Pajero 4x4 Off-Road Club

Chumahod писал(а):

МШУ писал(а): Паш,на каком штатном домкрате ход штока 300 мм?
И да,действительно,сколько сам раз сталкивался- при спущенном колесе с одноштоковым бутылочным домкратом периодически гемор возникает.Любая регулируемая по высоте тренога в помощь,что бы "перецепляться".
Ради прикола,ща пойду высоты протекторов мерить на разных кАлёсах

Да иди ты! Я ж сказал - почти 300мм! Ну промахнулся маленько, с кем не бывает! КоньЯк вчерась хороший был... И я сразу надувной рекомендовал = там уже точно не промахнёшься!
Тут вот, давненько на Форуме уже всё есть:

oval писал(а):

Андрюня писал(а):У кого есть штатный домкрат - сделайте доброе дело. Померьте его высоту в сложенном состоянии и вытянутом плиз. купить домкрат не проблема, а вот какой он должен быть х.з. нет желания спускать колесо что бы померить проходную высоту.

Замерил штатный домкрат: 160мм - шток полностью убран, 315мм - полностью выдвинут

И вот скажи мне, какое колесо должно быть, чтоб подставив штатный домкрат под рычаг не хватило 155мм хода? 305/75? Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?

305/70/16 под рычаги хватало Моста,правда,не было

Новые вводные:




Это с клуба газ21, наши домкраты у них в цене, как выяснилось...

Таак.. Хто такой домкрат винтового типа????? в точках А, В или это одновременно 4 домкрата?

Chumahod писал(а): И вот скажи мне, какое колесо должно быть, чтоб подставив штатный домкрат под рычаг не хватило 155мм хода? 305/75? Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?

Замеры- элька на роликах( чото 31/32",я в метрических размерах не секу)=180 мм от отбортовки диска до протектора R16.
35" на r15- 250 мм.
Т.е. ,при ходе штока в 155 мм,ловить без вспомогательной опоры- не хер.
По поводу двуштоковых домкратов- тут мнения розняццо: Смайлик грит,что они штатно комплектовались в двушки и в мпс-ы.....Димикс грит,что в ммс-е одноштоковый....
в нмпс-я не видел двуштоковых домкратов....вероятно босоцкая комплектация

ЗЫ ысчо с кинематикой подъема под рычаг IFS нуно разобраться.
Совсем близко к шаровой,домкрат не поставить,бо протектор шинки мешает...
условно-встает по середине рычага....Вот!!! с чулком моста то всё просто= на сколько вышел шток=на столько авто и поднялась.
А в случае "под рычаг"-там треугольники нуно считать, бо сперва рычаг поджимает подвеску,а потом только отрывает от пола колесо))))))

Chumahod писал(а):Новые вводные:

Ну,240 мм хода по штоку- это идеальные условия.
Полюбас с 35" этого мало при пробитом колесе.

Саня, ты что курил?))
Встаёт домкрат впритык к шинке и упор от шаровой чуть ближе к мотору. Сразу поднимает рычаг от земли.
При надутой, с сдутой да хуже все, так как дальше уже под подрамник ставить, однако 265/75 поднимается легко все равно, только что тяжёлая морда домкрат в асфальт давит прилично)) площадка маловата

Azan писал(а):Таак.. Хто такой домкрат винтового типа????? в точках А, В или это одновременно 4 домкрата?

Винтовой- бутылочный штатный. Трудности перевода, да. Тока вот под рычаги точек нет. Но дедовские способы рулят.
ЗЫ: а что за букварь взялся- зачОт!))) Не, ну вот шоб свою ласточку правильно поднимать и не очковать, даже после дырки в площадке, открыть да почитать, да ну его нах, лениво! А вот шоб на форуме оппоненту нос утереть, это мы завсегда!

в передних рычагах с накрученными торсами на 265 резине домкрат встаёт впритык к боковине шины.
шток попадает в пятачёк, но из-за изменённого угла рычага при подъёме норовит выскочить
стоечку для страховки необходимо ставить.( у меня 2 кубика из бруса 150х150)

как то менял зимнюю на летнюю, вывесил пер левое снял ушел за колесом в сарай
пришёл- ступица на земле , думал свалился, нет в землю вдавило

штатный домкрат на максимальном вылете оч. страшно гуляет!
подъём стараюсь выполнить на первом штоке и 2-3 см внутреннего.

МШУ писал(а):

Chumahod писал(а): И вот скажи мне, какое колесо должно быть, чтоб подставив штатный домкрат под рычаг не хватило 155мм хода? 305/75? Тогда и разговора о штатном не может быть. А то кАлёсы купят, аморты купят, а домкраты..?

Замеры- элька на роликах( чото 31/32",я в метрических размерах не секу)=180 мм от отбортовки диска до протектора R16.
35" на r15- 250 мм.
Т.е. ,при ходе штока в 155 мм,ловить без вспомогательной опоры- не хер.
По поводу двуштоковых домкратов- тут мнения розняццо: Смайлик грит,что они штатно комплектовались в двушки и в мпс-ы.....Димикс грит,что в ммс-е одноштоковый....
в нмпс-я не видел двуштоковых домкратов....вероятно босоцкая комплектация

Димикса обманули, ага. С двойным штоком у всех. П4 чуть попузатее, Спортовский чуть сройнее и выше на пару см.

Chumahod писал(а): С двойным штоком у всех. П4 чуть попузатее, Спортовский чуть сройнее и выше на пару см.

Таки,если всё так,шо вы имеете на предмет ипания мне моски с ходом штока в 155 мм?...
Вероятно,что хитрый абрам списил у ТС двуштоковый и подсунул одноштоковый.

Sfinks писал(а):

Azan писал(а):Таак.. Хто такой домкрат винтового типа????? в точках А, В или это одновременно 4 домкрата?

Винтовой- бутылочный штатный. Трудности перевода, да. Тока вот под рычаги точек нет. Но дедовские способы рулят.
ЗЫ: а что за букварь взялся- зачОт!))) Не, ну вот шоб свою ласточку правильно поднимать и не очковать, даже после дырки в площадке, открыть да почитать, да ну его нах, лениво! А вот шоб на форуме оппоненту нос утереть, это мы завсегда!

Тупо забил в Яндекс , вылезла ссылка на наш форум( сохранил)... Да я не про то утереть не утреть. Просто если есть обогрев сидений какого уя я дожнен лезть на корячках под машину.. Логика где?

Про ТБ... Как давно ..едем с Нацальником, На обочине стоит газель.. Под ней водила...Краем глаза заметил , что что-то не то...говорю стой!!!! Чего накуй.,. ! В ответ. ... Я грю там у водилы руки до "опездененя" знакомого цвета. Ну и итог.. Домкрат"" пшик человека ," ёхтур". Мы отвисли на 5 пять часов в местном РОВД.

МШУ писал(а):

Chumahod писал(а): С двойным штоком у всех. П4 чуть попузатее, Спортовский чуть сройнее и выше на пару см.

Таки,если всё так,шо вы имеете на предмет ипания мне моски с ходом штока в 155 мм?...
Вероятно,что хитрый абрам списил у ТС двуштоковый и подсунул одноштоковый.

То была информация от неполностью заправленного домкрата.
Замеры колёс -хде? А так то да, ипут мозги потихоньку...

Вопрос Гуру
Как разобрать штатный домкрат? Травит между основанием и первым штоком.
Зы. нештатный домкрат уже есть, хочу восстановить родной

brus писал(а):Вопрос Гуру
Как разобрать штатный домкрат? Травит между основанием и первым штоком.
Зы. нештатный домкрат уже есть, хочу восстановить родной

Кольцо стопорное вынь, предварительно слив масло , сняв резиновую заглушку с боку. На драйве где-то инструкция была с картинками и размерами манжет. Масло для гидравлики, или веретёнка. На худой конец АТФ сойдёт.
Масло заливать при утопленных штоках, оставив небольшой воздушный промежуток для резиновой заглушки.

первое кольцо вынешь легко. Но есть второе и оно глубже сидит. С ним потрахаешся долго.ннадо тонкую длинную отвертку или спицу с плоским носом.и петлю из струны. Отверткой кольцо оттопыриваешь из посадочного и заводи петлю. Равномерно отверкой кольцооттопыривай и тяни струну . места очень мало. Я 2 вечера упражнялся 2 мя отверками и всякими шилами. Кольца резиновые в камазо магазине подберешь. И это кольцо внутреннего штока не поменять. Не рассверлив клепку пятака.
https://www.drive2.ru/l/8884972/
https://www.drive2.ru/l/10244712/ даже с чертежами

Так, почему у меня штатный одноштоковый и синего цвета?

Dimix писал(а):Так, почему у меня штатный одноштоковый и синего цвета?

Если нада синий, то бери вот такой:

Dimix писал(а):Так, почему у меня штатный одноштоковый и синего цвета?

Потому что у Паджеры он ОРАНЖЕВЫЙ