Pajero 4x4 Off-Road Club

[quote="XaTTaB"]и как мне узнать, какая именно соответствует моему минику без извлечения всей конструкции из бака?
Если из всей конструкции важен первоначально бенз.насос,(а речь вроде как о нем ...) то на всех 4 картинках кажется он один - 05149, внедрен только поразному...

вопрос больше про фильтр был... если насосы на всех 4-х схемах визуально более-менее совпадают, то вот фильтры на схемах 1-2 как то немного сильно отличаются от тех, что на схемах 3-4 при этом, если ткнуть на любой из 4-х схем в топливный фильтр, то в итоге выдает всегда одни и те же номера... когда ввел номер кузова полностью, то выдало тока одну схему хоть представлять будут, как именно оно там унутри бака устроено...

Доброго времени суток.
Как я понял из каталогов у меня (авто в подписи) 2 фильтра - один в баке (MR968662), другой под капотом (MR314977).
Или я не прав и то что под капотом - не фильтр? по Exist`у бъётся как фильтр топливный угольный.

на амояме MR314977 этот номер пишет как Бачок пластиковый, а вот второй номер топливный фильтр. спроси у продавцов в магазе пусть объяснят, но насколько знаю на 58, топливного фильтра под капотом нет.

Andrei-dv писал(а): Или я не прав и то что под капотом - не фильтр? по Exist`у бъётся как фильтр топливный угольный.

Это угольный адсорбер системы улавливания паров бензина, а не фильтр.

Andrei-dv писал(а):2 фильтра - один в баке (MR968662)

приветствую. а не родные фильтры кто-либо находил? от J-SAKURA, например. Я что-то аналогов не найду, именно этого фильтра.

Я какой то нашёл, подогнул трубки на фильтре, разслабил крепление топливной магистрали, и езжу уже год.

alik00 писал(а): приветствую. а не родные фильтры кто-либо находил? от J-SAKURA, например. Я что-то аналогов не найду, именно этого фильтра.

К какой машине?

у меня сакура какая то стоит, только я номер не записал он не такой как наш без крепления он у меня просто висит в воздухе на трубках а по входу и выходу такие же

idled писал(а):

alik00 писал(а): приветствую. а не родные фильтры кто-либо находил? от J-SAKURA, например. Я что-то аналогов не найду, именно этого фильтра.

К какой машине?

тот, что указан в квотинге - оригинал MR968662, мини дюк. наверняка есть неоригиналы, но вот номеров не могу найти. по экзисту ничего не показывает.

в магазине предложили "снять имеющийся, и с ним по рынку походить" - но это как-то совсем грустный вариант

alik00 писал(а):тот, что указан в квотинге - оригинал MR968662, мини дюк. наверняка есть неоригиналы, но вот номеров не могу найти. по экзисту ничего не показывает.

"мини дюк" ну хоть что-то ::-): так понимаю у тебя выпуска после 2000г. Фильтра на миниках разные стоят, на старых до 98г. внешние, на новых внутренние в баке.
Если у тебя внутри бака, то здесь на форуме по моему никто еще аналогов для него не находил.(только если с переделкой)

idled писал(а):

alik00 писал(а):тот, что указан в квотинге - оригинал MR968662, мини дюк. наверняка есть неоригиналы, но вот номеров не могу найти. по экзисту ничего не показывает.

"мини дюк" ну хоть что-то ::-): так понимаю у тебя выпуска после 2000г. Фильтра на миниках разные стоят, на старых до 98г. внешние, на новых внутренние в баке.
Если у тебя внутри бака, то здесь на форуме по моему никто еще аналогов для него не находил.(только если с переделкой)

я догадывался, что в некоторых местах новозарегистрировавшихся считают умственно отсталыми, но не надо так огульно номер оригинального фильтра я указал еще в первом своем письме - MR968662. я могу написать его и в четвертый раз, мне не сложно и имея этот номер, вопросы о том, какая у меня машина, и где стоит фильтр - они как-то совсем излишни, вам не кажется?

ладно, не суть. сегодня заказал в екзисте оригинал за 2600. буду на неделе в таиланде - там пошукаю, может запас на ближайшие пару лет сделать будет удобнее, чем в россии покупать.

alik00 писал(а):я догадывался, что в некоторых местах новозарегистрировавшихся считают умственно отсталыми, но не надо так огульно номер оригинального фильтра я указал еще в первом своем письме - MR968662. я могу написать его и в четвертый раз, мне не сложно и имея этот номер, вопросы о том, какая у меня машина, и где стоит фильтр - они как-то совсем излишни, вам не кажется? .

Во первых я ответил тебе без всякого под@а .
Во вторых не надо всех считать как себя гениями которые по оригинальному номеру сразу определяют какая запчасть и на какой марке машины стоит.(на твой вопрос, кроме моего ответа, на этой странице еще два и оба про внешний фильтр)
В третьих если не умственно отсталый, то прочитал бы тему с начала или воспользовался поиском и понял что аналогов никто не находил.
В четвертых читай правила форума и заполни подпись марка машины. год, регион, потом задавай вопросы.

idled писал(а):

alik00 писал(а):я догадывался, что в некоторых местах новозарегистрировавшихся считают умственно отсталыми, но не надо так огульно номер оригинального фильтра я указал еще в первом своем письме - MR968662. я могу написать его и в четвертый раз, мне не сложно и имея этот номер, вопросы о том, какая у меня машина, и где стоит фильтр - они как-то совсем излишни, вам не кажется? .

Во первых я ответил тебе без всякого под@а .
Во вторых не надо всех считать как себя гениями которые по оригинальному номеру сразу определяют какая запчасть и на какой марке машины стоит.(на твой вопрос, кроме моего ответа, на этой странице еще два и оба про внешний фильтр)
В третьих если не умственно отсталый, то прочитал бы тему с начала или воспользовался поиском и понял что аналогов никто не находил.
В четвертых читай правила форума и заполни подпись марка машины. год, регион, потом задавай вопросы.

аномалия изрядно посмеялся

alik00 писал(а):аномалия изрядно посмеялся

Аномалия пока одна - упорное нежелание снять с себя "ИНКОГНИТО"...

idled писал(а):...читай правила форума и заполни подпись марка машины. год, регион, потом задавай вопросы.

+100

Kozanostra,
смотрел фото в начале этой темы и не понял : трубка на бензонасосе, по которой бенз накачивается, она как отсоединяется? Просто откручивается эта штука круглая, которая на ней, или там разъем хитрый какой?

хитрый разъем с защелкой, надо нажать с двух сторон на защелки и тогда снимается

Третьего дни поменял фильтр, руководствуясь фотоотчетом от Kozanostra (ему спасибо). Делов на 15 мин. Но теперь малыш стал заводиться с первого раза
Из интереса расколупал старый фильтр. Там внутри просто гармошка бумажная, и была она грязная-а... Как будто из масленого фильтра, а не из топливного.
Что возмутительно : весь агрегат - пластмассовый стакан и бумажка, и за это в магазине берут почти 100 баксов. А неоригинала видимо нет.

Aurum писал(а):Третьего дни поменял фильтр, руководствуясь фотоотчетом от Kozanostra (ему спасибо). Делов на 15 мин. Но теперь малыш стал заводиться с первого раза
Из интереса расколупал старый фильтр. Там внутри просто гармошка бумажная, и была она грязная-а... Как будто из масленого фильтра, а не из топливного.
Что возмутительно : весь агрегат - пластмассовый стакан и бумажка, и за это в магазине берут почти 100 баксов. А неоригинала видимо нет.

Если расход бензина значительно уменьшиться - вложения окупятся.

Поменял на днях топливный фильтр (тот, который широким кольцом). Как оказалось, из недр старого надо резиновое колечко выколупывать и в новый вставлять, ибо без него насос гонит бензин мимо и машин плохо заводится и нифига не едет.