Ironman C или OME 3027 на NMPS?

[DenisR]

Продублируй пожалста в резиновую ветку. Сколько пробег, как состояние. То же отпишусь, интересно сравнить.

что продублировать? хрень про буковки , или состояние своей резины?

[lesnik5000]

Продублируй пожалста в резиновую ветку. Сколько пробег, как состояние. То же отпишусь, интересно сравнить.

что продублировать? хрень про буковки , или состояние своей резины?

Буковки что, на обертке от жвачки? Тоже показатель какой/никакой состояния и используемости резины. Пиши всё, как докатил их до такой жизни!

[Санчес75]

Что-то буковки после шатурских торфянников не отмываются

[Свят]

Короче, уважаемый аффтар, если тебе ездить, а не эксперименты ставить, то ставь в круг OME у официального установщика с гарантией и не парься.

Если хочестя скроить, найти приключений на свою жо... паджеру, то велкам в клуб допиливающих напильником Lovells/Profender

Результат будет отличный, но возможно не сразу:)))

А вот тут Вы не правы

Официальный устаноффщик по всем канонам регламента должен товарисчу поставить 2606.
При проезде 100 км и возврате с жалобой типа- *нееее, я хотел выше и понятнее*))- ответ- ниипет, так вот официально и с гарантией, ибо есть понимание веса и предписания производителя

Все производители тюненых подвесок предлогают выбор. Согласен, многие- криво. Но.
Комбинации тех или иных компонентов- НИРАЗУ не кроилово, которое ведёт к попадалову)))
Эти самые рокировки- это тот самый шарм создания *своей золотой середины*. Нужно лишь понимать- в какую сторону шагать))))

Проффам понятно, что это балафство, ибо надо считать и вымерять ходы, массы, динамику и статику- можно получить желаемый результат на *общественных* компонентах.
И да... Мицу ниразу не дураки. Мож кто-то не знает:
На L200, как и на НМПС, с завода существует 12....двенадцать вариантов передней пружины

[lesnik5000]

И да... Мицу ниразу не дураки. Мож кто-то не знает:
На L200, как и на НМПС, с завода существует 12....двенадцать вариантов передней пружины

А к нам официально сколько ставили? Я думаю 4 максимум. По 1 на разный двигатель. На л200 4д56 и нмпс 4д56 еще разные.

[DenisR]

А к нам официально сколько ставили? Я думаю 4 максимум. По 1 на разный двигатель. На л200 4д56 и нмпс 4д56 еще разные.

да нет конечно

если отбросить комплектации которые к нам не возили и всякие 2WD, получим 2 пружины бензин, дизель, +пружину чуть большей высоты чтоб убрать кривобокость

[МШУ]

Да что то не вижу 12 -ти вариантов:
Ф прутка одинаковый,Ф пружины одинаковый,
а длина пружин 3-х видов: 303,308,312 мм.

[Свят]

Да что то не вижу 12 -ти вариантов:
Ф прутка одинаковый,Ф пружины одинаковый,
а длина пружин 3-х видов: 303,308,312 мм.

Плохо смотрите Мусье
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view

[МШУ]

Т.е. ты типа потяпнул,Н в красный кружок.))))ОК,чо за хрень со spring rate?
типа высота распущенной пружины разная,а жесткость одинаковая ,при одинаковом прутке....это как?

[Orione]

Тайские на-на технологии)

[Смайлик]

Чугуний.....медь

[Grizlik]

Да что то не вижу 12 -ти вариантов:
Ф прутка одинаковый,Ф пружины одинаковый,
а длина пружин 3-х видов: 303,308,312 мм.

Плохо смотрите Мусье
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view

Экзотика какая то. Видимо для азиатских повозок для многодетных семей (делают там на базе Паджер такие).

[DenisR]

да блин о чем выше и говорил в табличке большая часть для всяких специфичных повозок типа 2wd и часть для л200, для спорта 3 нумбера всего

например

MR992332 l200 2.4 задний привод
MR992333 l200 2.4 задний привод и полный привод

и.т.д

[МШУ]

например MR992332 l200 2.4 задний привод

Так вот странно: у меньшей подрессоренной массы,spring rate тот же.
( в минус : передний редуктор,кардан,привода = на вскидку 150 кг набежит.)

[Orione]

Да наоборот же хорошо, одна машина, один набор пружин.
А не как на долбаных Вагах - на каждую модель по 6-10 комбинаций силовой агрегат/трансмиссия, на каждую комбинацию три вида подвески (комфорт, спорт, ППД). Вот где черт ногу сломит в подборе пружин и амортов, не то что у нас, детский лепет).

[Grizlik]

По итогу поставил ОМЕ 3027, подняло здорово, до отбойника меньше 1см. Лишней жесткости пока не почувствовал. От расширителя крыла до центра ступицы примерно 59-60см.
С шоссейными тапками выглядит некошерно конечно, но это после поездки в отпуск, скоро поменяю.
Надеюсь просядут через пару тысяч км и будет все по фэньшую. Ну и поездки на осеннюю охоту тоже никто не отменял

[Байкальский Ежик]

Стояли Ironman B и перед и зад. пробивало зад как-будто вообще без подвески. Причем даже на пустом авто. Поставил с индексом С. проблема пробоя ушла. По крайней мере два года уже тишина, но просели немного. Сколько не мерил. На фото на тапках 265х70х17 и BFG 255х85х16.

[Yawdamper]

Стояли Ironman B и перед и зад. пробивало зад как-будто вообще без подвески. Причем даже на пустом авто. Поставил с индексом С. проблема пробоя ушла. По крайней мере два года уже тишина, но просели немного. Сколько не мерил. На фото на тапках 265х70х17 и BFG 255х85х16.

Ежик, а какой у Вас дрыгатель? 2,5 или 3,2? Я себе поставил Ironman B. Ничего не пробивает, *опа задралась как надо, а вот перед как будто в штатный режим вышел, по сравнению со старой просевшей подвеской. Вот подумываю проставки на перед втыкать.
з.ы. Сорри сразу не увидел, что у Вас тож 41й мотор. Тогда может ещё где копать надо? почему у меня передок не задрался? Мерил от земли до арки, до установки и после. Зад поднялся на ~7см, а вот передок ~2cм Какие ещё узлы в подвеске влияют на это? Мож какие стабилизаторы ещё менять надо?

[DenisR]

все комплекты подвески, в лучшем случае, рассчитаны под двигатель 2.5, а так и вобще под л200, оба варианта сильно легче, двигатель 3.2 тяжелей по прикидкам на 60-80 кг. отсюда и отсутствие "лифта". Продукцию Ironman не брать, проседает меньше чем за год меньше стока. Бери пружины ловелес, они тоже проседают но не так быстро.

Не по теме, про качество Ironman.
последствия выезда из канавы , причем самостоятельно в одно лицо без помощи спец техники.
пробег подвески около 60т.км

[Yawdamper]

все комплекты подвески, в лучшем случае, рассчитаны под двигатель 2.5, а так и вобще под л200, оба варианта сильно легче, двигатель 3.2 тяжелей по прикидкам на 60-80 кг. отсюда и отсутствие "лифта". Продукцию Ironman не брать, проседает меньше чем за год меньше стока. Бери пружины ловелес, они тоже проседают но не так быстро.

Не по теме, про качество Ironman.
последствия выезда из канавы , причем самостоятельно в одно лицо без помощи спец техники.
пробег подвески около 60т.км

WhatsApp Image 2018-04-27 at 19.36.19.jpeg

WhatsApp Image 2018-04-27 at 19.36.05.jpeg

WhatsApp Image 2018-04-27 at 19.35.22.jpeg

Спасибо за ответ. Видимо раз на раз не приходится. Ставил Ironman лет 5 назад на Pajero Pinin. Нареканий нет - до сих пор гоняю. Может и просело чуток, но не критично. По спорту вывод один - буду ставить дополнительно проставки на перед.