Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот тоже возник вопрос о холостом ходе:
1) когда машина стоит на "Р" обороты ровно 700 не дергаются все нормально.
2) когда машина стоит на тормозе в положении "D" обороты в районе 500 - это нормально?
ошибок нет ничего не горит двигатель работает ровно, но напрягает, просто было несколько машин с АКПП и там обороты что на Р что на D были одинаковыми?!

Эх, мечта сделать такие обороты, уже 3 или 4 машина на памяти с такими оборотами.
У меня на D как на первой картинке, на парковке ровно по линии.

Помогите кто может советом. На холостом ходу и при стоянке на режиме "Драйв" начал плавать холостой ход и трусить двигатель... Вибрация очень мелкая. Что характерно когда едешь, едет нормально без особых изменений, а вот на холостом либо мелкая дрожь (стрелка на тахометре как вкопаная) на 700 оборотах, либо вообще обороты резко падают на 400 и снова подымаются. Если ездить на бензине чек не горит и симптомы слабее, на газу все чувствуется более явно (чек на газу горит но опять таки от газа-на смесь матюкается). Свечи были поменяны, провода в норме были, после этого симптомы только ухудшились. Явление носит безсистемный характер, т.е. явление то сильнее то слабее, то вообще пропадает. Что это может быть????
Пы.Сы. Воздушный фильтр так же заменен был.

как бы не много не в тему, лучше в "газ на монтеро спорт" писать...
то что плавают обороты ХХ. нужно чистить регулятор холостого хода,
то что дрожь на ХХ на газе не победите, у меня тоже самое, ничего не помогает, проблема очень глубоко сидит, или форсунки не того размера, или где-то контакт слабенький. зато когда на Д ставишь вибрации меньше чем на бензине...

GriFon писал(а):как бы не много не в тему, лучше в "газ на монтеро спорт" писать...
то что плавают обороты ХХ. нужно чистить регулятор холостого хода,
то что дрожь на ХХ на газе не победите, у меня тоже самое, ничего не помогает, проблема очень глубоко сидит, или форсунки не того размера, или где-то контакт слабенький. зато когда на Д ставишь вибрации меньше чем на бензине...

Да как бы проблема не в виде топлива.. На газу и на бензине проблема то одинаковая, (потому сюда и написал) просто на газу больше немного. Более того когда после ночи простоя утром симптомы проявляются меньше всего. И кстати как этот регулятор выглядит? можно фото?

AnarchisT писал(а):Да как бы проблема не в виде топлива.. На газу и на бензине проблема то одинаковая, (потому сюда и написал) просто на газу больше немного. Более того когда после ночи простоя утром симптомы проявляются меньше всего. И кстати как этот регулятор выглядит? можно фото?

Под дроссельной заслонкой девайс на 2-х болтах с фишкой на 6 проводов.

GriFon писал(а):Под дроссельной заслонкой девайс на 2-х болтах с фишкой на 6 проводов.

Я понял. А что там чистить надобно? Контакты на клеммах или внутри? Он сам разборной или нет?