Pajero 4x4 Off-Road Club

evserg писал(а):

kyzya11 писал(а):а куда вы ее пихаете, если там поперечная труба мешает сзади?

суешь во все дырки которые увидишь в раме. перед этим снимаешь резиновые заглушки.
сзади пихаешь в раму (у меня силовик позволяет так сделать), сбоку в дырки, спереди тоже... короче все вымывается этой штукой и довольно быстро
полчаса на сторону с перекуром

через час привыкаешь и давай в пороги ее совать и вообще всюду куда видишь
это еще полчаса примерно

потом входишь в раж, берешь керхер и давай днище отмывать... это еще на полчаса
потом машина сохнет, потом растстопом, опять сохнет
потом едешь в лес, два раза по луже проезжаешь и опять полрамы песка!
опять моешь, сушишь, расстопишь, сушишь...

потом едешь в лес, доезжаешь до лужи, подъезжаешь, выходишь такой, смотришь на нее и рукой так --- дааануеена...
разворачиваешься и едешь еще немного порасстопить. расстоп с пушсалом, расстоп с динитролом, расстоп для днища с расстопом для скрытых поплостей, просто растоп


А оно Вам надо?

" Надо,Федя,НАДО!!!!" (с)

кстати когда расстоп появится в продаже - не в курсе?
как пропал год назад, так больше и не завозят... Под Канадские санкции чтоли попали?

asferrum писал(а):типа оно?
https://www.obi.ru/prinadlezhnosti-dlya ... /p/1087956

упс! уже дали ссылку,спасибо!!!
но по моей дешевле.

можно купить еще дешевле - НЕ керхер, но принцип такой же.
https://leroymerlin.ru/product/nabor-dl ... -15012354/
+ переходник на керхер - вроде такой
https://leroymerlin.ru/product/perehodn ... -18400619/

1200 руб

я таким чищу
в сравнении с керхером он потолще наверно, пожесче, не такой понтовый, не видно на сколько метров залез.... но работает

Нет насадки - это не проблема!
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BC%D1%8B
Единственное замечание к Димкиной конструкции, это направление (угол) отверстий. Отверстия должны быть направлены "назад", тогда можно будет именно вытаскивать загрязнения в одном направлении, и при "просовывании" трубки в раму достаточно просто нажать на курок - "заползает" сама, аж из рук рвётся! По тому же принципу сделал себе "пневмоёршик" из тонкой пвх трубки. При незначительных загрязнениях его вполне достаточно, к тому же он тонкая трубка уже спокойно пролезает через задний торец до самого двигателя.

P.S. Кстати, когда мою раму, загоняю на эстакаду не полностью, чтоб вода в раме преодолевала изгиб рамы перед задним мостом. Дважды делал на подъёмнике, поставив только передние лапы под машину. При этом середина лапы должна быть на заднем краю опоры на раме, чтоб при подъёме машина не "соскользнула" с лап. Стрёмно конечно, но очень эффективно.

evserg писал(а):кстати когда расстоп появится в продаже - не в курсе?
как пропал год назад, так больше и не завозят... Под Канадские санкции чтоли попали?

Да его по магазинам навалом...

Chumahod писал(а):

evserg писал(а):кстати когда расстоп появится в продаже - не в курсе?
как пропал год назад, так больше и не завозят... Под Канадские санкции чтоли попали?

Да его по магазинам навалом...

Паш, где видел?
поеду - затарюсь!

в Рязани всегда брал - перестали продавать.
на Южном порту брал (вроде как дилер растстопа на сайте написно) - нет литровых для днища
и говорят не знаем когда привезем, уже год как не завозим говорят

evserg писал(а):

Chumahod писал(а):

evserg писал(а):кстати когда расстоп появится в продаже - не в курсе?
как пропал год назад, так больше и не завозят... Под Канадские санкции чтоли попали?

Да его по магазинам навалом...

Паш, где видел?
поеду - затарюсь!

в Рязани всегда брал - перестали продавать.
на Южном порту брал (вроде как дилер растстопа на сайте написно) - нет литровых для днища
и говорят не знаем когда привезем, уже год как не завозим говорят

В юп видел, совсем недавно. Ну недели две назад, в самом магазине, и евробаллон, и литрухи На днях нагряну туда. В Гранте жулебинском всегд был, но там я давно не был.

asferrum писал(а): но по моей дешевле.

У мну было ещё дешевле
Вот здесь где-то на середине страницы всё описано http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9870&hilit
И, главное, сухо! (с)
Но нужен компрессор...

там столько грязи... я не представляю как компрессором вычищать = как веником пляж подметать
зато керхером вполне себе представляю

и дырки в раме крути не крути = хоть дуршлаг сделай ... лужу проехал - вода ушла, песок остался
и ничего с этим не сделаешь, потому что песок оседает вниз быстрее чем уходит вода.
в идеале надо наддувать раму теплым и сухим воздухом, чтобы вода в нее не проникала - это капец как сложно

вот так должна выглядеть рама, чтобы не было в ней песка


закрыть все отверстия и залить пушсалом, тоже не вариант - вода найдет дырочку и будет без вентилляции там делать свое дело.

так что:
промыть
проантикорить
повторить

Чтобы этот швеллер выдерживал усилия как закрытый профиль, он должен быть значительно толще чем закрытый профиль. А это соответственно вес.
Нам такой хоккей не нужен. (с)

А чем ее лучше обработать? Есть у меня Body 910 для арок.... офигенная вещь, но серого цвета...
Подскажите пжл чем... Раму конечно идеально не защищу - щеткой пройду, обезжирю как смогу.
Какой материал лучше использовать
APP ?
Body ?

Эластичный материал, мне как-то страшно... появится трещина в это материале и в нем будет скапливаться влага что не желательно.... и процесс коррозии глазу будет незаметен. Где-то видел видео, парено обработал нише запаски, через год материал снял... а метала уже нет.

в нутрь расстоп, пушсало. с наружи лучше красить

Хотите позавидовать? На днях смотрел Фронтеру 1992г - рама как с завода аж скулы свело от зависти.

evserg писал(а):там столько грязи... я не представляю как компрессором вычищать = как веником пляж подметать
зато керхером вполне себе представляю

и дырки в раме крути не крути = хоть дуршлаг сделай ... лужу проехал - вода ушла, песок остался
и ничего с этим не сделаешь, потому что песок оседает вниз быстрее чем уходит вода.
в идеале надо наддувать раму теплым и сухим воздухом, чтобы вода в нее не проникала - это капец как сложно

вот так должна выглядеть рама, чтобы не было в ней песка


закрыть все отверстия и залить пушсалом, тоже не вариант - вода найдет дырочку и будет без вентилляции там делать свое дело.

так что:
промыть
проантикорить
повторить

Дык, для не понятливых, как в госдуме, во втором чтении... Я ж сказал : при НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫХ загрязнениях! и кстати, смотря какая насадка и компрессор! воздухом дольше и меньше конечно, но есть огромный плюс = сушить не надо ждать! Если в раме нет соли или глины, и рама ухожена, то это очень выгодный проверенный вариант!

В прошлом годе чистил с помощью лохматого троса и компрессора, вычищаеться почти идеально...

алексей - Маленький Мук писал(а):в нутрь расстоп, пушсало. с наружи лучше красить

Спасибо... тоже читал про рас стоп.... как понимаю нужен раст стоп б... Сколько на всю раму нужно данного материала???
В Украине он редкий товар, но нашел... 1 литр 240 грн. = 600 рублей.

gelo1 писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):в нутрь расстоп, пушсало. с наружи лучше красить

Спасибо... тоже читал про рас стоп.... как понимаю нужен раст стоп б... Сколько на всю раму нужно данного материала???
В Украине он редкий товар, но нашел... 1 литр 240 грн. = 600 рублей.

У нас дороже, так что бери пока есть! Смеси А+Б по литру вполне достаточно для обработки внутри, даже ещё останется для подновить перед зимой.

Добрался до пола пассажира и водителя. Поздней осенью проверял на влажность, было сухо... боаго у нас быстро доступ... Сейчас под ковролином влажный паралон, как сказали конденсат от резинового коврика....

у меня в полах там дыры. везде. и слева и справа и спереди и сзади. надо время выбирать и варить.