Pajero 4x4 Off-Road Club

ну и подушки коробки

развели тему... не парьтесь. я раз 5 такие подушки людям привозил. и только по причине того, что порваны перегородки. после замены на новые никакой разницы. у меня тоже всё оторвано и я даже не задумываюсь об этом. если перегородки имеют какую-то роль, то они не были бы так сделаны... по-моему, хороший маркетинговый ход.
это сейчас на новых а\м особенно хорошо видно. приезжает какое-нибудь ведро 2 месяцу от роду и всё больное... это бизнес.

развели тему... не парьтесь. я раз 5 такие подушки людям привозил. и только по причине того, что порваны перегородки. после замены на новые никакой разницы. у меня тоже всё оторвано и я даже не задумываюсь об этом. если перегородки имеют какую-то роль, то они не были бы так сделаны... по-моему, хороший маркетинговый ход.
это сейчас на новых а\м особенно хорошо видно. приезжает какое-нибудь ведро 2 месяцу от роду и всё больное... это бизнес.

Наконец-то дошли руки поменять боковую опору кпп с асвы на оригинал. Нда... Хлипковаты же перегородки. Сначала наверное поменяю центральную и покатаюсь, пусть усядется на место, потом буду смотреть, как центруется боковая. Передние под движком меняны 5 тыс. назад, будем считать их новыми. Все оригинал.

Неровные края перемычек это облой.

Что то у меня большие сомнения по поводу оригинальносити данной з/ч,так в 80-90 годах на жыгули лили резинки кооперативщики

у меня была большая вибрация кузова, посоветовали снять боковую подушку т.е это колечко с болтами которая слева по ходу. Короче снял, вибрации стало меньше, но появился какоето странное биение на кочках, как будто коробка о кузов бъется, мне это не подуше...
Вопрос такой - значит у меня подушка коробки крякнула которая внизу под коробкой????????
Как ее менять и что лучше брать?????????
Заранее благодарен!!!!!!!!!!
Всех со старым новым годом поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

витал71 писал(а):Что то у меня большие сомнения по поводу оригинальносити данной з/ч,так в 80-90 годах на жыгули лили резинки кооперативщики

Вопрос интересный и неоднозначный. Куплено на экзисте. На фото на az495.ru тоже виден облой, хоть и фотка там плохая. Жду сообщений от тех, кто покупал такую же резинку - моя похожа на ваши или хуже? Вообще не облой тут играет роль, а качество, долговечность и адгезия резины. Бум надеяться.

облой говорит только о качестве пресс формы

у меня была большая вибрация кузова, посоветовали снять боковую подушку т.е это колечко с болтами которая слева по ходу. Короче снял, вибрации стало меньше, но появился какоето странное биение на кочках, как будто коробка о кузов бъется, мне это не подуше...
Вопрос такой - значит у меня подушка коробки крякнула которая внизу под коробкой????????
Как ее менять и что лучше брать?????????
Заранее благодарен!!!!!!!!!!
Всех со старым новым годом поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Покупал эту подушку оригинал (как всегда со склада в эмиратах). Облоя не помню, но помню толщину перегородок. Она такая, что думается, они должны рваться на машине и нужны только для установки.

novikov писал(а):у меня была большая вибрация кузова, посоветовали снять боковую подушку т.е это колечко с болтами которая слева по ходу. Короче снял, вибрации стало меньше, но появился какоето странное биение на кочках, как будто коробка о кузов бъется, мне это не подуше...
Вопрос такой - значит у меня подушка коробки крякнула которая внизу под коробкой????????
Как ее менять и что лучше брать?????????
Заранее благодарен!!!!!!!!!!
Всех со старым новым годом поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ты,эта,не ходи больше к этим советчикам,ладно?Потому как дорого это очень получиться может.

Все так и есть, это не подушка, а "ограничитель хода", несущей функции не несет, служит только для ограничения максимальных ходов коробки в поперечном направлении. Несущую функцию выполняют две боковых опоры двигателя, и нижняя плоская подушка АКПП.
Я в какой-то теме с год назад уже писал, что китайцы этой фишки не просекли, и изготовили сие изделие с толстыми ребрами, т.е. именно как подушку. Итог - чудовищная вибрация. Так что сей ограничитель фирмы ASVA не покупайте, или срезайте ножом перемычки между внутренним и внешним кольцами.

я купил оригинал, и уже при установке они порвались. так и езжу

По хлду дела я обратно буду ставить подушку на раздатке которая справа по ходу, ну пущай вибрация будет но не будет впечатления что коробка и раздатка гуляет в разные стороны!!

Я снял подушку, обли уайт спиритом сереину, таким образом выжглись остатки резины, запресовал аккуратненько молотком крепёж глушака "Калины", покреативил ножом, поставил обратно, всё затянул. Пока 1000км-полёт нормальный, читал, что вибрация может уйти в кузов, но я этого не заметил, можно ещё от 9-ки попробывать, но у меня на сдачу ток на калиновскую хватило (38р), а девяткинская 50р стоит, она поизящнее калиновской.

Покупал себе ASVA или типа того так как при снятии раздатки сорвало болт этого крепления. Стояло на старой цельная резина без всяких перемычек но двигалась в железном кольце (кулибины видно делали). Так вот после переборки раздатки ставил старую сначало без болта вибрации не было, поставил новую, теперь в районе 2800-3000 об вибрация, завтра пойду смотреть - мож правда все таки ограничитель хода, ведь не может она держать раздатку коробку и двигло в конечной точке.

Фак!
Ну сказал же, это ОГРАНИЧИТЕЛЬ хода раздатки, а ни какая не подушка! Перемычки там выполняют чисто монтажно-транспортную функцию. Какие еще нужны доказательства?

А в каком направлении ограничивает: вверх вниз, право лево или во всех? Просто думаю какие перемычки резать. Или все отрезать и чтоб резинка в резинке болталась?

вверх-вниз. резать ничего не надо. они сами оторвуться когда на раздатку поставишь

У меня не оторвутся т.к. ASVA см.выше. Сегодня снял отрезал перегородки (чтоб они порвались - вряд ли), оставил на одной тоненькой чтоб не развалилась при монтаже. Поставил, не скажу что прям лучше но вибрации стало меньше, надо поменять нижнюю подушку - она вся треснутая, где то тут писали что подходит неоригинал или лучше на примере этой взять оригинал?