Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
+1max67 писал(а):В России межсервисный пробег на дизель 15000 км.
подтверждаю 15000км. В тяжелых условиях 7500км. Хотя дилеры тоже лапшу на уши вешают, и навязывают обязательные 7500км. Я писал в представительство и меня заверили в 15000км 
Можешь каждую тысячу делать ТО двиглу вообще сплошной шоколад Кстати в Ключ-АВТО меня развести пытались. Но я вовремя просек это. Частое конечно хорошо, но Вы же не собираетесь на ней всю жизнь ездить, тем более завод сам установил такой интервал.Испытатель писал(а):Значит в Пятигорском Модусе установка на развод кдиента на частое ТО. Люди хотят делать деньги. Да и движку это только на пользу
Тему зря забыли.. до сих по нет офиц краш - тестаИспытатель писал(а):За неполных одиннадцать месяцев владения Pajero IV 3.8 Ultimate , я проехал на нем 40000 км. Я получил с ним кучу позитивных эмоций, решил уйму вопросов, раз 10 ездил в Домбай и Приэльбрусье, раз 5 на рыбалку и охоту, в том числе на Волгу, месяц он отъездил в Москве, 3 месяца в Беларуси. И вот 14 декабря, около 18 часов, на 25 километре трассы М5 Минск-Гомель, полет моего Паджерика, прервала серая восьмерка с заснувшим за рулем водителем. Я летел к любимой жене и дочке со скоростью чуть больше сотни, как вдруг ехавший по правой соседней полосе в нескольких метрах впереди от меня Жигуленок, резко рванул влево, пересекая траекторию моего движения под прямым углом. На тормоз нажать я не успел…. Сильный удар. Взорвавшаяся на руле подушка ослепила меня. По инерции я полетел вперед и головой ударился об зеркало, а грудью об руль. Дальше начался аттракцион центрифуга. Так как настоящие джигиты не пристегиваются, а я выходец с Кавказа, они пытаются не вылететь из машины, упершись руками в потолок. Иногда им это удается. После тормозного пути в 80 метров, 70 из которых я прокувыркался как заправский гимнаст, машина, наконец, остановилась, лежа на крыше. Когда ты лежишь головой на искореженном, засыпанным битым стеклом потолке, твои ноги запутались где-то вверху между рулем и педалями, тебе в нос бьет резкий запах бензина, и ты знаешь, что 20 километров назад заправил полный бак, а блики фар машин в битом стекле напоминают языки пламени, невольно представляешь себя героем завтрашнего «дорожного патруля» в роли человека-факела. Может быть это придало мне сил, но искореженная передняя дверь открылась с первого раза, я выполз из машины, и увидев злополучную «восьмерку», вытирая с лица кровь, пошел карать её водилу. Но когда я увидел перед собой чуть живого, как от страха, так и от полученных травм, 70 летнего деда, который, заикаясь просил прощения, признаваясь, что нечаянно уснул за рулем, гнев прошел, осталась досада от потери любимого 4-х колесного друга. Вскоре оно сменилось радостью от сознания того, сколько метров машина переворачивалась, а самое главное, что 50 из них она переворачивалась по ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ, а я ЖИВООООЙЙЙЙ! Сломанное ребро, легкая ЧМТ, и пяток синяков - мизерная плата за бонусную жизнь! Взорванные подушки (все 6) спасли мою буйну голову от более серьезных потрясений. Если бы я был пристегнут, наверное, и этого бы не было, хотя кто его знает. Теперь вся надежда на РОСГОСТРАХ, и его Каско. Все мои бумаги в порядке, машина на мой взгляд нуждается в замене кузова, а это делает её восстановление неоправданно дорогим. http://foto.mail.ru/mail/belogurov71/172/178.html
При поверхностном осмотре я выявил более 50 позиций на замену. Паджеро с честью выдержал это испытание, погибнув сам, спас хозяина. Теперь узнаем, как выполняют свои обещания страховщики из РОСГОСТРАХА, 110 000 рублей они за КАСКО взяли, посмотрим как отдадут страховку. И как живется «под крылом сильной компании!» Это моя первая в жизни авария и первая тяжба со страховщиками. Буду признателен любому совету …
Если получу деньги в полном объеме, следующей моей машиной будет, угадайте какая? Правильно, ПАДЖЕРО 4!!!!
P.S. Спасибо автосалону Модус –Пятигорск, за то что убедили меня купить именно этот автомобиль и его директору, Якунову Егору Евгеньевичу.
НЕА вроде не наш!!!
В салоне, тоже задавал вопросы, про офиц. краш-тесты, но продавцы молчат или включают "дурака".Александр ЕКБ писал(а):Испытатель писал(а):Тему зря забыли.. до сих по нет офиц краш - теста
Поздравляю с обновкой!Испытатель писал(а):Много месяцев, не писал, так как раз нет Паджеро, какой я тогда член клуба. Но вот уже пару месяцев рассекаю на новеньком черном арабском скакуне. И все было бы хорошо, если бы страховщики из Росгостраха выполнили свои обязательства. Но они уже больше года не платят страховку. В ноябре осчастливили - на ремонт машины начислили - 800000 рублей. И это при замене кузова?!! http://foto.mail.ru/mail/belogurov71/172/175.html
Так и тех до сих пор нет! Жду не дождусь перевода денег, что бы подать на этих ГОНДУРАСОВ в суд!
Братья, не страхуйтесь в РОСГОССТРАХЕ!! Они мошенники!
