Pajero 4x4 Off-Road Club

dmvarlamov писал(а):По моему опыту - только TRW PFG 110.
Пробовал МС 1600 - говно, за год в камень, она кстати не для направляек.

ЗЫ. ПФГ купил уже лет 7 назад один маленький тюбик, перебирал тормоза уже раза 3 (все 4 суппорта), в тюбике еще что-то осталось даже.

Хз у меня МС от замены до замены, не чего в камень не превратилась, раньше по сезону направляющие проверял, но со временем понял что в моем регионе не чего туда часто нос сувать, второй комплект колодок на МС, фото не стал делать т.к не видел проблемы, отсюда узнал что камень ножницы бумага.

Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

Saur писал(а): ↑ В мае как раз колодки менять - тогда посмотрю и сфотаю - ну , если не забуду

Вот не забыл - докладываю !
Сегодня как раз возился с Фабией передние диски снимал, суппорт - разобрал -смазал . Буртик на дисках 1 мм спилил на точиле - если чё обращайтесь - фирменная ручная работа
Смазка получается там пробыла где-то 40 000 км - ничего не забетонировалось- почернела ,но направляющие ходили легко .
Один момент стоит учесть - в резинке направляющей должна быть смазка - там она быстрее разрушается , а потом вода идет и в сами пальцы . Убрал старую - смазал новой . Я даже на случай купил ЛивиМоли смазку - но она какая-то несерьезная - жидковата

Разочаровался в мс 1600. Давно пользуюсь ей. На пузотерках работает хорошо. Все устраивало.
На паджеро , в конце марта чистил и мазал ей направляющие. Пару дней назад полез, задние нижние направляющие закисли наглухо .

Заказал из нержавейки, жду. Как придут чую будет секс с разборкой....

der fliegende писал(а): ↑ Пару дней назад полез, задние нижние направляющие закисли наглухо

На Паджеро тоже в прошлом году менял задние колодки - так же этой смазкой . Ближе к осени загляну - но все работает . Все дело ,видимо , в том , кто где ездит и какой химией города потчуют

Может мс-1600 уже подделывают?)

gansales писал(а): ↑ Может мс-1600 уже подделывают?)

У меня она куплена года два назад.

der fliegende писал(а): ↑ Заказал из нержавейки, жду.

А где такое заказать можно? Торгаши запчастями разводят руками...

Sfinks писал(а): ↑ А где такое заказать можно? Торгаши запчастями разводят руками...

Это не торгаши, а умельцы...
Ну вот, хотя бы реклама форума

Sfinks писал(а): ↑ А где такое заказать можно? Торгаши запчастями разводят руками...

Выше верно ответили, в шапке форума реклама

Владелец писал(а): ↑ А это аналог или что? Номера каталожные разные.

Вот про тоётовскую

Дилерские сто тойота и лексус используют именно эту смазку на ТО, только цвет тюбика и номер для заказа сейчас поменялся на аналогичный 08887-83010, не помеха, можно смело брать, только свежее будет.
Подробнее на Отзовик:
https://otzovik.com/review_6207755.html

Тоже сейчас юзаю тюбик 08887-83010.
А вообще, я понял так, что если регулярно топить в воде колёса по самые суппорта, то смазка никакая долго не живёт.

dvm99 писал(а): ↑я понял так

Правильно ! Машина требует ухода
Книжку надо читать - иппонцы не поленились русским языком написать : Съездил в опу - вернулся - быстренько помыл машину со снятием колес, перебрал суппорта, смазал,крестовину тоже ,махнул масло в раздатке и мостах и тд . Все просто
Если руки растут оттуда же ,куда съездил , то есть сервис
А то прокатятся на даче пару раз за лето - тачку там бросят и в город дальше пугать гаишников своим Матизом
Потом жалуются на каверзы япономатери , которые придумали "болячки Паджеро".

dvm99 писал(а): ↑ Тоже сейчас юзаю тюбик 08887-83010.

Дим, ты эта, аккуратнее! тут один чел, готов любому за использование этой смазки морду набить!

Chumahod писал(а): ↑ Дим, ты эта, аккуратнее! тут один чел, готов любому за использование этой смазки морду набить!

А где? Ты хоть ссылку дай

dvm99 писал(а): ↑ А где? Ты хоть ссылку дай

Дык, эту тему сначала прочти))

Chumahod писал(а): ↑ Дык, эту тему сначала прочти))

А! Ну, это ваш "междусобойчик"...

dmvarlamov писал(а): ↑ МС 1600 - говно, за год в камень, она кстати не для направляек.

На ней написано - и для направляющих Вспомнил вчера ,когда как обычно суппорта смотрел на двух машинах. В прошлом году собралс все смазки - измазюкал всеми всё ,что нужно было . Так что за год ни одна из смазок не "превратилась в камень" Все смазки ,которые остаются снаружи смываются или сохнут .
Внутри на цилиндрах под пыльниками и на направляющих - все рабочие МС-1600 густовата для направляющих - зато в пыльники их хорошо подходит - густая - и канавки уплотняет-не вымывается.
Ни одна из смазок не вызвала разбухание пыльников . На Паджеро под пыльники на поршеньки чистое касторовое масло применил . Кста,на нем самая дефицитная смазка для поршней - но её я не нашел . "Смазка Ate bremszylinderpaste - смазка на смеси касторового и полигликолевого масел "

Так что все в порядке - главное обслуживать раз в годик ,чтоб водичка с химией чернобыля в городах тудысь не попала

Что я скажу по МС1600, смазал ей направляющие, через примерно пол года менял тормозные диски и ох... л, она стала похожа на пластилин, еле вычистил её, сейчас использую тоётовскую, направляющие с ней ходят веселее. Буду смотреть как поведёт себя дальше.

gansales писал(а): ↑ менял тормозные диски и ох... л, она стала похожа на пластилин

Ну , в Москвах тачки стоят по крышу в морской воде - сам видел недавно по Первому
Может от этого !
Сегодня дождик выпал - было прохладно всего +26 - решил задние тормоза взглянуть .
Разобрал - херкером внутрях промыл - всё блестит . Пальцы мазал в прошлом году МС-1600 - все ,как вчера
Для эксперименту цилиндры мазал и ксторкой и грузовой смазкой - всё в порядке .
Момент затяжки болтов скобы суппорта - метровая труба , а направляющих - полметровая .

Заодно и ручник отрегулировал . Так же датчик положения фар взглянул и в чехлы косточки смазки загнал

Сегодня нашёл время поменять поршни на нержавейку, что могу сказать, передние менял 3 года назад ставил Frenkit итог , два из четырёх передних с ржавой каймой во круг, задние в хорошем состоянии ибо ставил весной и так же Frenkit. А вот с пыльниками и резинками засада, рабухли прилично. А смазывал я всё смазкой Тойота! Не могу понять с чего так вышло? На фото пылиник и резинка направляющей, та что справа новая.
У меня несколько вариантов ответов :- 1 резина Frenkit гумно, 2 много нанёс, 3 смазка левак, 4 смазка тойота не подходит для резины, 5 нех заниматся не своей работой.
Что скажите коллеги?

Забыл сказать, поршни передние очень плохо выходили, резинка в целиндре тоже распухла, но суппорта не клиняли, не грелись.