами?при в ходе в поворот на так сказать холостых(не держа газ) машина глохла именно в момент начинания промаргивания?
Как охарактеризуете.просто много прочитал именно тут на форуме что эта проблема есть через одного и лечилась именно промывкой дроселя и дмрв.

То что устает эт все ясно.но связи я не пойму ребят.
Был до этого мобил такого не было.и жара таже была.вот в чем суть то.

Артёмка писал(а):...просто много прочитал именно тут на форуме что эта проблема есть через одного и лечилась именно промывкой дроселя и дмрв.

Дык дай ссыль на кладезь знаний... И не забывай про тип мотора .

Артёмка писал(а):...но связи я не пойму ребят.

Не мучь себя...просто = поменяй .

Артёмка писал(а):

Смени уже... а то на 5ю страницу уйдем.

Анатолий Дмитриевич писал(а):

Артёмка писал(а):...просто много прочитал именно тут на форуме что эта проблема есть через одного и лечилась именно промывкой дроселя и дмрв.

Дык дай ссыль на кладезь знаний... И не забывай про тип мотора .

Именно 3.8.
Все тута на форуме.всю ночь бороздил просторы его.
Бошка кругом.да еще самка собаки и абс загорелся после промывок.вообще незнаю че делать пойду пиво пить

moonchild писал(а):

Артёмка писал(а):

Смени уже... а то на 5ю страницу уйдем.

Пусть хоть 10 общение к плохому не приводит)))))

вобщем я тоже не в теме почему у меня крестик с жетоном перевочиватся ?

наверное я танкист ???? и что теперь делать то?

gansales писал(а):... и что теперь делать то?

Как = что ?! Тему надо переименовать-закрепить в : "Купил АРТЁМка монтерОрыдван ...поможите..." Часть первая, марлезонского балета :
1. морг-морг , лампа давления ...что делать ?
1.1. копить деньги на манометр
1.2. купить датчик
1.3. помощь зала

2. помыл дроссель, лампа ABS ...что делать ?

Анатолий Дмитриевич писал(а):

gansales писал(а):... и что теперь делать то?

Как = что ?! Тему надо переименовать-закрепить в : "Купил АРТЁМка монтерОрыдван ...поможите..." Часть первая, марлезонского балета :
1. морг-морг , лампа давления ...что делать ?
1.1. копить деньги на манометр
1.2. купить датчик
1.3. помощь зала

2. помыл дроссель, лампа ABS ...что делать ?

Закрывайте тему.)))))

Артёмка писал(а):Закрывайте тему.)))))

Зачем ?! Ну реально вкусная тема, про: что надо поменять в рыдване с пробегом 280Ккм купленный у совершенно незнакомого чела . Вон Лиса за похожие темы имеет нехилый профит : https://www.youtube.com/watch?v=MK9eFglYVsc

Да Толян , а , зачем ? ВСЕ и так знают что я не в себе))))))))))))))))

Кто Толян?

Всем привет.
Проблему решил еще на той неделе.
Причина сей головоломки херовое масло.
Замер датчика показал хорошее давление без притензий к насосу.установил новый фильтр новое масло.неделю юзаю и все норм.


Всем спасибо за совет