Pajero 4x4 Off-Road Club

Vad149 писал(а):

МОРРО писал(а): в тайге радуюсь соляре с любого лесовоза как ребёнок

Вот, в тайге то и льют в лесовозы черт знает что!
В Костромской области... Занимался снабжением, знаю!

Верю со всей силы)) но когда до ближайшего населённого пункта километров 200-300 (до жилья не до соляры) и людей встречаешь раз в неделю и то если удачно стоишь... то поверь, возрадуешься даже ослиной моче, лишь бы ехал твой пепелац .

Вот, в тайге то найти какчественный 92-й ещё сложнее, а уж про 95-й вообще нереально. А солярой хоть где 8)

Был у меня знакомый, с которым на легковой Вольво 850 т5р, году так в 1994 оказался в глуши Рязанской области. Мы все охотой увлекшиеся. Какие очереди в Москве за бензином были помните? А у нас он закончился! В Рязанской области! В 50 км от трассы! Рядом был какой-то колхозик, где уговорили обменять бензин на другую горючую жидкость. Нас подвели к бочке и налили канистру(20л) бензина. Сашка(хозяин машины), что-то заподозрил, и спросил - Какой бензин, 76? 93? Ответ был поразительный - ЭТО БЕНЗИН!!!!!
Не нравится - не бери! Но делать было нечего, взяли. По ощущениям это было что-то около 62-го. Машина дымила, не держала обороты, не ехала. А обороты нельзя было превышать 2500, берег турбину. Кое-как доехали почти до трассы (осталось примерно 7км), когда бензин кончился (как оказалось довольно щадящий режим расхода для такого бензина. Средний расход у Вольво был 16-18л. на 95 бензине). Пешком до трассы и обратно с бензином (но уже 93-м). Залили, а машина уже не хочет работать как должна. Но доехать-доехали. Общий ремонт двигла вытек на 1000 с лишним лягушачьих шкурок, и за катализатор отвалил стопку. Это была последняя охота с ним.
А с дизелем я думаю было-бы проще. На крайняк залить подсолнечное масло. )

я беру у проверенного человека с нашей конторы, там прямые поставки с нефтебазы, но все равно сливаю в бочку и отстаиваю, по дороге на юг заправлялся исключительно на Лукойлье и на Роснефти, на Лукойле соляра больше понравилась особенно ЭКТО так помоему, машина порезвей стала и копоти поменьше евро-4 особенно не впечатлила как обыкновенная соляра

смесь дизельного масла с авиационным керосином.
и машина полетит.
покрайней мере так было написано в книжке для на случай войны для старшего командного состава СА.

Руслан 79 писал(а):смесь дизельного масла с авиационным керосином.
и машина полетит.
покрайней мере так было написано в книжке для на случай войны для старшего командного состава СА.

В паспорте на дизельгенераторы Перкинс очень удивился, когда прочитал тоже самое. Видно буржуи прознали наши военные секреты. У Перкинса написано применять такой коктейл при температуое ниже -32 градуса.

в 90годах было очень много такой смеси на дорогах.
ни один дальнобойщик не жаловался.
а были даже постоные клиенты.

Кстати, по поводу какчества топлива....
Лет 20 назад, когда проходил практику на заводе им.Казакова, чего мы только не пили. Одно средство называлось "смывка". Смесь спирта с бензином (что-бы не пили) для промывки плат после канифоли. Смысл был прост: в смывку доливали чуток воды, и она реагировала со спиртом, и оседала на дне водкой (с противным вкусом и запахом, но без бензина). Бензин был слоем сверху. А как насчет солярки? Никто не пробовал долить спирта, чтобы осела вода? Прокатит?

Акела писал(а):Кстати, по поводу какчества топлива....
Лет 20 назад, когда проходил практику на заводе им.Казакова, чего мы только не пили. Одно средство называлось "смывка". Смесь спирта с бензином (что-бы не пили) для промывки плат после канифоли. Смысл был прост: в смывку доливали чуток воды, и она реагировала со спиртом, и оседала на дне водкой (с противным вкусом и запахом, но без бензина). Бензин был слоем сверху. А как насчет солярки? Никто не пробовал долить спирта, чтобы осела вода? Прокатит?

А что пробовать, должно получиться. Небезизвестная "Жидкость И" и есть спирт. Только не этиловый, а другой, изопропиловый вроде.

Сергей, заправляйся на роснефти у телецентра, лучше чем на лукойле, проверено. А если хочешь евросаляр в Салехарде, то в районе Тройки сервис, где ПТК, есть сроительная компания у них сепаратор + присадки. Но гонят 50/50, делится придется,а оно тебе надо, т.к. твой 2,5 схавает и обычную с заправки. Падж 3,2 DID уже 2 года ездит на обычной и радуется.