Pajero 4x4 Off-Road Club

molvinets писал(а): ↑ Это не помогает. Выработка. Заменить несложно. 2 болтика и разъем переткнуть.

я в прошлом году ставил новый клапан, в оригинале. С завода который отработал 10 лет (240т.км).

Тогда странно, что система дает ошибку что он застрявший. Возможно промывку устроить и во время промывки мониторить давление.

sn1 писал(а): ↑ Заходишь в меню (справа сверху три палки), выбираешь инициализацию клапана ТНВД и делаешь скрин

не получалось завезти двигатель, утром в районе +1гр. и ветер, днем нет времени. Сегодня потеплело, и только после обеда смог завести

ошибки нет

час проработал двигатель, чек не загорелся, обороты в норме

AlexT62, По скрину регулятор живой. Попробуй греть + антигель. На втором скрине обороты выше нормы и давление тоже чуть выше

Хочу на выходные загнать к товарищу машину в теплый бокс, благо отопление на этой неделе дали. И проделать все как Вы советовали постом ранее. Еще топливо нужно немного скушать, почти полный бак.

Клапан не инициализирован. Где 1 должно быть 2

SNOOPER писал(а): ↑ Клапан не инициализирован. Где 1 должно быть 2

Кстати да, не мешало бы нажать "Начать инициал."

SNOOPER писал(а): ↑ Клапан не инициализирован. Где 1 должно быть 2

Благодарю! завтра сделаю.

суббота-воскресенье были теплыми. Не стал загонять машину в бокс, днем +20. Вчера разбодяжил антигель в теплой солярке и добавил в бак (бак был почти полный). Ездил два дня - чек не загорался, ошибки нет. два раза мониторил на хх и на скорости 40км/ч.
Это в субботу.

Это сегодня. Смущает "1" в красном поле. Вчера было все нормально.

AlexT62 писал(а): ↑ Это сегодня. Смущает "1" в красном поле. Вчера было все нормально.

Это тебе пока не нужно. Инициализируй клапан.

Сегодня утром подключился, показывает 2, возможно я на выходных инициализировал....не помню. Может еще раз инициализировать клапан?

AlexT62 писал(а): ↑ Может еще раз инициализировать клапан?

не, не надо

sn1 писал(а): ↑не, не надо

БлагоДарю!!!