Акпп падает в аварию

[.kkursor]

Все нормально? Все ставилось?

Это какой-то лол от искусственного идиота, такой коробки в принципе не существует.
Все коробки на поздних п2 (если не V4AW*), п3-4 (если не AW, опять же) и мпс2 абсолютно одинаковы, до болта, совершенно всё равно, бензин, дизель, газ, водород или пердячья тяга.
Разница только в гидротрансформаторе.

[SNOOPER]

Спасибо за совет. Подвожу итоги Вашего заключения
1.Замена доп. Радиатора
2. Подключение по схеме акпп-основной-доп-акпп
3.Обязательно ли вентилятор на доп?
4.нужен ли термостат? (Иногда выезжаю зимой в прохладные регионы. Саратов на Новый год и тд)
5. И вопрос по перепрошивке акпп. Стоит делать? Даст результат?

1 Обязательно
2 Обязательно
3 Скорее нет. Во всяком случае нужно проверять. В каких условиях эксплуатация.
4 Нет
5 По желанию. Сделайте сначала четыре пункта.

[Oleg8489]

1 Обязательно
2 Обязательно
3 Скорее нет. Во всяком случае нужно проверять. В каких условиях эксплуатация.
4 Нет
5 По желанию. Сделайте сначала четыре пункта.

спасибо за развернутый ответ, радиатор заказал, как придет и все установлю еще раз посожу рядом диагноста пусть отследит показания. Отпишусь о результатах.

[Oleg8489]

Днень добрый. Еще появился такой вопрос. Решил сам заняться установкой радиатора. И тут у меня закралось сомнение не могли ли эти чудо мастера в добавок перепутать вход-выход в акпп? Вечером листал схемы но конкретно по саоей коробке не нашел. Все пишут про верхний и нижний вход. Сегодня залез под машину. И увидел что они стоят на одном уровне. Какой вход, а какой выход относительно двигателя. Ближний и дальний.

[SNOOPER]

Ставите радиатор вместо шланга который идёт от центра основного радиатора, трубки на кожухе, к АКПП

[Oleg8489]

Радиатор пришел, по размеру как будто меньше чем у меня стоит. Как встанет по креплению еще не смотрел. (Зазор от кондерного нужен больше). Завтра попробую установить. Скину отчет.

[SNOOPER]

Главное не ставьте как тот, на стяжки. При меньшем размере, производительность в разы больше.)

[Oleg8489]

Радиатор установил. Смотрится красиво. Встал выше старого. Площадь обдува визуально больше. Завтра беру с собой диагноста. Пусть подключается снова и смотрит параметры

[Oleg8489]

День добрый, сегодня взял с собой диагноста. И поехал по тому же маршруту на котором ложилась коробка. Итог акпп в аварию не ушла. Темпиратура максимум в пике поднялась до 94гр. А так в среднем держалась на отметке 92гр.Раньше темпиратура на этом участке была 112-116 гр. Целая герлянда ошибок не загорелось как в прошлый раз. Но опять выдал ошибку по датчику скорости входного вала. (Со слов старого хозяина 2 года назад его менял на оригинал) провода осмотрел, не чего подозрительного не обнаружил, чек не загорелся. Стоит ли его менять или еще может быть другая причина?

[SNOOPER]

Перед "тестом" ошибки смотрели, стирали?

[Oleg8489]

Да, ошибка по датчику была. Все стерли. Потом опять появилась

[Oleg8489]

Читал на форуме по этой ошибке. Проблема тоже распространенная. Причин тоже может быть много. И не всегда ошибка по датчику говорит о его не исправности.

[Oleg8489]

Как работает этот датчик и то что он тоже может кинуть коробку в аванию я понимаю. Но куда лезть и с чего начать не знаю

[SNOOPER]

Снять датчик и посмотреть не налипло ли на него продуктов износа акпп.

[Oleg8489]

Снять датчик и посмотреть не налипло ли на него продуктов износа акпп.

Снимал, протирал, датчик чистый был.

[SNOOPER]

Значит нужно ездить со сканером, следя за датчиком в режиме осциллографа.
Кстати не помнете как стирал ошибки? Мотор при этом работал (был заведён) или нет?

[SNOOPER]

Ну и по сути.
АКПП не может, не упасть в аварию если ошибка по входному валу.
Диагност у вас походу знатный......
Думаю вам следует отстать от коробки, пока не на диагностировали не пойми что......

[Oleg8489]

Значит нужно ездить со сканером, следя за датчиком в режиме осциллографа.
Кстати не помнете как стирал ошибки? Мотор при этом работал (был заведён) или нет?

нет мотор не работал, просто включено зажигание.

[SNOOPER]

Не бывает чудес.
Есть ошибка = есть аварийный режим.

[Oleg8489]

Возможно я мало проехал, температура на улице стала прохладнее. Потеря сигнала было меньше 4 раз по этому и не ушла коробка в аварию. Думать можно много на что. Попробую подключить осцилограф. Правда слабо соображаю для чего. Если я правильно понял. То подключаем через мозги акпп. Что бы отследить сигнал и выявить где потеря сигнала происходит на выходе к датчику или ответ от датчика. Я правильно понял?