Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а): ↑ Остальное почти верно тут: https://shiny-info.ru/stoit-li-ustanavl ... okie-shiny

прочитал, ну раз уж так, то скажу - чушь собачья (надеюсь это не ваша статья).

поясню свою позицию - с чего вы думаете, что ширина влияет на длину окружности ? у меня и порш был разноширокий и х5 разноширокий - оба полнопривода, и с завода.... немцы не дураки.

далее, вы пишете что трудно найти покрышки одинакового диаметра разных производителей с одинаковой длиной окружности. Да, частично я с вами соглашусь, но уж у одного то производителя - 33 дюйма будут одинаковыми.

специально для вас (ну и для себя) при заказе сниму видео, где обмерю длину окружности.

в третьих - может в дрэгрейсе и ездят по прямой, но в реальной жизни машина прямо вообще никогда не едет, отсюда - на то он и есть дифференциал и муфта - что бы работать, работать и еще раз работать.

ну а с заблокированным дифом, что межосевым , что межколесным - это только на слабых покрытиях.... там колеса вообще ездят какое как может, одно буксует, другое пытается...

вот такой из меня теоретик, надеюсь стану практиком....

gsmP2 писал(а): ↑ с чего вы думаете, что ширина влияет на длину окружности ?

Я так не думаю, я же сказал, что "почти".
Немцы ездят чуточку на другой резине и проблема разной высоты почти не стоит.

Nbf писал(а): ↑ Немцы ездят чуточку на другой резине и проблема разной высоты почти не стоит.

вот тут поподробнее - прямо таки на другой ? с другой планеты что ли ? ну чего вы пишите то .... вот как пример, перед 275/40ZR21 , зад 315/35ZR21.....

Слушай, мне, если честно, уже надоело - ты спросил - тебе ответили. Идея - никакая. Вид не улучшится, проходимость не улучшится, вискомуфта такого типа на немцах нет, резину с размером 275/40ZR21 на Паджеро 2 следует ставить только в комплекте с китайскими брызговиками "спарко".

Если строишь шоу-кар, то и по фигу. Но для эксплуатации по нашим дорогам ставить придётся резину с профилем от 75, а здесь совсем другие допуски даже у одного производителя, хотя бы потому, что они не знали, что кому-то придёт в голову на реально полноприводную машину лепить такой колхоз.

про тему разноширокости - тема закрыта, не я её повторно поднял.


кто нибудь про диски, я писал ранее, может что нибудь сказать? из реального опыта, а не теории... типа , в теории влезут.

буду делать лифт 40, хочу резину 33/12.5, будет ли задевать при внедорожной артикуляции резина при вылете 0, а так же при вылете -13

На штатном вылете даже лифт не нужен. С 4 см при минус 13 может цеплять, с 0 нет.

спасибо, тогда буду ориентироваться на 0

очередная серия - https://www.youtube.com/watch?v=QrpVTqC1_fI

Момент истины - результат пескоструя, чего ждать после 23 лет эксплуатации ?

задумал поставить круглую, линзованную оптику, читал, читал, так и не понял - есть ли корпуса для круглых фар для паджерика 2 1996 года? кто то пишет есть, другие пишут, что купили - не подошли....

Круглые фары на П2 безусловно есть, но на этих машинах другой "телевизор", он отличается от "телевизора" на машинах с прямоугольными фарами. Так что болгарка и сварка решает.

другой телевизор по причине:
- из года в год менялась конфигурация
- переварили с первого паджеро или рестайла

?

а есть квадратная линзованная фара в сборе, без колхоза?

gsmP2 писал(а): ↑ другой телевизор по причине:
- из года в год менялась конфигурация
- переварили с первого паджеро или рестайла

?

При чем тут из года в год или 1 Паджеро? Просто разные телевизоры под разные комплектации. Круглые фары шли на внутренний японский рынок и на эти машины ставилась своя арматура под фары.

Прямоугольная оптика без колхоза не бывает, только Китай.

а, не подумал, что разница может быть от рынка.... третий вариант

хм, переварить телевизор что ли, его все равно ремонтировать

решил обновить бампера, хром и сталкнулся с разнообразием , у меня европеец , в нем есть задние фары, а у япов нету.


вопрос к знатокам, так как сам купил и сразу отдал машину на разбор - а что там в этих задних фарах в бамперах? есть что то, чего нет в верхних блоках? или это дубли?

думаю, отказаться что ли он фар в задних бамперах.....

кстати, по креплениями бампера япы и евры одинаковы?

У европейцев в заднем бампере: габариты, стопы, поворотники
А в фонарях кузова: противотуманки и ЗХ

Можно сколхозить свет в родные фары:
https://www.drive2.ru/l/3573052/

А можно купить задние фонари от праворукого, но проводку к ним придется колхозить:
https://autolans.ru/magazin/product/fon ... 051010202r

спасибо, уже на драйве помогли

gsmP2 писал(а): ↑ хм, переварить телевизор что ли, его все равно ремонтировать

фейслифтинг прибыл

gsmP2, а за ск ты взял авто?

Зря всю переднюю часть купил, за доставку переплатил, стойки передние ослабишь, по крепежу моторчика дворников, по рулевому отверстия не совпадают, будет много гемора. А самое главное: табличка у пруля с другой стороны - машина у тебя будет теперь вечная.
Телевизор во Владике вместе с арками передними отрезают.