Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Лампа давления масла как говорили выше не загоралась а от падения до минимума никакой катастрофы не будет;))kyzya11 писал(а):Дык один фиг ушедший уровень и ссущий сальник к натяжителю не соотносятся.
Отвезите машину к Голубеву или Др.мотору, они уже нормально отдиагностируют все по уму.
При убитых вкладышах на холостых на горячую скорее всего будет моргать лампа,да и стук со слов ТС такой что кричать приходится))Fedot писал(а):А масло из картера слить немного и посмотреть на наличие "блестящего" в сервисе не пробовали ?
Также еще не исключен вариант "паленого" масла - может, слишком жидкое, потому и через сальник ушло?
Чисто мое мнение - проверить ремень ГРМ и его натяжитель; если там проблемы не выявится, то попробовать заменить масло и фильтр и завести движок. Если у Вас вкладыши "ушли" - то от еще одной пятиминутки работы ничего не изменится, а если дело в масле - то избежите много лишних движений.
И еще. Звук при критическом износе вкладышей - как стул двух сухих деревяшек (совсем не металлический) обычно. Такого, чтобы из-за масляного голодания сносились до звона юбки поршней и при этом никак не пострадали вкладыши, не очень реально, на мой взгляд. Ну и опять же, в этом случае будет металл в масле...
Читайте внимательней!andrey84 писал(а):Уровень масла посмотрел на сервисе, оказалось ниже критического уровня. Масло менял тысяч 7 назад.
Это почему масленка не всегда загорается?)kyzya11 писал(а):Читайте внимательней!andrey84 писал(а):Уровень масла посмотрел на сервисе, оказалось ниже критического уровня. Масло менял тысяч 7 назад.
И чего вы спорите не пойму)) ушедший уровень это криминал, особенно когда не ясно сколько проехали, масленка и не всегда загорается
Так ведь я и предлагаю ТС сначала исключить возможные проблемы с обвязкой ремня ГРМ и натяжителем, а потом, перед тем как вскрывать поддон и снимать головки, попробовать ( при желании ) простые операции, которые при удаче могут позволить избежать глубокого залезания в двигатель. Металл в масле при столь быстром появлении стука очень вероятен вне зависимости от того, стучат юбки поршней или вкладыши ( хотя мне всё же кажется, что в результате причина будет не в поршнях и не во вкладышах).Виктор74 писал(а): При убитых вкладышах на холостых на горячую скорее всего будет моргать лампа,да и стук со слов ТС такой что кричать приходится))
Не стучат так валы при не горящей лампе.
Точно, или АЙСИНВиктор74 писал(а):Зы: и ставь натяжитель только оригинал!
всё остальное лотерея 
Виктору74 огромное спасибо за предположение, которое оказалось важным и нужным советом. Вечером послп работы заскочил в сервис с этим видосом, так там ребята в шоке были, ринулись разбирать и добираться до ремня ГРМ. В результате оказалось, что ремень провис, как шл..ха (слова мастера) и удивительно, как зубцы не перескочили при такой слабой натяжке. Через часа 2 позвонили, скзали, вероятно, брак натяжителя.
Бери лучше АЙСИН,(он и дешевле чуток будет) оригинал сейчас пошёл вообще Х.З. знает что, брал термостат оригинал, но он уже производства Вьетнамandrey84 писал(а):
Завтра кулю натяжитель оригинал, поставят и отпишусь что как.
Всем спасибо за помощь и советы!
ММС в коробку может тебе изделия разных фирм положить, а АЙСИН эт весч от конкретной фирмы 
Да,кстати..andrey84 писал(а): Завтра кулю натяжитель оригинал, поставят и отпишусь что как.
Всем спасибо за помощь и советы!
Ремень, вроде, сухой, сегодня уточню еще. Сальники и болт уже приобрел.kyzya11 писал(а):Если ремень в масле, не забудьте его тоже поменять
Пытаюсь оперативно найти натяжитель Айсин, артикул случаем не подскажете?ГАНС писал(а):Точно, или АЙСИНВиктор74 писал(а):Зы: и ставь натяжитель только оригинал!
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9640 ... Mitsubishiandrey84 писал(а):
Пытаюсь оперативно найти натяжитель Айсин, артикул случаем не подскажете?
Да, что-то у экзиста айсина нетуtrassa писал(а):http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9640 ... Mitsubishiandrey84 писал(а):
Пытаюсь оперативно найти натяжитель Айсин, артикул случаем не подскажете?
ну вот этот производитель тоже хороший - ГАНС писал(а):Да, что-то у экзиста айсина нетуtrassa писал(а):http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9640 ... Mitsubishiandrey84 писал(а):
Пытаюсь оперативно найти натяжитель Айсин, артикул случаем не подскажете?
LYNXautoPT-1015 Натяжитель гидравлический / ремень ГРМ, 1 708р.
Бежать подальше от таких мастеров надо.andrey84 писал(а): Именно он и полетел.. мастера вчера сказали, что натяжитель посмотрели, а он свободно пальцем продавливается, оттуда и грохот такой был. Вероятно, брак детали.