Pajero 4x4 Off-Road Club

А вот и ошибочки)

Ошибки это прекрасно.... Причин может быть мильен. От опять же криво поставленного ремня до бензонасоса и забитых форсунок, недовсунутых проводов. . Это не говорю о проблеме вентиляции паров бензобака. Данные сканера весь список в студию. Мотор прогрет до 80 . На холостых весь перечень и на 2500. Лямбды графиком все 4 то же самое. На двух режимах оборотов

Lukich111, с парами бензобака это ерунда...я так уже год езжу, никаких проблем не возникало

Так оси коромысел то смотрели? Я чот не увидел...

Александр0598 писал(а): ↑ SNOOPER, выражаю высокопарное мерси!
Всем огромное спасибо! Косяк был в направляющих коромысел

Sfinks писал(а): ↑ Так оси коромысел то смотрели? Я чот не увидел

Очки протри

А вот и проблема....расходомер показывает бред....скидываешь фишку с него и авто едет!

Проверьте, подожмите разъём. Не поможет меняйте. MD336501

SNOOPER, это понятно...он гад от 100$ новый и 50$ с разборки.
А вот что-то с утра без него прогревочных небыло...и если на газ резко надавить мотор как-то криво работает, а как прогрелся, всё гуд)

Александр0598 писал(а): ↑ SNOOPER, это понятно...он гад от 100$ новый и 50$ с разборки.
А вот что-то с утра без него прогревочных небыло...и если на газ резко надавить мотор как-то криво работает, а как прогрелся, всё гуд)

датчик температуры двигателя проверяли? Симптомы похожи на него

Я бы проводку просмотрел в первую очередь, изломы, скрутки и тд

ВаноКузьмин, через обд температуру видит....но почему-то аж до 105° поднимается.
На приборке вроде как и ровно по середине.

https://youtu.be/L6U_Fh31ytE

И что?
В движении то как?

SNOOPER, без расходомера прекрасно. Едет на все бабки)))
Как только расходомер подключаешь, всё...тупит..на холостых лихорадит.
Теперь ритуал, утром расходомер накинул, чтобы завести и прогревочные были, прогрелась, расходомер отключил и в путь

А проблема была то не в расходомере.....оказалось умирал топливный насос и была забита магистраль топливная от бака до фильтра и сам фильтр. Сейчас авто практически полетело))))))

Александр0598 писал(а): ↑ А проблема была то не в расходомере.....оказалось умирал топливный насос и была забита магистраль топливная от бака до фильтра и сам фильтр

Так производительность нужно сразу проверять в первую очередь .....

SNOOPER, согласен, но в виду отсутствия у меня опыта в ремонте авто, я понял это только тогда, когда не авто еле заехало на небольшой уклон по дороге))))
Ну в общем пропала тяга на столько, что даже акпп ушла в аварию)