Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Насколько? 180 000 р. С заменой всего что можно, даже корпуса. У нас, в Иваново, такой насос никто не взялся делать, поэтому менеджер из сервиса отправил туда, в Москву. Хотя говорил, что еще в Нижнем Новгороде занимаются. Надо было мне здесь поспрошать, кто этим занимается, чтобы хоть какая-то уверенность была. Посмотрел объявления на Авито, так действительно и получается в среднем от 65 000 замена насоса.winter1971 писал(а):Насколько баснословную? Стандартная цена при условии обмена старого на восстановленный 60-65 тыр. Я не говорю про сопутствующие траты.
Ну или попробуй заменить шиберный насос и подшипник. Но Имхо это полумера. Состояние ротора можно увидеть тока при вскрытии.
Так и стоимость замены на восстановленный озвучена. Ну а попутные траты зависят только от вас, не согласованные работы никто выполнять не будет. Рекомендации разумеется получите бесплатно, ну а что с ними делать, решать только вам.Andrew-37 писал(а):В моем случае надо думать, как оптимально минимизировать расходы. Куда обращаться, точнее к кому, написали. Из ближайших это Москва и Питер. Вопрос сколько возьмут за ремонт. Поскольку машина стоит уже давно, хочется сделать ее побыстрее и без нервотрепки и потерянных денег. И так уже ни на что потрачено немало, с отправкой в Москву.
Ну как это не прискорбно, вы не первый кто так попадает.Andrew-37 писал(а):В моем случае надо думать, как оптимально минимизировать расходы. Куда обращаться, точнее к кому, написали. Из ближайших это Москва и Питер. Вопрос сколько возьмут за ремонт. Поскольку машина стоит уже давно, хочется сделать ее побыстрее и без нервотрепки и потерянных денег. И так уже ни на что потрачено немало, с отправкой в Москву.
Вам на кой хрен сдался насос, который без пробега по РФ? За 49 тыр, вы приобретете деталь с изношенным ротором и прочими деталями насоса. Зачем вам ещё одна мёртвая деталь? Спишитесь с Виталием из Челябинска http://www.dizellife74.ru, Сергеем ДизельМен из Мытищ или www.инженеравто.рф. У всех у них есть в наличии ТНВД, отремонтированные, собранные и оттестированные на стенде. Да, это будет дороже 49 тысяч, но вы будете ездить, а не трахаться с ещё одной бесполезной железякой.Andrew-37 писал(а):Вот я сейчас и занимаюсь вплотную этим вопросом. Как вариант купить другой насос. Есть интересный вариант в Набережных Челнах. Автосервис Unit Pro кто-нибудь там знает?
Можно сделать ремонт своими руками, приобретаете: гидроголовку - 105 тыр, шиберный насос - 10 тыр, подшипник вала ротора - 1000 рэ, комлект уплотнительных резинок - 1200 рэ, сальник - 500 рэ, если сломан шип профильного кольца, то профильное кольцо - 94 тыр, сеточку - 160 рэ., ну и ещё чего-там, выяснится в процессе дефектовки. Это только по ремонту. А ещё надо на стенде обкатать.Andrew-37 писал(а):Видео посмотрел, понятно, что ремонт как бы надежнее. Однако ремонт выйдет дороже, причем существенно. Объявления Сергея я видел в сети и ценник приличный. Как поступить вопрос. Мне бы сейчас реанимировать машину, с не космическими затратами, а то стоит уже давнго.
winter1971 писал(а):Можно сделать ремонт своими руками, приобретаете: гидроголовку - 105 тыр, шиберный насос - 10 тыр, подшипник вала ротора - 1000 рэ, комлект уплотнительных резинок - 1200 рэ, сальник - 500 рэ, если сломан шип профильного кольца, то профильное кольцо - 94 тыр, сеточку - 160 рэ., ну и ещё чего-там, выяснится в процессе дефектовки. Это только по ремонту. А ещё надо на стенде обкатать.Andrew-37 писал(а):Видео посмотрел, понятно, что ремонт как бы надежнее. Однако ремонт выйдет дороже, причем существенно. Объявления Сергея я видел в сети и ценник приличный. Как поступить вопрос. Мне бы сейчас реанимировать машину, с не космическими затратами, а то стоит уже давнго.
Поставить MT94043612846 китайский Тнвд - 45-50 тыр. Будет работать или нет, неизвестно.
Ну или воспользоваться советами, которые давали ранее, цена 65 тыр. Плюс доставка транспортной компанией.
не пишите больше такие цены а то у человека депрессия начнётся.ремонт своими руками больше 200тыр.это из сферы фантастикиAndrew-37 писал(а):Видео посмотрел, понятно, что ремонт как бы надежнее. Однако ремонт выйдет дороже, причем существенно. Объявления Сергея я видел в сети и ценник приличный. Как поступить вопрос. Мне бы сейчас реанимировать машину, с не космическими затратами, а то стоит уже давнго.
Не, ну это реальные цены на оригинальные запчасти. Применять китайские детали в топливной аппаратуре я бы не стал. Имхо просто выкинутые деньги.
Тааак, а топикстартер между тем пропал.SmoAG писал(а):За такую стоимость можно купить оригинал востаноаленный на заводе, у нас уена на него 190 рублей.