Толщина прокладки ГБЦ 4М40

Че дизилистов не осталось???

Dieseltronic

привышение вылета ы 1.5 сотки

точно "сотки" ?
не "десятки" ?

Вылет поршня 3-4 0820 . допуск 0646+- 028=0926. 4я прокладка прокатит?толщина 1.5

Dieseltronic

это всё-таки "десятки", но не суть
чисто для подстраховки- лучше выбрать прокладос увеличенной толщины (тобишь 1,6)
хотя Masuma- так себе производитель

Dieseltronic

чисто для примера- на 4М41 после ремонта с неправильным подбором толщины присутствовало касание днищ поршней плоскости ГБЦ
установка следующей размерной толщины (а это всего лишь +0,05 мм) проблему решила.

Тут вылет толще чем допуск.

снупер сказал пилить

темтпаче не много. прям на блоке наждачкой можно теренуть

Dieseltronic

пилите, Шура, пилите (с)

Dieseltronic

только абразива не насыпьте

Dieseltronic

и да- Доцент,конечно,вор авторитетный SNOOPER- безусловно спец
вот только вся ответственность за Ваши действия- лежит исключительно на Вас

вжик69 · Сообщение **вжик69** » 30 сен 2025, 23:01

Доброго вечера.
Алексей конечно нужно отпиливать/торцевать поршни, что б выйти хотя бы на прокладку 1.50 мм.
0.646 мм(допуск) + 0.15 мм(вылет) = 0.796 мм.

Дай размеры вылета всех поршней, нужен без колец,
По самому низкому нужно торцевать.
После торцевания, опять весовой замер

Чуть поторопился.....
Блок уже на авте ?

Блок уже на авте, и снимать и разбирать уже не буду. это такой гимор

шоб его запихать в делику

ну весу много не уйдет. тем паче что 4й легше остальных на 4гр. заклею плоскость блока скотчем и пильну

вжик69 писал(а): ↑30 сен 2025, 23:01 + 0.15 мм(вылет) = 0.796 мм.

Ну в объебаловке сказано 0.028. так что чуть больше но один хрен пилить потому как ход может меняться в разных ситуациях. верней не ход а клапана . по разному себя ведут . допуск 08 . шоб уж наверника не свтретились

вжик69 · Сообщение **вжик69** » 01 окт 2025, 09:59

Доброго дня.
Ну да, тогда стачивать на моторе.
Желательно подогнать размер по точней,
что и камера сгорания получилась +/- одинаковой.

Dieseltronic

камера сгорания на моторе 4М40 расположена в ГБЦ (вихрекамера)
и две десятки повлияют на степень сжатия- чуть менее, чем никак
также шлифовка днища поршня приведёт к уменьшению глубины вихрекамерных проточек- это не учитываем ?

Седня буду кидать бошку. надеюсь срастется

Вчерась воткнул бошку и завел. правда сама не хочет заводится плеснул в пасть бензу. обороты плохо держит и глохнет если сбросить газ. но это уже другая тема. возможно нужно поиграть с углом опережения. пойду туда