Pajero 4x4 Off-Road Club

да у каждого свои взгляды, как за канистры, так и за бак))) я ещё планирую спальник с рундуками сделать, ниша будет не востребована, хотя знаю, что люди делали с доступом в эту нишу, но у меня обычно скапливается там всё не нужное))) Вот я и решил прописать там доп бак с ресивером, машину собираюсь оставить себе на долго, если бы планировал продавать через три года с момента продажи, то так же бы ограничился экспедиционными канистрами.

Добрый день. Возможно ли самотеком организовать подачу топлива из бака в багажнике в основной бак.

Mikle писал(а): ↑ самотеком организовать подачу топлива

вспоминаем физику( сообщаюшиеся сосуды) жидкость всегда стремится в низ . поставил кран и при открытии жижа потечет. до того уровня пока не сравняется

Накуй эти пляски с бубном, вместо штатного бака ставится бак на 130 литров и все дела, и ниша 3 ряда свободной остаётся под шмурдяк за 7 лет эксплуатации ни разу не нашёл таких ибиней, чтоб мне 130 литров не хватило от последней заправки перед съездом с асфальта. На всякий случай НЗ канистра 20 лежит в багажнике при дальних выездах, но используется потом исключительно на даче для заправки газонокосилки, ни разу ей не пользовался.
Доп баки интересны тем у кого есть возможность п@здить горючку, тут не спорю, удобно