Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Если в двух словах, как у всех.
Мотор стал троить и пованивать по утрам.
Скинул токоподающую шину со свечей и замерял сопротивление. На теплом моторе (один контакт на свечу, другой просто на болт на ВК) сопротивление было 1,4-1,5 третья свеча не звонилась. Снял патрубок на дроссель и сам дроссель, АКБ. С помощью удлиннителей и карданчиков есть доступ к шине и свечам. Свечи стоят с завода NGK. CZ201 Открутились легко. Поставил NGK CZ251
Пробег 187000 Первая свеча испортилась.

Пробег 182000 тоже решил поменят т.к. разбирал для регулировки клапанов, итог из 4 работала только 1, проверял по сопротивлению и на всякий случай подключал к 12 вольтам. Самое интресное что в -28 с трудом но заводилась даже на 1 рабочей свече.

пробег 306000 , представить трудно как они выглядят.
похоже тоже надо поменять