Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни, слева свеча, которая отходила 15 лет, справа свеча новая после проверки на накал на АКБ. Писец, а если бы это произошло в форкамере!!!! Да я бы в жизни эту хрень без снятия башки из свечного колодца не вытащил. Проверяйте свечи перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО, ПОДКЛЮЧЕНИЕМ К АКБ!!!! И ведь это ОРИГИНАЛ!!!!

winter1971 писал(а): ↑ И ведь это ОРИГИНАЛ!!!!

гавнял это... оригинал как ты сам написал проходил 15 лет... пиши оригинальный номер, ценник и где купил, чтоб там больше никто не брал. Привет кетайцам...

ME203539 Брал в Автодоке по направлению VRD. Ценник 2336 руб. в моем регионе. В понедельник попробую сдать обратно. За 6 лет сотрудничества с Автодок это первый такой косяк. Свеча заказывалась именно как оригинал.

жесть... упаковка не сохранилась? напиши потом как отреагируем автодок

Смирнов писал(а): ↑ упаковка не сохранилась?

Сохранилась. Там из упаковки целлофановый пакетик с наклейкой. Она стандартная. На фото.

Вообще не похоже на подделку...

.kkursor писал(а): ↑ Вообще не похоже на подделку..

Скорей всего либо брак, либо уронили при транспортировке. Хорошо хоть проверил на накал, если бы наконечник раздуло в форкамере, извлечение её из свечного колодца стало бы проблемой и довольно сильной проблемой.

Смирнов писал(а): ↑ напиши потом как отреагируем автодок

Автодок отказал в гарантийном случае, т.к. проверку и замену свечи я осуществлял самостоятельно. Правда до замены дело не дошло.

winter1971 писал(а): ↑ Автодок отказал в гарантийном случае, т.к. проверку и замену свечи я осуществлял самостоятельно.

Как бы сомнения в этом не было.
Доказать что при проверке банально не передержали, невозможно.

Сколько по времени подавали напряжение на свечу?

Секунды 3-4. Я просто эту процедуру уже проделывал с тремя новыми свечами и со снятыми тоже, неделю назад. А тут бац и шарик на наконечнике.

winter1971 писал(а): ↑ Секунды 3-4. Я просто эту процедуру уже проделывал с тремя новыми свечами и со снятыми тоже, неделю назад. А тут бац и шарик на наконечнике.

При комнатной температуре это очень много. И в этот раз не повезло.

У меня в гараже не комнатная температура, +5 градусов.

winter1971 писал(а): ↑ При комнатной температуре это очень много

У меня в гараже +5 градусов. На улице -35.

Суть не в этом. Это я так примерно.
Суть в том что на моторе время при такой температуре меньше.
Да и это сейчас особой роли не играет.....
Замените три.
А самою удобную оставьте старой, чтоб заменить было легко.

SNOOPER, а как их тогда проверить можно? они же, когда в двигателе, несколько десятков секунд работают вроде

SNOOPER писал(а): ↑ Замените три.
А самою удобную оставьте старой, чтоб заменить было легко.

Я так и сделал, уже неделю назад. В субботу приехала последняя свеча, которой у меня не было. Но увы....

.kkursor писал(а): ↑ а как их тогда проверить можно?

Вот в этом вся суть проблемы и заключается. Если свечу раздует в форкамере.... писец, приплыли. Демонтаж свечи будет осуществляться вместе с демонтажом головы.

.kkursor писал(а): ↑ а как их тогда проверить можно? они же, когда в двигателе, несколько десятков секунд работают вроде

Зависит от температуры.
Летом к примеру вообще не работают, или секунду.
Вообщем аккуратно нужно.
Думаю эта свеча и в моторе бы сдохла, не сразу, но быстро.

Ладно, все что нас не убивает, делает нас сильней и умней. В следующий раз отдам на проверку в сервис, при котором у нас Автодок существует. На установку конечно ни-ни, сарафанное радио работает безукоризненно, но с проверкой свечи думаю они справятся.

SNOOPER писал(а): ↑ Зависит от температуры.
Летом к примеру вообще не работают, или секунду.
Вообщем аккуратно нужно.
Думаю эта свеча и в моторе бы сдохла, не сразу, но быстро.

Странно как то.
Понимаю что мотор другой - но на 4м40 у меня пару лет назад, после утопления машинки - "заклинило "
блок управления свечами и эта тварь вообще НЕ выключала свечи.
Пока я сообразил в чем дело - за два дня сгорело два генератора.
И НИ ОДНОЙ свечи - вот с этого реально охренел.
А "наработали" непрерывно они часов 6-7.