Pajero 4x4 Off-Road Club

wild wind писал(а):интересно на мини так же и где диагностический разъем на мини?

Там же написано машины марки мицубиши, но коды видимо разные у разных годов выпуска. Разьем ищи под рулевой колонкой.

Лампа АБС у меня несколько раз включилась когда я несколько раз лазил по сугробам, раз ехал по паханному полю, правда зимой, получилось как по гребенке, и несколько раз когда по уши в лужи в лесу залазил. везде была неровная езда- то очень тихо, то просто ехал, практически всегда это было вне обычных дорог.

Думаю причина забивание снега, грязи может воды- датчик начинает тупить. Но через некоторое время все возвращалось в нужный режим.

У меня уже вторую неделю горит, и АБС неработает, залез под "животик" посмотрел все соедениния датчиков, все наместе без признаков повреждения, грешу на попадание влаги в разъемы с последующим замораживанием. Колодки тестовые нашел, буду пробывать диагностировать через них.
Вот еще нашел проблемку, похоже в бачке омывателя было немного водыи она замерзла заблокировав моторчик, вода не льется ни в зад ни в перед (, залил незамерзайку в надежде что спирт пробьет лед.

wild wind
Не пробъёт заливать надо чуть ли не кипяток, либо в тёплый гараж\стоянку на сутки.
Если кипяток то сначала немного тёплой воды полей 50"С что бы прогреть пласмассу а уж потом кипяток.
Тогда может отойдёт.

strange-tm
Лампа ABS еще в Джапании горела о чем свидетельствовал аукционный лист. Продавцы просто лампу выкрутили , чтоб не мешалась.
Сейчас лампа горит внезависимость от переключения рычагов.
Судя по ссылке idled проблема с задним левым датчиком
idled
Действительно полезные ссылки.

может быть ещё что:
- загрязнение корончатых колец и увеличение зазора датчика
- обрыв/замыкание провода датчика
- значительная разница давлений в шинах
- сильное загрязнение или очень неравномерный износ торм. колодок - уже указывали на возможное завоздушивание торм. магистралей, как вариант причины
сопротивление датчика - измерить все, сравнить (на ниссане недавно занимался - около 2кОм )

wild wind писал(а):Вот еще нашел проблемку, похоже в бачке омывателя было немного водыи она замерзла заблокировав моторчик,

Спасла оттепель ,(удачно наступила через 2 дня), а горячая вода и незамерзайка результата не дали. Моторчики жужжали,но попусту...

sovaro маторчики не жужат и незамерзайка не проходит даже до показателя уровня, пробка льда не пущает.
PauS Кольца вроде как чистые, шины в норме. Провел такой эксперемент. Сбросил клейму с акума типа все ошибки должны были слитеть но абс всеравно горит, могу предположить что или проблема в датчике каком то , возможно вода в раъем попала или сам блок дурит. Впрос как относятся на тех осмотре к грящей лампочке абс?
idledПопытался провести экспрес тест спомощью диагностического разъема и перемычки, увы ничего не вышло ни что не замигало почему не знаю?

wild windпредохранитель для абс цел? он стоит сразу на плюсовой клемме.

Glukc у меня нет предохранителя на плюсовой клейме но зато есть в коробке с предохранителями и реле накрышке уакзано АБС 30 ампер он целый.

wild wind писал(а):Сбросил клейму с акума типа все ошибки должны были слитеть но абс всеравно горит, могу предположить что или проблема в датчике каком то

ошибка, даже если и слетят, то при включении зажигания, если ты неисправность не исправил, снова появятся
взять тестер и прозвонить датчики по разъёмам под капотом думаю не сильно сложно и долго

PauS еще бы знать где под капотом эти раъемы или распиновку разъема возле модулятора абс

Такая же беда была. Долил тормозухи - всё окейно!

Беня у меня такая ситация не пройдет тк жидкость в норме. Одно обстоятельство меня вчера обрадовало, оттаил бачок омывателя теперь все писилки сутца

wild wind писал(а):теперь все писилки сутца

, ну хоть какой то позитив!

sovaro
+1000

wild wind Посмотри гребенку на шрусе

viktor вчера посмотрел на эстакаде все соединения АБС на животике, посмотрел гребенки на шрусах все вроде как целое и даже прозвонил разъем под капотом вроде как все датчики целые. Так что необходимо считывать ошибки, диагностический разъем поддерживает только К-линию в МИНИ вот вопрос по К линии я смогу считать ошибки абс или по нй тока ошибки двигателя я увижу????

ммм.. кстати у меня вопрос. может где пропустил, но.
Лампочка ABS исправная, когда завожу машину она загорается (вместе со всеми, а потом тухнет). А вот такой вопрос: при срабатывании ABS она должна загораться? т.е. сколько у меня уже раз было во время торможения ABS срабатывала, по тормозу бьет с характерным жужжуанием (тык-тык-тык-тык), но лампочка не загорается. Должна ли она загораться когда ABS срабатывает? спасибо

нет не должна. Это индикатор неисправности абс у меня оторван датчик и лампочка горит постоянном