Pajero 4x4 Off-Road Club

А ты

Ronnie O'Sullivan писал(а): ↑ А где я вёл разговор про П2? А бухарик по-ходу ты, для приличия хоть бы пару наводящих вопросов задал, мозг в одном направлении мыслит?

Ты глазки то протри, когда протрезвеешь, в каком разделе пургу несешь, не гуру.
Еще раз спрошу - о чем бредил про 2 шланга, не гуру?

Брэйк.....

cf7 писал(а): ↑ Тоже, наверное, любитель был полистать "взаимозаменяемость запчастей" тут, где то термостат от уаза ножницами обрезают то суппорта от жигулей впихивают. Я б эту тему вообще забанил, за экстремизм автомобильного мира.

это пишет чел, секвестировавшый тормозную систему )))

Unklown писал(а): ↑ это пишет чел, секвестировавшый тормозную систему )))

С чего такой вывод?

Серега Сахалин писал(а): ↑ С чего такой вывод?

писатель не читатель?

cf7 писал(а): ↑ Полностью выкинул абс. Выкинул колдун.
На данный момент система тормозов упрощена до нельзя_ с одного контура напрямую на передние колеса через тройник. со второго контура трубка на задние колеса, тройник на заднем мосту.

Чёта первое сообщение пропустил

Unklown писал(а): ↑ это пишет чел, секвестировавшый тормозную систему )))

Ну, учитывая такую упрощенную тормозную систему на некоторых комплектациях п2 и ее полную жизнеспособность, будем считать что я ее сменил на другую версию, но так же- принадлежащую п2 и собранную из элементов п2. Даже гтц был установлен от комплектации без АБС.

До 40 км/ч тормоза ведут себя очень хорошо, педаль останавливается на середине пути. Торможение интенсивное. При скорости около 80 начал замечать, что педаль при торможении часто проваливается до упора. Двойной, тройной выжим не помогает. Торможение очень вялое. Как только сбросишь скорость опять до 40 и ниже, приходит всё в норму. Жидкость не уходит, колодки норм, трубки заменены на медь. Загадка для меня.