Pajero 4x4 Off-Road Club

sun108 писал(а):просто из моторного отсека услышал звук, похожий на Тот.. он проявился и всё, потом исчез..

Барабун..., мля

Выезжал из мойки и при торможении появился звук..(с)

Так это в принципе нормальное явление -типа дребезга колодок по свежевымытым дискам)
Через пару-тройку торможений этих звуков не будет.

Виктор74 писал(а):Выезжал из мойки и при торможении появился звук..(с)

Так это в принципе нормальное явление -типа дребезга колодок по свежевымытым дискам)
Через пару-тройку торможений этих звуков не будет.

похоже на правду:) шли месяцы - к счастью, наверное, ездил на нём мало - не успел ушатать автомобиль))

звук чего-то не вылезал давно, я и забыл... так вот сегодня ехал и на 50-60 км.ч услышал злополучный звук на 2h, недолго думал врубил 4h и звук ушёл, начал я опять читать инфу на просторах сети и понял, что кардан на 2h на заведённой машине вращаться не должен, проверил у себя - после переключения 4h-2h кардан всё же вращается.. значит неисправность в системе размыкателя передней оси, верно? жаль что раньше никто не подсказал первым делом проверить вращается ли кардан в движении на 2h...

А как проверяли?

sun108 писал(а):

Виктор74 писал(а):Выезжал из мойки и при торможении появился звук..(с)

Так это в принципе нормальное явление -типа дребезга колодок по свежевымытым дискам)
Через пару-тройку торможений этих звуков не будет.

похоже на правду:) шли месяцы - к счастью, наверное, ездил на нём мало - не успел ушатать автомобиль))

звук чего-то не вылезал давно, я и забыл... так вот сегодня ехал и на 50-60 км.ч услышал злополучный звук на 2h, недолго думал врубил 4h и звук ушёл, начал я опять читать инфу на просторах сети и понял, что кардан на 2h на заведённой машине вращаться не должен, проверил у себя - после переключения 4h-2h кардан всё же вращается.. значит неисправность в системе размыкателя передней оси, верно? жаль что раньше никто не подсказал первым делом проверить вращается ли кардан в движении на 2h...

у тебя есть на передних колесах хабы? Вроде таких
https://d-a.d-cd.net/435ce46s-960.jpg

товарищ прапорщик писал(а): у тебя есть на передних колесах хабы? Вроде таких
https://d-a.d-cd.net/435ce46s-960.jpg

Если ты их сможешь поставить на П4...........
Будет уважуха, а пока....

SNOOPER писал(а): Если ты их сможешь поставить на П4...........
Будет уважуха, а пока....

Гы, гы

С декабря прошлого года пугающий шум все пугает и пугает. Никак испугать не может. Зачем повторятся и мусолить одно и тоже. Выяснили же раньше, что шум появляется только при движении на 2H. Подключается-отключается передний мост на 2H. Из-за нестабильного вакуума происходит дребезг правой полуоси с дифференциалом, от этого и шум. Давно бы уже на диагностику муфты загнал машину.

SNOOPER писал(а):

товарищ прапорщик писал(а): у тебя есть на передних колесах хабы? Вроде таких
https://d-a.d-cd.net/435ce46s-960.jpg

Если ты их сможешь поставить на П4...........
Будет уважуха, а пока....

А хоть у кого то получалось поставить хабы на П3-4?

но зачем???

Victorin писал(а):С декабря прошлого года пугающий шум все пугает и пугает. Никак испугать не может. Зачем повторятся и мусолить одно и тоже. Выяснили же раньше, что шум появляется только при движении на 2H. Подключается-отключается передний мост на 2H. Из-за нестабильного вакуума происходит дребезг правой полуоси с дифференциалом, от этого и шум. Давно бы уже на диагностику муфты загнал машину.

когда сервис мэнам, механикам и мастерам говорю что хочу на "диагностику муфты загнать машину" и начинаю описывать проблему с разных сторон, они либо руками разводят или начинают глубоко теоретизировать.. смешно самому как-то, что в городе СПб, где "в каждом дворе" стоит Паджерик, ни от кого пока не услышал: "да, знаем, сталкивались, знаем что смотреть и куда смотреть - приезжай, всё проверим!" на данных форумах просил порекомендовать, или пригласить к себе, кто владеет вопросом, особо не было реакции. Да и сам плохо искал, т.к. эпизодически проявляло это себя, а ездил я на нём не часто. Был у официалов в рольфе на сканере - по заключению, все системы исправны на данный момент, ss4 работает, однако в памяти нашли ошибку SS4II 35 F/W ENGAGE SW. При мне, вместе сидели в машине в боксе, трогались и перетыкали 2h-4h с подключенным сканером с диагностом, сказал, всё в порядке волноваться не о чем, сейчас ошибки не вылезают, кардан по датчикам передний не крутится на 2h, сказали почаще пользоваться режимами и всё. успокоили типа.

SNOOPER писал(а):А как проверяли?

из левой колёсной арки видно крестовину переднего кардана, попросил посмотреть, трогаюсь на 4h - крутится, перетыкаю на 2h, трогаюсь, останавливаюсь пока на приборке лампочки помигали и погасли, типа передок отключен, далее трогаюсь и прошу опять смотреть на крестовину - крутилась.

sun108 писал(а):

SNOOPER писал(а):А как проверяли?

из левой колёсной арки видно крестовину переднего кардана, попросил посмотреть, трогаюсь на 4h - крутится, перетыкаю на 2h, трогаюсь, останавливаюсь пока на приборке лампочки помигали и погасли, типа передок отключен, далее трогаюсь и прошу опять смотреть на крестовину - крутилась.

У тебя передний кардан во время движения крутится всегда!
Он через редуктор и привода жестко соединен с передними колесами

товарищ прапорщик писал(а): У тебя передний кардан во время движения крутится всегда!
Он через редуктор и привода жестко соединен с передними колесами

Для чего тогда муфта отключения полуоси?

товарищ прапорщик писал(а):

sun108 писал(а):

SNOOPER писал(а):А как проверяли?

из левой колёсной арки видно крестовину переднего кардана, попросил посмотреть, трогаюсь на 4h - крутится, перетыкаю на 2h, трогаюсь, останавливаюсь пока на приборке лампочки помигали и погасли, типа передок отключен, далее трогаюсь и прошу опять смотреть на крестовину - крутилась.

У тебя передний кардан во время движения крутится всегда!
Он через редуктор и привода жестко соединен с передними колесами

На 2H передний кардан не должен крутиться.

товарищ прапорщик писал(а): У тебя передний кардан во время движения крутится всегда!
Он через редуктор и привода жестко соединен с передними колесами

Он соединен с редуктором при заглушенном двигателе,так как муфта полуоси нормально замкнутая.
При заведенном двигателе муфта в режиме 2Н должна разомкнуться.

товарищ прапорщик писал(а):

sun108 писал(а):

SNOOPER писал(а):А как проверяли?

из левой колёсной арки видно крестовину переднего кардана, попросил посмотреть, трогаюсь на 4h - крутится, перетыкаю на 2h, трогаюсь, останавливаюсь пока на приборке лампочки помигали и погасли, типа передок отключен, далее трогаюсь и прошу опять смотреть на крестовину - крутилась.

У тебя передний кардан во время движения крутится всегда!
Он через редуктор и привода жестко соединен с передними колесами

Мутный поток........
Не крутится кардан когда включен 2Н

всем сорри, не до учил матчасть
https://www.youtube.com/watch?v=NvhLlmjPSAQ

пример нагляднее некуда.
По случаю "запилю такой же видос", как нычне модно говорить