Тебе уже ответили. Беги от них, и больше никогда туда не обращайся.....
TRT "107-108" Для стандарта и не только! (4.04.2026) Форум Обсуждение FAQ
достали железячку из цилиндра
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
- Chumahod
- Сообщения: 13042
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 855 раз
- Поблагодарили: 806 раз
достали железячку из цилиндра
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
- dvm99
- Сообщения: 22447
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 744 раза
- Поблагодарили: 1088 раз
достали железячку из цилиндра
Не похоже... Маловато будет.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- Chumahod
- Сообщения: 13042
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 855 раз
- Поблагодарили: 806 раз
достали железячку из цилиндра
Ты, случайно, не ремонтировал авто ТС...?))
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
Alkaed
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 04 янв 2026, 22:30
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: Montero 2, Pajero 4
- Откуда: У-Ка
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
достали железячку из цилиндра
больше на ум ничего не приходит. Был еще случай когда кусок направляющей впускного клапана высыпался в цилиндр, но там обломки были бы другие, зернистые.
Создатель франкенштейна
Mitsubishi Pajero 4 3,15L (93 mm) 6G72v24DOHC (GTO)
Mitsubishi Montero 2 3,15L (93 mm) 6G72v12SOHC
Mitsubishi Pajero 4 3,15L (93 mm) 6G72v24DOHC (GTO)
Mitsubishi Montero 2 3,15L (93 mm) 6G72v12SOHC
- Chumahod
- Сообщения: 13042
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 855 раз
- Поблагодарили: 806 раз
достали железячку из цилиндра
Дим, да это кусок китайской отвëртки!
ТСа просто налюбили. Вопрос, только, случайно, или целенаправленно..?
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57314
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1020 раз
- Поблагодарили: 4762 раза
достали железячку из цилиндра
Головка вообще пофиг. А вот если поршень побит по краю, может зажать верхнее компрессионное кольцо.
У меня так было на старом спорте, привет с америки, головка болта М6 пролетела и наделала делов.
- Непопаджеро
- Сообщения: 3282
- Зарегистрирован: 03 мар 2015, 00:10
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: РБ
- Благодарил (а): 142 раза
- Поблагодарили: 147 раз
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57314
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1020 раз
- Поблагодарили: 4762 раза
достали железячку из цилиндра
Для ввёртыша больно жирно. А вот гровер может быть вполне.Непопаджеро писал(а): ↑27 фев 2026, 00:01 Либо проверьте свечные резьбы - может быть там такая бяка :
Болтался в коллекторе, потом провалился.
На пауке следов нет что отбрасывало от клапанов?
-
OlegGar
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 21 июл 2006, 13:21
- Откуда: г.Ульяновск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 16 раз
- Контактная информация:
достали железячку из цилиндра
сегодня посмотрю. на железке видно что края ее когда она была целой, ровные, отрезаные. а между кусков сломаные. похоже на гровер
PajeroSport'06, 3.0 АКПП.
Pajero4'12 3.0 Ultimate
Pajero4'12 3.0 Ultimate
-
OlegGar
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 21 июл 2006, 13:21
- Откуда: г.Ульяновск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 16 раз
- Контактная информация:
достали железячку из цилиндра
фото поршня и головы, во впускном головы следов отскока железки нет, там сажей прилично забито.
или ее всосало очень давно, или она оказалась там через свечной колодец. длина палочки в распрямленном состоянии 38мм, толщина 2,1мм, ширина 3мм
не похоже что она раньше была окружностью
или ее всосало очень давно, или она оказалась там через свечной колодец. длина палочки в распрямленном состоянии 38мм, толщина 2,1мм, ширина 3мм
не похоже что она раньше была окружностью
PajeroSport'06, 3.0 АКПП.
Pajero4'12 3.0 Ultimate
Pajero4'12 3.0 Ultimate
- Непопаджеро
- Сообщения: 3282
- Зарегистрирован: 03 мар 2015, 00:10
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: РБ
- Благодарил (а): 142 раза
- Поблагодарили: 147 раз
достали железячку из цилиндра
https://www.drive2.ru/l/514873533692642083/
Здесь утверждают , что это была гайка, похожа?
Здесь утверждают , что это была гайка, похожа?
- Chumahod
- Сообщения: 13042
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 855 раз
- Поблагодарили: 806 раз
достали железячку из цилиндра
По сечению очень похоже конечно на гровер, но вот прямая форма...
И, емнип, на впуске гровера поменьше...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
- dvm99
- Сообщения: 22447
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 744 раза
- Поблагодарили: 1088 раз
достали железячку из цилиндра
У меня сейчас одна башка вот такая стоит ХЗ, что с ней происходило до меня...
Но ничего, шуршит
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- dvm99
- Сообщения: 22447
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 744 раза
- Поблагодарили: 1088 раз
достали железячку из цилиндра
Да конечно надо блок вскрывать и смотреть всё!
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
OlegGar
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 21 июл 2006, 13:21
- Откуда: г.Ульяновск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 16 раз
- Контактная информация:
достали железячку из цилиндра
мотор собрали, работает очень тихо. не помню уже когда так было. метров с пяти кажеться что заглох. есть слабая вибрация в районе 3,5тыс оборотов. выше и ниже пропадает. но такое с новья было.
крышки конечно текут, надо новые. промыли, масло залили g- energy.
буду смотреть, сообщать здесь.
после замены инхибитора несколько раз не увидела машина паркинг, и моторист говорит что одна катушка кончается.
в памяти ошибки дворников, и КЗ в инхибиторе
ps. в довершении всего потек бак. какой ставить?
крышки конечно текут, надо новые. промыли, масло залили g- energy.
буду смотреть, сообщать здесь.
после замены инхибитора несколько раз не увидела машина паркинг, и моторист говорит что одна катушка кончается.
в памяти ошибки дворников, и КЗ в инхибиторе
ps. в довершении всего потек бак. какой ставить?
PajeroSport'06, 3.0 АКПП.
Pajero4'12 3.0 Ultimate
Pajero4'12 3.0 Ultimate
-
алексей - Маленький Мук
- Модератор
- Сообщения: 20380
- Зарегистрирован: 11 дек 2008, 16:10
- Откуда: москва м Академическая
- Благодарил (а): 101 раз
- Поблагодарили: 1340 раз
-
OlegGar
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 21 июл 2006, 13:21
- Откуда: г.Ульяновск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 16 раз
- Контактная информация:
достали железячку из цилиндра
течет масло из под прокладки ремонтируемой правой головы сзади. моторист говорит что попробует подтянуть голову. утверждает что голова отфрезерована ровно, прокладка оригинальная металл.
крышка сухая, и втулка задняя распредвала сухая
крышка сухая, и втулка задняя распредвала сухая
PajeroSport'06, 3.0 АКПП.
Pajero4'12 3.0 Ultimate
Pajero4'12 3.0 Ultimate
- dvm99
- Сообщения: 22447
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 744 раза
- Поблагодарили: 1088 раз
достали железячку из цилиндра
Если тянули правильно по схеме, динамкой, то этот моторист хочет добиться?
Мотор наклонен задом в низ, поэтому масло буде скапливаться именно там.
Мож таки клапанная крышка не держит?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
OlegGar
- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 21 июл 2006, 13:21
- Откуда: г.Ульяновск
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 16 раз
- Контактная информация:
достали железячку из цилиндра
верх головы по крышке и ниже рукой провожу - сухо. прокладку которую протирал - в масле.
upd. а может это и не масло. зеркалом смотрю - висят зеленые капли внизу прокладки выпускного коллектора. может они с остатками масла смешиваются и становятся на ощупь маслянистыми. запах - смесь непонятная.
заводил грел машину - не текло, проехал пару кмлометров - побежало сзади в месте прокладки гбц
upd. а может это и не масло. зеркалом смотрю - висят зеленые капли внизу прокладки выпускного коллектора. может они с остатками масла смешиваются и становятся на ощупь маслянистыми. запах - смесь непонятная.
заводил грел машину - не текло, проехал пару кмлометров - побежало сзади в месте прокладки гбц
Последний раз редактировалось OlegGar 07 мар 2026, 19:21, всего редактировалось 2 раза.
PajeroSport'06, 3.0 АКПП.
Pajero4'12 3.0 Ultimate
Pajero4'12 3.0 Ultimate
