Pajero 4x4 Off-Road Club

так вот жешь вопрос - фары похоже не для ксенона?
тупо установка комплекта эффект дает слабый ( насколько я понял прочитав несколько подобных тем и отзывов камрадов).
по идее надо линзы врезать для ксенона ? (чтобы добиться эффекта)
зы. а что с блоками случается? этож электрическая шелезяка - или поджигает лампу или нет

Думаю что да. Ну а если есть возможность поставить линзы так это ваще гуд.

daos писал(а):.

daos У нас ксеню запретили в таких фарах лишением "обязанностей" грозят. Так что лучше колхоз снять и поставить галоген.Я писал тут уже, что ставил себе лампы IPF дорого конечно .Но лучше и светит белым..как ксенон 4300 к.

Рекомендую японские лампы Koito Whitebeam ver.III. Пользуюсь таким уже больше 3-х лет, и считаю, что они являются оптимальными в соотношении цена-качество. ИМХО.

Можно купить на авторынке в Южном Порту, 2 этаж большого павильона, направо от эскалатора, павильон № 227, правда, не всегда бывают. Цена – за лампы с цоколем H4 около 1600 рублей за упаковку (2штуки).

JEKA писал(а):Рекомендую японские лампы Koito Whitebeam ver.III.

Сегодня повозился 15 минут, снял к чертям головной ксенон, доставшийся от прошлого хозяина (один глаз не горел, второй периодически вспыхивал поярче, иногда тупо гас, помогало выкл/вкл). Там штатный разъем остался, в него собственно вся гирлянда от ксенона была воткнута. Буду думаю, ставить его в ПТФ или выкинуть нафиг...
Не догадался оставить 1 глаз ксенон, 1 които, мог бы сравнить...

Kiread писал(а): иногда тупо гас, помогало выкл/вкл).
Там штатный разъем остался, в него собственно вся гирлянда от ксенона была воткнута.

те же яйца
надо глянуть. если разъем есть воткнуть галоген пару сек.
а что це за циферки 135/125W? отражатель не стечет вместе со стеклом ?

roam писал(а):

Kiread писал(а):
а что це за циферки 135/125W? отражатель не стечет вместе со стеклом ?

Как бы проводка не погорела, со всеми последствиями.

Влезу в тему. В эти выхи ездил в столицу, задолбали все моргать, слепят фары. Да и сам чую не туда как то они светят. Стоит галоген, лампы вот только что новые поставил. Щя глянул на стекло фары, нашел манкировку и припупел малясь. В нижнем внутреннем углу написано: Н4 D2R - если не ошибаюсь то это обозначение ксенона. Проводка стандартная. Похоже меняли фары и поставили те которые были.
Парни гляньте че на ваших машинах там написано.

У ВСЕХ так написано. "Стекла" фар одинаковы для ксенона-галогена....разные корпуса фар-рефлекторы.

Да. На корпусе фары обозначение и номинал выдавлены

Pimff писал(а):

daos писал(а):.

daos У нас ксеню запретили в таких фарах лишением "обязанностей" грозят. Так что лучше колхоз снять и поставить галоген.Я писал тут уже, что ставил себе лампы IPF дорого конечно .Но лучше и светит белым..как ксенон 4300 к.

А у нас ксенонизация всей страны в разгаре! Газели и Жигули с ксеноном летают. . Я вот езжу на галогене, кста об IPF думаю тоже(видеть бы как он светит по сравнению с моим Филипсом X-treme Power), жду када к нам запрет на колхозный ксенон прийдет. У нас малехо все с опозданием, щас тока всех по тонировке начинают гонять.

roam писал(а): а что це за циферки 135/125W? отражатель не стечет вместе со стеклом ?

Андрюня писал(а): Как бы проводка не погорела, со всеми последствиями.

Ни у кого ничего не стекло и не погорело. Японская компания Koito – это не шарашкина контора из Китая, а крупнейший мировой производитель ламп для автомобилей (практически все автомобили в Японии на конвейере оснащаются лампами Koito), а соответственно температурные и иные режимы работы ламп просчитаны японскими инженерами.

135/125W – это эффективная светоотдача, а потребляемая мощность у них стандартная - 60/55W. Об этом Вы легко можете прочитать на упаковке Koito Whitebeam ver.III., если конечно владеете японским языком.

Из своего личного опыта могу сказать, что Koito WhiteBeam ver.III светят однозначно лучше и живут дольше, чем «раскрученные» в России Philips Night Guide, Philips X-treme power, Philips Power2Night GT150 и Osram Night Breaker. IPF светят немного лучше чем, Koito WhiteBeam ver.III, но стоят значительно дороже и при этом срок службы у них меньше, чем у Koito.

Kiread писал(а):

JEKA писал(а):Рекомендую японские лампы Koito Whitebeam ver.III.

Сегодня повозился 15 минут, снял к чертям головной ксенон, доставшийся от прошлого хозяина (один глаз не горел, второй периодически вспыхивал поярче, иногда тупо гас, помогало выкл/вкл). Там штатный разъем остался, в него собственно вся гирлянда от ксенона была воткнута. Буду думаю, ставить его в ПТФ или выкинуть нафиг...
Не догадался оставить 1 глаз ксенон, 1 които, мог бы сравнить...

Ксеноновая лампа будет светить ярче, чем Koito WhiteBeam ver.III, но так как ксеноновая лампа была установлена в рефлекторную оптику, которая не предназначена для установки ксенона, то распределение света на дороге будет лучше у Koito. Если хочется иметь качественный ксеноновый свет, то нужно имплантировать в фары Биксеноновые линзы Hella или Bosch, а также добавить к этому еще автоматический корректор и омыватель фар.

daos писал(а):

Pimff писал(а):

daos писал(а):.

daos У нас ксеню запретили в таких фарах лишением "обязанностей" грозят. Так что лучше колхоз снять и поставить галоген.Я писал тут уже, что ставил себе лампы IPF дорого конечно .Но лучше и светит белым..как ксенон 4300 к.

А у нас ксенонизация всей страны в разгаре! Газели и Жигули с ксеноном летают. . Я вот езжу на галогене, кста об IPF думаю тоже(видеть бы как он светит по сравнению с моим Филипсом X-treme Power), жду када к нам запрет на колхозный ксенон прийдет. У нас малехо все с опозданием, щас тока всех по тонировке начинают гонять.

Сравнивал IPF с Филипсом X-treme Power.Ставили рядом мою и Прадик 120 там стоял X-treme Power, IPF светит лучше,ярче,свет белый и т.д. Но и стоит гораздо дороже.Тут как это... по мягче, понты нынче не дешевы...Ставил прошлой осенью, как нагибать стали первая волна шумихи.Причем за неделю до шумихи у меня из строя блоки вышли, купил новый комплект ксени за 8 штук.Поставил и через неделю снял.Так и лежит пылится.По поводу IPF,не ксенон конечно, но свет радует, особенно что светит не желтым, а белым светом.Эксплуатирую уже год, пока все отлично тьфу,тьфу ..Фотки, в другой теме про IPF выкладывал. Jeka правильно советует Koito WhiteBeam ver.III , если они светят между X-treme Power и IPF DUAL RANGE XENON BLUE 4600K , то тут цена играет не последний выбор.Но свет лучше чем от IPF DUAL RANGE XENON BLUE 4600K я не нашел еще пока таких лампочек.

Да боюсь я у нас Koito Whitebeam ver.III. хрен найдешь днем с огнем. А вот IPF имеются.)))

Вот так выглядит свет IPF DUAL RANGE XENON BLUE 4600K

4 года назад ставил на второго пыжа вместло штатных галогенок самый обыкновенный чиновский би-ксенонна 6000к, несмотря на отсутствие линз и присутствие очков, правда радужных, результат получился отличный, света стало море, ночью ездить одно удовольствие, месяц назад на третьем пыже в линзованные чиновские фары вставил чиновский же ксенон, результат очень отрицательный, что галогенки, что ксенон, никакой разницы,все с пропусками перед самой мордой, хотя галка отличная, но ездить ужасно, правда очки серые да и ксенон весь переливается, фокус бегает, придется обратно в хайхэ ехать, менять.

Перегорела лампа IPF в левой туманке, после купания в Твери.Я все пока еще за грибами катаю.Ну так вот,жаба меня душила и душила за комплект IPF заплатить 2400 и поехал я на рынок.Купил Koito в туманку за 1400, дешевле не нашел..Ну да ладно.Поставил сравнил.Не...парни, свет желтый, светят хуже.Отличается сильно.Ну сейчас понятно купил так купил, как перегорят так отпишу.Пока тестирую правую IPF и левая Koito.Поскольку IPF сам убил срок ее жизни не считается.Скупой платит дважды.

А можно ссылку или название IPF в туманку?

Kiread писал(а):А можно ссылку или название IPF в туманку?

Да пожалуйста тут на любой вкус и цвет.. http://www.ipf-light.ru/