
Про глушитель
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Podzemshik
-
- Модератор
- Сообщения: 20199
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 101 раз
- Поблагодарили: 1318 раз
- Chumahod
- Сообщения: 12578
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 763 раза
- Поблагодарили: 748 раз
Про глушитель
Не жадничай. 30 нынче не деньги

"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
- Модератор
- Сообщения: 20199
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 101 раз
- Поблагодарили: 1318 раз
- andyreal
- Сообщения: 820
- Зарегистрирован: 20 ноя 2007, 10:34
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Про глушитель
Так то оно почти так... Но есть уверенность, что родной глушитель переживет всю остальную машину. Психологически тяжело это принять

МПС 2,5 4Д56Т, 2007г, GLS, цвет обычно грязный. Лебедка 9500. Nokian WR 235/75/16, Maxxiss Bighorn MT-764 245/75/16
- Chumahod
- Сообщения: 12578
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 763 раза
- Поблагодарили: 748 раз
Про глушитель
Лёшк, тут с любой з/п в продуктовый ходить стало страшно...алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Паш ну для меня эт почти вся зряплата

"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
- Модератор
- Сообщения: 20199
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 101 раз
- Поблагодарили: 1318 раз
- Fox414
- Сообщения: 798
- Зарегистрирован: 21 июн 2013, 22:40
- Двигатель:: 4д56 т 116л.с.
- Мой автомобиль(и):: MPS дизель
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 102 раза
Про глушитель
из нержи банку купи примерно 5 -7 тр и 50й трубы. сварить можно и электродом.
забудешь как страшный сон
систему всю хочешь менять или заднюю бочку?
забудешь как страшный сон
систему всю хочешь менять или заднюю бочку?
MPS 2008,4D56 EFI , железо зодчего МШУ, + 4 см., рычаги LK-trak ,Comeup DV9.0i пружины Патрол 5дв , перед аммо.токико , зад. Монро патруль , кеды Вранглер дуратрак 285/75/16, валенки Centara Winter RX 858 285/75/R16
-
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 04 мар 2021, 21:32
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: митсубиси паджеро спорт
- Откуда: Углич
- Благодарил (а): 2 раза
Про глушитель
Менять надо сам глушитель, я все искал родной,где труба на выход идёт целиковая. Сейчас продаются где эта труба идёт отдельно. Буду его брать,цена около 9т за все. С колхозом уж больно геморойно все.
-
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 04 мар 2021, 21:32
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: митсубиси паджеро спорт
- Откуда: Углич
- Благодарил (а): 2 раза
Про глушитель
Заказал глушитель, забыл фото в сборе сделать. Получается что сейчас идёт двухсотавной глушитель. Банка и труба. Все подошло. Единственное на глушителе нет глухарей, пришлось ставить новые болты с гайками. Все вышло 8300
- Chumahod
- Сообщения: 12578
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 763 раза
- Поблагодарили: 748 раз
Про глушитель

"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 04 мар 2021, 21:32
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: митсубиси паджеро спорт
- Откуда: Углич
- Благодарил (а): 2 раза
- Chumahod
- Сообщения: 12578
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 763 раза
- Поблагодарили: 748 раз
Про глушитель
Увы, брат.. И антикорить бесполезно, бо гниëт изнутри, а с наружи после обработки антикор сгорает как бесполезно потраченный материал...

"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 30 май 2019, 00:17
- Двигатель:: 6G72 3.0
- Мой автомобиль(и):: Pagero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Про глушитель
Камрады, всем здоровья и денег.))) Такой вопрос: уже третий год подряд в глушителе(в самой бочке, кажется) что-то дребезжит. И если постучать по выхлопной, и если газануть. Но: только летом после езды по мокрому полю, высокой траве. Через какое-то время проходит, в городе норм. Что это может быть?
- Fox414
- Сообщения: 798
- Зарегистрирован: 21 июн 2013, 22:40
- Двигатель:: 4д56 т 116л.с.
- Мой автомобиль(и):: MPS дизель
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 102 раза
Про глушитель
У вас это первый автомобиль?
А автошколах сча не изучают устройство автомобилей
В бочке глушителя присутствуют перегородки и трубки с отверстиями . Горячие газы и конденсат делают свое дело. Пару постов выше с сказано- гниет из нутри
А автошколах сча не изучают устройство автомобилей

В бочке глушителя присутствуют перегородки и трубки с отверстиями . Горячие газы и конденсат делают свое дело. Пару постов выше с сказано- гниет из нутри
MPS 2008,4D56 EFI , железо зодчего МШУ, + 4 см., рычаги LK-trak ,Comeup DV9.0i пружины Патрол 5дв , перед аммо.токико , зад. Монро патруль , кеды Вранглер дуратрак 285/75/16, валенки Centara Winter RX 858 285/75/R16
- Fox414
- Сообщения: 798
- Зарегистрирован: 21 июн 2013, 22:40
- Двигатель:: 4д56 т 116л.с.
- Мой автомобиль(и):: MPS дизель
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 102 раза
Про глушитель

MPS 2008,4D56 EFI , железо зодчего МШУ, + 4 см., рычаги LK-trak ,Comeup DV9.0i пружины Патрол 5дв , перед аммо.токико , зад. Монро патруль , кеды Вранглер дуратрак 285/75/16, валенки Centara Winter RX 858 285/75/R16
-
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 30 май 2019, 00:17
- Двигатель:: 6G72 3.0
- Мой автомобиль(и):: Pagero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Про глушитель
Думаю, вы невнимательно прочитали мой пост. Проблема появляется после езды по бездорожью, и пропадает в городе. Если бы проблема была внутри - громыхало бы всё время.
Кажется, я понял в чем проблема. Каким-то образом после "болтанки" по полям и ухабам, растягиваются резинки подвеса. Плюс у меня одно крепление вообще отгнило. Вот глушак и колотится обо что-то. Потом, видимо, резина подсыхает, и проблема уходит.
- Fox414
- Сообщения: 798
- Зарегистрирован: 21 июн 2013, 22:40
- Двигатель:: 4д56 т 116л.с.
- Мой автомобиль(и):: MPS дизель
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 102 раза
Про глушитель
Ну по подвесам резинкам . Имел такое наблюдение .
Дребезжание задней части тракта . При работающем моторе на Хх. Если выйти из авто и ногой прижать выхлопную трубу под бамером . Звон исчезал.
Ухо резинки что прикручивается болтом к кузову износилось . Подобрал втулку с натягом в резину и затянул болт . Дребезг ушел
Дребезжание задней части тракта . При работающем моторе на Хх. Если выйти из авто и ногой прижать выхлопную трубу под бамером . Звон исчезал.
Ухо резинки что прикручивается болтом к кузову износилось . Подобрал втулку с натягом в резину и затянул болт . Дребезг ушел
MPS 2008,4D56 EFI , железо зодчего МШУ, + 4 см., рычаги LK-trak ,Comeup DV9.0i пружины Патрол 5дв , перед аммо.токико , зад. Монро патруль , кеды Вранглер дуратрак 285/75/16, валенки Centara Winter RX 858 285/75/R16
- Fox414
- Сообщения: 798
- Зарегистрирован: 21 июн 2013, 22:40
- Двигатель:: 4д56 т 116л.с.
- Мой автомобиль(и):: MPS дизель
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 102 раза
Про глушитель
Вводная была такая изначально

MPS 2008,4D56 EFI , железо зодчего МШУ, + 4 см., рычаги LK-trak ,Comeup DV9.0i пружины Патрол 5дв , перед аммо.токико , зад. Монро патруль , кеды Вранглер дуратрак 285/75/16, валенки Centara Winter RX 858 285/75/R16
-
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 30 май 2019, 00:17
- Двигатель:: 6G72 3.0
- Мой автомобиль(и):: Pagero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз