Pajero 4x4 Off-Road Club

на японском сайте производителя я изменений не заметил , вот ссылка http://mitsubishi-motors.co.jp/pajero/index.html

http://mitsubishi-motors.co.jp/pajero/g ... index.html
наверно определятся с моделью 2010 года к весне , когда распродадут 2009 год выпуска

Изменения есть, но они как бы известные, не новые. Такие диски на R18 уже были, фары внутри изменены, нет рейлингов, зеркала без хромпакета...., и цена чуть выше 40 тыс долларов за полную версию. Интересно было бы пощупать кожу и пластик на японском варианте.

mustang писал(а): Интересно было бы пощупать кожу и пластик на японском варианте.

Думаю различий не найдете

Lexxz писал(а):

mustang писал(а):Поэтому купил Паджеро4 араба с двигателем 6G7

Это атстой полный ,арабы это полный ацтой, Toyota Prado собраная в емиратах , да и все модели Toyotы которые собирают арабы это комбинация старых узлов представленной модели , причем комбинация без гомологации в европе и японии, потому и цены такие , половина цены нормальной авто. С пажеро оте самое.

Куникулы в шокле

http://kolesa.kz/a/show/7328228.html.... друзья мои, хватит бредить что лучше, а что хуже.. в ОАЭ кроме пластиковых пакетов и одноразовых шприцев ни х..я не производят ( это для уникалов "эмиратской сборки") .. сборка вся - Япония.. ответьте что-нибудь по теме данного вопроса..

Менеджер Рольфа сказал по телефону, что бензиновый двигатель 3,0, с которым будет поставляться в 2010 году паджеро - от аута 220 лс. Никто случайно не знает, что это будет за мотор старый/новый или как?

Lexxz писал(а):

mustang писал(а):Поэтому купил Паджеро4 араба с двигателем 6G7

Это атстой полный ,арабы это полный ацтой, Toyota Prado собраная в емиратах , да и все модели Toyotы которые собирают арабы это комбинация старых узлов представленной модели , причем комбинация без гомологации в европе и японии, потому и цены такие , половина цены нормальной авто. С пажеро оте самое.

Молодой человек, с каких это пор арабы стали собирать Мицу и Тоеты, ы? они даже пылесосов не собирают.

вопрос очень интересный, в Эмиратах вообще "мелкнуло" Паджеро с двигателем 3,5
Если на Паджеро поставили двигатель от Аутлендер XL, то он будет помощнее чем 6G72, 235 кобыл против 188

*Dutov* писал(а):Был тут у наших официалов, разговаривал с директором - им рольф уже сообщил что дизель с 2010 поставляться не будет вместо него будет бензин 3.0 и заказать дизель 2010 года нельзя. Не знаю насколько оправданно данное решение, но как то это все печально. Тойота вон наоборот обещает прадик с дизелем продавать...

Всё Верно!!!! Я еще не владелец Паджеро, Паджеро sport, но возможно им стану, вся загвоздка в том- позвонил сегодня В рольф-Карлайн (Спб) хочу купить Pajero sport new, а мне- у нас только механика 3.2 td (ни пожеланий ни возможностей-говорит как отрезает, как в паспортном столе) я им- мне нужен автомат, автомата нет, и тут он мне выдает- 3.2 двигателя больше вообще не будет, будет 2.5 расточенный 177 л.с. остальных данных НЕТ! и цена подниметься как мин. от 1.500.000 а связано это с тем что 3.2. движок евро 3, а требуеться евро 4, но у нас естесс. евро 4 это только во сне, поэтому решили перейти на 2.5 в итоге я не понял а что 2.5 дизель на него не распространяеться требование евро4?? Предложили пройти тест на 3.2 которго больше не будет! Рассдосадовался и положил трубку.
Что делать не знаю джип хочу новый, и чтоб всё по честному без всяких электронных кнопочек, на круйзер денег нет на паджеро простой тоже, теперь и на спорт не хватает, кредит разве что??

Обрати внимание на Соренто, или Рекстон, не знаю как у вас, но у нас на них сейчас цены смешные.

@skuter@ писал(а):Обрати внимание на Соренто, или Рекстон, не знаю как у вас, но у нас на них сейчас цены смешные.

Соренто новый не плох- правда не то! Рекстон тоже горячо не плох, но корея смущает еще больше чем Соренто, да кстати предыдущий Соренто тоже хорошо но опятьже ш Корея, не знаю что и сказать, нужна вместитомость, железобетонная надежность, эх похоже придёться кредитоваться!

Victoroc писал(а):

*Dutov* писал(а):Был тут у наших официалов, разговаривал с директором - им рольф уже сообщил что дизель с 2010 поставляться не будет вместо него будет бензин 3.0 и заказать дизель 2010 года нельзя. Не знаю насколько оправданно данное решение, но как то это все печально. Тойота вон наоборот обещает прадик с дизелем продавать...

Всё Верно!!!! Я еще не владелец Паджеро, Паджеро sport, но возможно им стану, вся загвоздка в том- позвонил сегодня В рольф-Карлайн (Спб) хочу купить Pajero sport new, а мне- у нас только механика 3.2 td (ни пожеланий ни возможностей-говорит как отрезает, как в паспортном столе) я им- мне нужен автомат, автомата нет, и тут он мне выдает- 3.2 двигателя больше вообще не будет, будет 2.5 расточенный 177 л.с. остальных данных НЕТ! и цена подниметься как мин. от 1.500.000 а связано это с тем что 3.2. движок евро 3, а требуеться евро 4, но у нас естесс. евро 4 это только во сне, поэтому решили перейти на 2.5 в итоге я не понял а что 2.5 дизель на него не распространяеться требование евро4?? Предложили пройти тест на 3.2 которго больше не будет! Рассдосадовался и положил трубку.
Что делать не знаю джип хочу новый, и чтоб всё по честному без всяких электронных кнопочек, на круйзер денег нет на паджеро простой тоже, теперь и на спорт не хватает, кредит разве что??

У нас стоит такой аппарат 2 дня назад был в салоне

Где в Чите стоит, отлично мне из Питера ..... . У нас тоже стоит 3.2 ручка мне ручка не нужна, и больше машин не будет, будет верно 3.0 бензо, и 2.5 177Hp дизель, так и цена от 1.500.000 обращаю внимание !!! ОТ !!! это что касаемто дизеля, ну и на@%%й он мне нужен за такие деньги?

На автомате стоит, я про что говорю- может быть стоит поискать по близлежащей периферии, если очень надо...

Может имеет смысл по московским салонам прозвонить. По шоурумам стоят стопудов.

А может стоит чуток подождать-в Европе дизель явно не Евро 3. Приспичит-потянут и к нам... Может быть... Тем более, что Мицу прикупила часть Рольфа.

Ну может быть!! У меня ближайшая переферия это либо Москва, либо Хельсинки вообщем Финляндия, сомневаюсь что есть салон в Луге, Волхове или Бокситогорске. А в европе да точно не евро3 а евро4, в этом-то всё и дело, что у нас кач-во дизельного топлива не соотв. , еврику4.

В петрозаводске есть паджеро спорт на автомате без кожи 3.2 , 2008г, она у дилера тестовая была , пробег 4800 , цена 1319000, сюда же входит сигнализация и комплект зимней резины.
Также есть паджеро 4 5-дверная, с 3.2 дизелем 190 кобыл с люком, салон черная кожа , без рокфорда фосгейта(обычная музыка) , цвет мокрый асфальт, колеса 17, цена 1700000 , таких уже тоже не будет, кому интересно тюсалона 8 814 2799-500
Извеняюсь если что за рекламу , моего интереса тут никого нет, просто реально такие машины последние остались, вдруг кто ищет.
Если надо могу поспособствовать в бронь поставить.