Pajero 4x4 Off-Road Club

idled писал(а): ↑21 июл 2025, 20:16 Ой не у всех, перетирали это здесь лет 20 назад . Есть лягушки с одним штуцером и есть лягушки с двумя штуцерами.

А номерок можно, той что с одним?!

ViRuZzz писал(а): ↑22 июл 2025, 07:48 В любом случае, хоть один сосок, хоть два - там внутри пружина, которая при пропадании вакуума подключит левую полуось.

Именно и никак иначе.)

SNOOPER писал(а): ↑22 июл 2025, 16:40 А номерок можно, той что с одним?!

Если он есть . Уже и не помню, когда и кто про неё упоминал. Но миники тут встречались с разными извращениями.

Ну так и не нужно фантазий. Всего было два вида активаторов. На Мини и Джунере один. На Ослике другой. И оба с двумя "сосками".
Так же система подключения работает одинаково со старшими братьями.
То есть как выше писали: включено по умолчанию.
Выдрал все клапана и шланги, полуось подключает пружина.
По другому никак.