4m40 не нагревается

dancespt · Сообщение **dancespt** » 07 фев 2008, 12:12

SNOOPER писал(а):А "мастер" не сказал как быстро она станет "ярко-выражена

Сказал, как повезет, можно и несколько лет откатать......

Сообщение **SNOOPER** » 07 фев 2008, 18:11

dancespt писал(а):Сказал, как повезет, можно и несколько лет откатать......

Ой свистит

Как себя ведёт печка?

_Stealth_ · Сообщение **_Stealth_** » 07 фев 2008, 21:09

SNOOPER писал(а):
dancespt писал(а):Сказал, как повезет, можно и несколько лет откатать......
Ой свистит
Как себя ведёт печка?

Ходили слухи, что печка греет!!!

Manowar29 · Сообщение **Manowar29** » 08 фев 2008, 03:09

Приветствую всех!
У меня такая проблема, заметил прошлым летом, после замены антифриза пошли бульки в бачок (может и раньше шли - просто не смотрел). Думал остатки воздуха из системы выгоняет. Только вот уже больше полугода пузыри идут. Стрелка пляшет, если в нагрузку то чуть ниже середины, если идешь ровно - опускается ниже, на холостых еще ниже. Печка на холостых часто дует холодный воздух, на ходу греет нормально. Что это - прокладка или голова??... да, еще один момент, крышки радиаторные прокручиваются, какие бы не ставил. Похоже горловина или вся верхняя часть радиатора неродная. Может это влияет?

dancespt · Сообщение **dancespt** » 08 фев 2008, 11:11

SNOOPER писал(а):Ой свистит
Как себя ведёт печка?

Печка греет как умалишенная, когда температура поднималась, включал на полную, думал сварюсь

Кубик · Сообщение **Кубик** » 08 фев 2008, 15:24

Блин к какому лагерю примкнуть....

У меня на 4Д56 стрелка не доходит до 9-ти часов и печка сразу начинает греть, а на 4М40 стрелка встает на 9-ять и печка не сразу греет, а попозже начинает. :-k

Голубев

Кубик писал(а):Блин к какому лагерю примкнуть....

проститут...

политический [-X
этт я из-за поддержки!!знаю и верю что с нами а не аппозиция

Кубик · Сообщение **Кубик** » 11 фев 2008, 06:00

Голубев писал(а):этт я из-за поддержки!!знаю и верю что с нами а не аппозиция

Все! Перешел в опозицию к Голубеву!!! За нами правда....

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 11 фев 2008, 12:23

было такое положение стрелки, решилось заменой датчика. легко и просто.

МОРРО · Сообщение **МОРРО** » 11 фев 2008, 12:25

было такое положение стрелки, один в один. решилось заменой датчика

olegsm · Сообщение **olegsm** » 12 фев 2008, 00:15

4m40 - стрела на 8-30 и не шелохнеццо

wersa · Сообщение **wersa** » 12 фев 2008, 00:18

Кубик писал(а):а на 4М40 стрелка встает на 9-ять и печка не сразу греет, а попозже начинает. :-k

Антифриза нет или пробка. Когда начинает греть запах сырости?

Кубик · Сообщение **Кубик** » 12 фев 2008, 05:52

wersa писал(а):Антифриза нет или пробка. Когда начинает греть запах сырости?

Ничего этого нет, думаю что забит радиатор печки. Планирую промывку весной сделать.

dema · Сообщение **dema** » 12 фев 2008, 09:15

Кубик
Слышал что промывают радиатор печки не снимая с двигателя так. Отсоединяют шланги от печки. Берут моторчик от газели. Подсоединяют новые шланги через моторчик и в кастрюлю. Кастрюлю на плиту и до кипения с адской жидкостью. (Жидкасть по выбору) и около часа пока вся гадасть не отлетит и не растворится.

Кубик · Сообщение **Кубик** » 12 фев 2008, 09:58

dema писал(а):Кубик
Слышал что промывают радиатор печки не снимая с двигателя так. Отсоединяют шланги от печки. Берут моторчик от газели. Подсоединяют новые шланги через моторчик и в кастрюлю. Кастрюлю на плиту и до кипения с адской жидкостью. (Жидкасть по выбору) и около часа пока вся гадасть не отлетит и не растворится.

Так, примерно по такой схеме и хотел промыть, только до нагрева не додумался!

Manowar29 · Сообщение **Manowar29** » 13 фев 2008, 03:14

А на мой вопрос че, ответить некому?

Сообщение **SNOOPER** » 13 фев 2008, 04:18

Manowar29 писал(а): крышки радиаторные прокручиваются, какие бы не ставил. Похоже горловина или вся верхняя часть радиатора неродная. Может это влияет?

Может, начни с этого, и посмотри не дуются ли шланги.......

wagner · Сообщение **wagner** » 13 фев 2008, 20:01

SNOOPER писал(а):

Хорош умничать, мы здесь что щиток подбираем по модели?

MR381594 это номер прибора и он один на все левоправорейстамлнговомеханожопые...........

Иногда лучше жевать чем говорить (с)

Ну так что, уважаемый SNOOPER, будете и дальше утверждать что номер MR381594 является одним единственным на все "левоправорейстамлнговомеханожопые" ???

Я всегда стараюсь говорить аргументированно. Так вот, на праворульные Паджеры с 1991 по 2000 года (имеется в виду п-2 и рестайлы) устанавливались указатели температуры и топлива следующих номеров (в зависимости от типа движка, коробки и т.д):

MR167379
MR206157
MR206158
MR240406
MR240407
MR381591
MR381593
MR381590

Эта информация взята из каталога запчасте мицубиши.

Вчера на работе не поленился, снял щитки с двух разных паджер и разобрал их. На одной из них (1994, п-2 араб, 3 дв, 6г74) номер указателя MR206158. На другой (1996, п-2 япон, 5дв., 4м40эл) номер указателя MR381590. Для точности эксперемента на днях разберу свой щиток (машина в подписи).

Если надо, могу ещё раз, и с фотоотчетом!

В общем, предлагаю взять Вам свои слова обратно (в частности : "MR381594 это номер прибора и он один на все левоправорейстамлнговомеханожопые").

И ещё предлагаю МИР!

Мы здесь не чтобы умничать друг перед другом, а чтобы помогать!

Manowar29 · Сообщение **Manowar29** » 14 фев 2008, 02:35

SNOOPER писал(а):Может, начни с этого, и посмотри не дуются ли шланги.......

Да шланги вроде не дуются, по крайней мере верхний, антифриз из бачка на холодную уходит, на горячую уровень поднимается, все вроде как положено ... вот щас в раздумьях, толи для начала с радиатором че то делать, толи сразу за голову браться, прокладку менять