Pajero 4x4 Off-Road Club

Злыдня писал(а): ↑ сдвоенные шайбы обратки форсунок МЕ240240 (4 шт), шайбы штуцера вывода обратки из ГБЦ МF660032 (2шт).

вот пробовал заказать у нас в магазинах, но только по десять штук...3,9 руб за штучку...поштучно пока не нашёл...
Пять лет назад ставилось всё новое , форсунки и прокладки , затягивалось динамометрическим ключом , сейчас заметил , что уровень масла поднялся за 300 км на триста грамм...вовремя заметил...думаю снять клапанную и пока просто обжать всё по кругу от руки , может достаточно будет...похоже , что это обратка , трубки высокого давления сухие , обычно из-под гаек просачивается если не держут...хреновая система...

Так же, очень хорошо работают Тойотовские. Иногда, сочиться топливо начинает через прослабленное сочленение деталей форсунки/ок. Стоит поискать шайбы нужного размера с структурах занимающихся ремонтом гидравлики и рукавов высокого давления...