Про размерность "Родных" дисков наММС

Сообщение **Podzemshik** » 28 окт 2008, 16:03

inj77
Зачем??? Поставь на свои штатные 15" зимнюю резину, а на лето купи 16", например Реплику или КРАМЗ Анабар. И цена не кусается!
Я вот недавно Реплику Ми2 купил, красиво смотрятся. У них и ромашка тоже есть.
На большой машине 15" диски совсем не ку...
И резину на лето купи побольше и поинтереснее, у Спорта арки большие, мои штатные колеса 245/70 Р16 смотрятся маленькими, а твои 235/75 Р15 еще мешьше, вообще жесть.

Сообщение **Podzemshik** » 29 окт 2008, 16:00

Народ, я правильно думаю, что у штатной 16" стальной запаски на МПС ширина 7", вылет 10, как у штатного 16" литья?
Короче, если я поставлю на эту запаску 265/75 резину, цеплять не будет?

Илья C. · Сообщение **Илья C.** » 30 окт 2008, 22:50

tonik писал(а):inj77
Зачем они тебе ? Узкие они, 6 дюймов всего. Я вот например наоборот думаю как от них избавится.

Лучше реплику радиус 16 вылет 10, как на следующих комплектациях.

Я бы взял диски твои, если возможность была бы пересечься...
А то что 6 дюймов - что плохого в этом?

tonik · Сообщение **tonik** » 31 окт 2008, 06:36

Илья C.

Ну плохо только что максимальная размероность резины которую можно поставить на этот диск - 235/75/R15 А если хочется колеса больше, то диски уже надо другие.
Будите у нас на Урале, милости просим.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 31 окт 2008, 09:06

tonik писал(а):максимальная размероность резины которую можно поставить на этот диск - 235/75/R15 А если хочется колеса больше,

Ага и 15 радиус почемуто только 235 а потом сразу 265. 245 былиб, я думаю встали бы на 6 " но не нашел таких в природе.

Илья C. · Сообщение **Илья C.** » 31 окт 2008, 10:58

tonik писал(а):
Ну плохо только что максимальная размероность резины которую можно поставить на этот диск - 235/75/R15 А если хочется колеса больше, то диски уже надо другие.
Будите у нас на Урале, милости просим.

Спасибо за приглашение, есть такая вероятность, отпишу в личку.

Илья

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 31 окт 2008, 12:42

inj77
А нафига тебе 15 ? Поставь 16 с 10 или 15 вылетом, и смотрется лучше будет и выбор резины больше. Я так же хочу себ сделать, но пока стремно из-за кризиса бабло тратить С 15 вылетом и резиной 245 практическине вылезает за арки т.е. расширители не нужны. А вид намного лучше.

Илья C. · Сообщение **Илья C.** » 31 окт 2008, 15:57

vladimir_kp писал(а):inj77
А нафига тебе 15 ? Поставь 16 с 10 или 15 вылетом, и смотрется лучше будет и выбор резины больше. Я так же хочу себ сделать, но пока стремно из-за кризиса бабло тратить С 15 вылетом и резиной 245 практическине вылезает за арки т.е. расширители не нужны. А вид намного лучше.

Штатные колеса в качестве летнего варианта вполне устраивают, дорогу держат нормально, жесткость подвески хоть немного сглаживают (и резина мягкая и профиль высокий), удачный вариант по соотношению шоссе/проселок, менять их не собираюсь пока.
На зиму тем более не вижу смысла уменьшать профиль, используя 16 диски, резина зимняя куплена уже Bridgestone WT-14...

Эксплуатационных плюсов 16го диаметра (и тем более выше) я пока не увидел: шире колесо - больше пятно контакта, больше расход, ниже профиль - меньше демпфирования в резине - меньше комфорта, больше нагрузка на подвеску. Хотя тут уже и состав резины будет свой вклад вносить - разный для разных моделей...

Наверное, чего-то я еще и не знаю из этой темы, было бы интересно узнать противоположные мнения.

Внешний вид родных колес мне нравится, тем более такая машина не паркетник ведь, 18ый диаметр и прочий гламур мне не нужен, это, как говорится, на любителя, который на это еще и деньги тратит...

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 31 окт 2008, 17:07

Профиль? Например 235/75 (штатное под Р15) высота профиля будет не 75 мм а 75% от 235 т.е. 176,25 мм А штатное под Р16 245/70 соотв будет высота 171,5 мм а если 255/70 то уже 178 мм. А если обуешь 245/75 то получишь 183 мм. Разница в полсантиметра На Р15 вариантов нет резины, или 235 или 265 и все на 16 куча предложений. И еще колесо большего радиуса легче прходит ямки и неровности, езда комфортнее, ну и проходимость растет

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 31 окт 2008, 17:23

Илья C. писал(а):18ый диаметр и прочий гламур мне не нужен, это, как говорится, на любителя, который на это еще и деньги тратит...

Зачем 18, с 15 радиусом он смотрится как паркетник вроде не маленький арки огромные а колесики узкие не большие, как трамвай. С 16 р и вылетом 10 самое оно, не много и не мало все на месте и гармонично. ПыСы у самого штатные 15 литые с 33 вылетом

Илья C. · Сообщение **Илья C.** » 31 окт 2008, 22:28

vladimir_kp писал(а):Профиль? Например 235/75 (штатное под Р15) высота профиля будет не 75 мм а 75% от 235 т.е. 176,25 мм А штатное под Р16 245/70 соотв будет высота 171,5 мм а если 255/70 то уже 178 мм. А если обуешь 245/75 то получишь 183 мм. Разница в полсантиметра На Р15 вариантов нет резины, или 235 или 265 и все на 16 куча предложений. И еще колесо большего радиуса легче прходит ямки и неровности, езда комфортнее, ну и проходимость растет

согласен, только если радиус колеса больше - это уже для данного автомобиля не свое, не родное, со всеми вытекающими последствиями.
Соотношение геометрии колеса, арок и узлов подвески производитель не просто так предусмотрел, рассчитывали все это.
Я на предыдущем авто когда поставил неродные диски (все отличие по параметрам было всего лишь только в вылете на 5 или 10 мм, точно уже не помню), разницу сразу почувствовал - авто на скорости свыше 100 км стал вдруг рыскать... И это не смотря на то, что в любой статье прочитаешь, что отклонение на плюс/минус 15 это нормально...
Так что подобные вольности с геометрией запросто могут к чему-нибудь нехорошему привести, хорошо если это сразу заметишь, а если нет?.. Износ подвески, управляемость, уменьшение "свободных ходов", повышение центра тяжести авто и прочее...

tonik · Сообщение **tonik** » 01 ноя 2008, 07:49

Диски на 16 дюймов с вылетом 10 штатно ставятся заводом на следующие дизельные комплектации (т.е. S82 ) и все бензиновые.
Так что с дисками тут никаких нарушений, а вот резину на них можно такую же как завод ставит - 245/70 или больше, как у меня теперь зима шипы 235/85/R16.
Я машину выбирал именно как внедорожник, следовательно и колеса максимальные хотел. Если ездить тока по городу - то 15ых вполне хватит.

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 01 ноя 2008, 09:42

Илья C. писал(а):согласен, только если радиус колеса больше - это уже для данного автомобиля не свое, не родное

Гыыы так как раз родное это 16 радиус, а 15 это бюджетный вариант, и колеса подешевле, и арки рсширять не надо, а вырез под колесо такой же.

Илья C. писал(а):Так что подобные вольности с геометрией запросто могут к чему-нибудь нехорошему привести, хорошо если это сразу заметишь, а если нет?..

Подвеса т расчитана на 33 и 10 вылет, народ вообще изголяется и 0 ставит ничего не рыскает не изнашивается. Вылет то положительный, это на тазике беда с вылетом там реально на пределе все.

Сообщение **Podzemshik** » 01 ноя 2008, 13:17

народ вообще изголяется и 0 ставит ничего не рыскает не изнашивается

Народ ставит вылет 0 при ширине 8" вместо 7", тогда центр беговой дорожки смещается всего на 25.4/2 - 10 = 2.7 мм внутрь.
Практически никаких изменений!

Илья C. · Сообщение **Илья C.** » 01 ноя 2008, 13:43

tonik писал(а):Диски на 16 дюймов с вылетом 10 штатно ставятся заводом на следующие дизельные комплектации (т.е. S82 ) и все бензиновые.
Так что с дисками тут никаких нарушений, а вот резину на них можно такую же как завод ставит - 245/70 или больше, как у меня теперь зима шипы 235/85/R16.

С родными дисками нарушений не может быть по определению, тут вопрос с резиной большего радиуса, насколько понимаю это вразрез с эксплуатационными нормами, т.е. в итоге размер колеса должен быть идентичен R16 245/70 (либо R15 235/75 почти то же самое, 16 мм разница по диаметру). По крайеней мере, в инструкции по эксплуатации других вариантов нет, по-моему.

А то что люди ставят потом сами - аргумент сомнительный, поставить можно все что угодно. Как исключение - вариант специальных колес для езды по бездорожью, это вообще тема отдельная и на шоссе или в городе кататься не станешь на таких.

Chairman · Сообщение **Chairman** » 08 ноя 2008, 10:13

Проясните, т.к. я что то запутался в этих вылетах...

Диски 6JJX15 -22

это вылет -22 правильно?

Это хорошо или плохо?

"вровень или выпирать будут ?" (С)

Хочу взять третий комплект для мудовых колес 32-33"

Сообщение **Жипер** » 08 ноя 2008, 13:41

Chairman писал(а):это вылет -22 правильно?

Да.

Chairman писал(а):"вровень или выпирать будут ?" (С)

Будут выпирать.

Chairman писал(а):Диски 6JJX15 -22

6JJ - это обозначение ширины диска, те 6 дюймов - тока под узкую резину.

Chairman · Сообщение **Chairman** » 08 ноя 2008, 17:01

Т.е. если у штатных дисков вылет 10мм,
то выпирать на этих будет на 32мм относительно стандарта?

Ширина штатных 7" ?

Какую максимально широкую можно будет поставить на 6 ?

Сообщение **Жипер** » 09 ноя 2008, 05:29

Chairman писал(а):Т.е. если у штатных дисков вылет 10мм,
то выпирать на этих будет на 32мм относительно стандарта?

Ширина штатных 7" ?

Да и да.

Chairman писал(а):Какую максимально широкую можно будет поставить на 6 ?

В свое время тулил 10.5"(265).
Для МТ-ки пойдет, но на асфальте по-аккуратней.

Но лучше найти другие диски.
Для 32-33 вынос большой, а ширина маленькая.

Сообщение **Podzemshik** » 10 ноя 2008, 13:15

На прошлой неделе поставил зимнюю резину на дисках Replica 1014, это как Мi2, только дырочки не черные, а серебристые. В комплекте к дискам были гайки, колпаки (точная копия штатных) и пружинки под них. Все так и поставил комплектом. Теперь у меня 8 одинаковых колпаков, поэтому если кто-то спионерит колпак, или я его оторву бревном в лесу, есть запас!

Тут народ парился по поводу того, что у Реплики заявлено другое ЦО, нежели у штатных дисков. Я не знаю, у кого там наврано, я не мерил, но диски встали отлично, ЦО село на ступицу легко, но в то же время плотно, как и в случае с оригинальными дисками, значит ЦО у них одинаковые!

Вывод: очень доволен. Всем рекомендую!
Брал по 3800 р.