МШУ писал(а):
Паш,на каком штатном домкрате ход штока 300 мм?
И да,действительно,сколько сам раз сталкивался- при спущенном колесе с одноштоковым бутылочным домкратом периодически гемор возникает.Любая регулируемая по высоте тренога в помощь,что бы "перецепляться".
Ради прикола,ща пойду высоты протекторов мерить на разных кАлёсах
Да иди ты! Я ж сказал - почти 300мм! Ну промахнулся маленько, с кем не бывает! КоньЯк вчерась хороший был... И я сразу надувной рекомендовал = там уже точно не промахнёшься!
Тут вот, давненько на Форуме уже всё есть:
oval писал(а):
Андрюня писал(а):У кого есть штатный домкрат - сделайте доброе дело. Померьте его высоту в сложенном состоянии и вытянутом плиз. купить домкрат не проблема, а вот какой он должен быть х.з. нет желания спускать колесо что бы померить проходную высоту.
Замерил штатный домкрат: 160мм - шток полностью убран, 315мм - полностью выдвинут
И вот скажи мне, какое колесо должно быть, чтоб подставив штатный домкрат под рычаг не хватило 155мм хода? 305/75? Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?
305/70/16 под рычаги хватало Моста,правда,не было
М-3,OME +2",БФ гудрич КМ2 305/70/16,шноркель,беркут R-20,СТБ и СТД от Kenyk,
Стократ 7т).....Продан.
GW Вингл5,пикап.
Stells Fantom 220,лесной мопед)
ЗиЛ131,кунг,лебедка,6х6,лесной везделаз)
Это с клуба газ21, наши домкраты у них в цене, как выяснилось...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Chumahod писал(а):
И вот скажи мне, какое колесо должно быть, чтоб подставив штатный домкрат под рычаг не хватило 155мм хода? 305/75? Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?
Замеры- элька на роликах( чото 31/32",я в метрических размерах не секу)=180 мм от отбортовки диска до протектора R16.
35" на r15- 250 мм.
Т.е. ,при ходе штока в 155 мм,ловить без вспомогательной опоры- не хер.
По поводу двуштоковых домкратов- тут мнения розняццо: Смайлик грит,что они штатно комплектовались в двушки и в мпс-ы.....Димикс грит,что в ммс-е одноштоковый....
в нмпс-я не видел двуштоковых домкратов....вероятно босоцкая комплектация
ЗЫ ысчо с кинематикой подъема под рычаг IFS нуно разобраться.
Совсем близко к шаровой,домкрат не поставить,бо протектор шинки мешает...
условно-встает по середине рычага....Вот!!! с чулком моста то всё просто= на сколько вышел шток=на столько авто и поднялась.
А в случае "под рычаг"-там треугольники нуно считать, бо сперва рычаг поджимает подвеску,а потом только отрывает от пола колесо))))))
Саня, ты что курил?))
Встаёт домкрат впритык к шинке и упор от шаровой чуть ближе к мотору. Сразу поднимает рычаг от земли.
При надутой, с сдутой да хуже все, так как дальше уже под подрамник ставить, однако 265/75 поднимается легко все равно, только что тяжёлая морда домкрат в асфальт давит прилично)) площадка маловата
Azan писал(а):Таак.. Хто такой домкрат винтового типа????? в точках А, В или это одновременно 4 домкрата?
Винтовой- бутылочный штатный. Трудности перевода, да. Тока вот под рычаги точек нет. Но дедовские способы рулят.
ЗЫ: а что за букварь взялся- зачОт!))) Не, ну вот шоб свою ласточку правильно поднимать и не очковать, даже после дырки в площадке, открыть да почитать, да ну его нах, лениво! А вот шоб на форуме оппоненту нос утереть, это мы завсегда!
Последний раз редактировалось Sfinks 07 мар 2018, 20:14, всего редактировалось 1 раз.
Все почему то забывают о том что нужно общаться как минимум уважительно. (С) SNOOPER.
в передних рычагах с накрученными торсами на 265 резине домкрат встаёт впритык к боковине шины.
шток попадает в пятачёк, но из-за изменённого угла рычага при подъёме норовит выскочить
стоечку для страховки необходимо ставить.( у меня 2 кубика из бруса 150х150)
как то менял зимнюю на летнюю, вывесил пер левое снял ушел за колесом в сарай
пришёл- ступица на земле , думал свалился, нет в землю вдавило
штатный домкрат на максимальном вылете оч. страшно гуляет!
подъём стараюсь выполнить на первом штоке и 2-3 см внутреннего.
Chumahod писал(а):
И вот скажи мне, какое колесо должно быть, чтоб подставив штатный домкрат под рычаг не хватило 155мм хода? 305/75? Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?
Замеры- элька на роликах( чото 31/32",я в метрических размерах не секу)=180 мм от отбортовки диска до протектора R16.
35" на r15- 250 мм.
Т.е. ,при ходе штока в 155 мм,ловить без вспомогательной опоры- не хер.
По поводу двуштоковых домкратов- тут мнения розняццо: Смайлик грит,что они штатно комплектовались в двушки и в мпс-ы.....Димикс грит,что в ммс-е одноштоковый....
в нмпс-я не видел двуштоковых домкратов....вероятно босоцкая комплектация
Димикса обманули, ага. С двойным штоком у всех. П4 чуть попузатее, Спортовский чуть сройнее и выше на пару см.
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Chumahod писал(а): С двойным штоком у всех. П4 чуть попузатее, Спортовский чуть сройнее и выше на пару см.
Таки,если всё так,шо вы имеете на предмет ипания мне моски с ходом штока в 155 мм?...
Вероятно,что хитрый абрам списил у ТС двуштоковый и подсунул одноштоковый.
Azan писал(а):Таак.. Хто такой домкрат винтового типа????? в точках А, В или это одновременно 4 домкрата?
Винтовой- бутылочный штатный. Трудности перевода, да. Тока вот под рычаги точек нет. Но дедовские способы рулят.
ЗЫ: а что за букварь взялся- зачОт!))) Не, ну вот шоб свою ласточку правильно поднимать и не очковать, даже после дырки в площадке, открыть да почитать, да ну его нах, лениво! А вот шоб на форуме оппоненту нос утереть, это мы завсегда!
Тупо забил в Яндекс , вылезла ссылка на наш форум( сохранил)... Да я не про то утереть не утреть. Просто если есть обогрев сидений какого уя я дожнен лезть на корячках под машину.. Логика где?
Про ТБ... Как давно ..едем с Нацальником, На обочине стоит газель.. Под ней водила...Краем глаза заметил , что что-то не то...говорю стой!!!! Чего накуй.,. ! В ответ. ... Я грю там у водилы руки до "опездененя" знакомого цвета. Ну и итог.. Домкрат"" пшик человека ," ёхтур". Мы отвисли на 5 пять часов в местном РОВД.
Chumahod писал(а): С двойным штоком у всех. П4 чуть попузатее, Спортовский чуть сройнее и выше на пару см.
Таки,если всё так,шо вы имеете на предмет ипания мне моски с ходом штока в 155 мм?...
Вероятно,что хитрый абрам списил у ТС двуштоковый и подсунул одноштоковый.
То была информация от неполностью заправленного домкрата.
Замеры колёс -хде? А так то да, ипут мозги потихоньку...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
brus писал(а):Вопрос Гуру
Как разобрать штатный домкрат? Травит между основанием и первым штоком.
Зы. нештатный домкрат уже есть, хочу восстановить родной
Кольцо стопорное вынь, предварительно слив масло , сняв резиновую заглушку с боку. На драйве где-то инструкция была с картинками и размерами манжет. Масло для гидравлики, или веретёнка. На худой конец АТФ сойдёт.
Масло заливать при утопленных штоках, оставив небольшой воздушный промежуток для резиновой заглушки.
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
первое кольцо вынешь легко. Но есть второе и оно глубже сидит. С ним потрахаешся долго.ннадо тонкую длинную отвертку или спицу с плоским носом.и петлю из струны. Отверткой кольцо оттопыриваешь из посадочного и заводи петлю. Равномерно отверкой кольцооттопыривай и тяни струну . места очень мало. Я 2 вечера упражнялся 2 мя отверками и всякими шилами. Кольца резиновые в камазо магазине подберешь. И это кольцо внутреннего штока не поменять. Не рассверлив клепку пятака. https://www.drive2.ru/l/8884972/ https://www.drive2.ru/l/10244712/ даже с чертежами
Dimix писал(а):Так, почему у меня штатный одноштоковый и синего цвета?
Если нада синий, то бери вот такой:
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 380ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
Я ж сказал - почти 300мм!
Ну промахнулся маленько, с кем не бывает! КоньЯк вчерась хороший был...
И я сразу надувной рекомендовал = там уже точно не промахнёшься!
Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?
Моста,правда,не было 
С двойным штоком у всех. 
