Pajero 4x4 Off-Road Club

oka859, на второй странице темы я фотку давал. Кстати, у меня их хватало тоже на полгода.

Поздно увидел тему. Значица докладываю. Шланг подачи масла на генератор, идешь в магазин по грузовикам требуешь шланг подачи масла на ТНВД для двигателя ЯМЗ-238(236) это МАЗ,КрАЗ. Этот шланг длиннее в 1,5 раза по диаметру головок один в один. Прикручиваешь одну головку,по длине складываешь колечком и прикручиваешь вторую головку. Я год так ездил пока не полез гену менять новый оригинальный к тому времени уже лежал. Этот Мазовский лежит теперь в габажнике на всякий пожарный. Как тот так

Главное не переобжимайте шланги, дохлый номер с вариантом загубить двигатель. Вот я шланг обжал в спецсервисе - https://daily-notes.ru/2015/11/broken_oil_hose/ повезло - вовремя заметил течь (масляный датчик сломался, т.ч. реально повезло).

Codeblight писал(а):Главное не переобжимайте шланги, дохлый номер с вариантом загубить двигатель. Вот я шланг обжал в спецсервисе - https://daily-notes.ru/2015/11/broken_oil_hose/ повезло - вовремя заметил течь (масляный датчик сломался, т.ч. реально повезло).

Оба, вот это номер, я себе год назад тоже переобжал масляные шланги в сервисе по ремонту тракторов.
На вид очень добротно выглядело. Это те что на охлаждение, два шланга.

Вот код МАЗ-овского шланга, вдруг кому пригодится.
Трубка подвода масла к ТНВД, L=240
Применяемость: МАЗ 54328, МАЗ 5433, ЯМЗ 236 М, ЯМЗ 236 М2, ЯМЗ 238 М2, ЯМЗ 238 Л, ЯМЗ 238 Н, ЯМЗ 238 ПМ
OEM: 236-1111614
№ в каталоге: CZDP 2189

Есть еще такая вот:
Трубка отвода масла от ТНВД, L=180
Применяемость: МАЗ 5433, ЯМЗ 236 М, ЯМЗ 236 М2, ЯМЗ 238 М2, ЯМЗ 236 НЕ, ЯМЗ 236 БЕ, ЯМЗ 7601.10
OEM: 236 -1111620
№ в каталоге: CZDP 2185
Но думаю она толком держать не будет. Потому как эта трубка полная копия той что у меня сейчас стоит. Идет как аналог на Галопера, фирма вроде PMC потекла через неделю после установки.

PXNMA137 заказывайте. стоит 270 руб . подходит один в один.

Коллеги, спасибо, пойду тоже куплю себе в запас на всякий случай