Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑21 ноя 2025, 19:33 Так там не пазом выставляется, а шпуньками.)

Кольцо под шпуньки развалилось...

SNOOPER писал(а): ↑21 ноя 2025, 19:33 Достаточно снять одну, левую.)

Ааа,без этих крышек смотрел,все норм

Дроныч писал(а): ↑21 ноя 2025, 19:40 Кольцо под шпуньки развалилось...

Там все новое,неделю назад проверенное. Упорное кольцо у меня не разбивает,привалочная плоскость в отличном состоянии

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 20:40 Ааа,без этих крышек смотрел,все норм

Но чудес то не бывает!
Есть ещё такой вариант: разбери ту сторону, где ремень грм видно, выстави коленвал по меткам и сделай какой-нибудь какую-то метку на ремне или шкиве распреда, чтоб стробоскопом было видно.
Запусти мотор и посмотри стробом, будет ли так же телепаться.

dvm99 писал(а): ↑21 ноя 2025, 21:57 Запусти мотор и посмотри стробом, будет ли так же телепаться.

Хорошо,сделаю.
Тока ведь она через раз будет высвечиваться?
Или стробоскоп зажигается только в конце такта сжатия наверно? Но ведь соседний на катушке бронепровод….. короче,да,через раз))

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 22:13 Тока ведь она через раз будет высвечиваться

Какой через раз?!
Скорость ремня одна и та же! Поэтому должно быть так же как на метке УОЗ.

Наверное вы правы. Если катушка работает на два горшка,то наверное каждый оборот кв

Я про метку на распредвале

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 22:40 Я про метку на распредвале

Можешь и её использовать, главное, чтоб было видно стробоскопом.
ЗЫ
Мне и самому интересно...

dvm99 писал(а): ↑21 ноя 2025, 22:42 Можешь и её использовать, главное, чтоб было видно стробоскопом.

Так можно отсеч демпфер шкива

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 23:05 Так можно отсеч демпфер шкива

По идее- да.

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 22:13 Тока ведь она через раз будет высвечиваться?

Да, ты прав на счёт "через раз" (что-то я вчера погорячился).
Но метка всё равно должна быть видна в такт стробоскопу, пусть и в два раза реже.

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 22:40 Я про метку на распредвале

Только что я проверил на своей машине.
У меня кожух РВ левой стороны на двух винтиках, подлезть легко.
Метка на рспреде стоит как вкопанная, и её чётко видно стробоскопом!

Leshii писал(а): ↑21 ноя 2025, 22:13 Тока ведь она через раз будет высвечиваться?

Дурья моя башка
Стробоскоп пыхает 1 раз в такт, т.е. это два оборота коленвала.
Т.о. на коленвале мы видим метку через один оборот!
А на распреде- каждый оборот.
Поэтому я вчера разницы не увидел вообще никакой.
Так что мне кажется, что это хороший способ проверки.

По идее,вспышка стробоскопа на 1цилиндре должна произойти через два оборота кв. То есть это 1 оборот рв.
НО….,катушка установлена на два цилиндра. То есть искра проходит дважды за два оборота кв,то есть два раза за 1 оборот рв. То есть ЧЕРЕЗ РАЗ))
Я брал сигнал с 4 бронепровода для проверки 1-го цилиндра,что наверное все же не правильно. В момент конца сжатия в первом цилиндре искра мощная,а вот в конце такта выпуска в четвертом цилиндре она слабая.
Это все имхо,поправьте если не прав

Leshii писал(а): ↑23 ноя 2025, 13:44 поправьте если не прав

Да нет, всё правильно пишешь... На твоём моторе по-другому (мой-то трамблёрный), 2 раза за такт.
Но всё равно, ты должен увидеть метку на РВ, я так думаю. И тебе же важно увидеть, что она видна чётко, а не расплывается в линию.

dvm99 писал(а): ↑23 ноя 2025, 13:57 Да нет, всё правильно пишешь... На твоём моторе по-другому (мой-то трамблёрный), 2 раза за такт.
Но всё равно, ты должен увидеть метку на РВ, я так думаю. И тебе же важно увидеть, что она видна чётко, а не расплывается в линию.

Да,конечно. Должна быть видна. Постараюсь сегодня попасть в гараж

Вопрос для самообразования…..
Почему в катушке зажигания,гнездо куда вставляется бронепровод,одно из белого металла а соседнее из желтого?

Leshii писал(а): ↑23 ноя 2025, 14:04 Почему в катушке зажигания,гнездо куда вставляется бронепровод,одно из белого металла а соседнее из желтого?

Понятия не имею... Кстати, бронепровод- это неправильное название. Бронированный провод- он как правило защищён механически металлической оплёткой или т.п. На свечах же стоят высоковольтные провода. У них повышенная изоляционная (диэлектрическая) стойкость

Вот комплект свечей снятый пару недель назад

Leshii писал(а): ↑23 ноя 2025, 19:13 Вот комплект свечей снятый пару недель назад

Ну не сказать, чтоб прям совсем бедная смесь...
Короткие пробеги можно предположить, но особого криминала не видно