Pajero 4x4 Off-Road Club

silverus писал(а):Крепил к поперечине рамы (не к мосту), там два штатных болта нужной длины, просто
согнул полосу 10мм и просверлил 3 отверстия. Стал четко параллельно тяге, пыльник ни
за что не цыпляет.

к этим болтам? - обведено красным кругом
и полосу примерно такой конфигурации? - как зеленым....или в другую сторону повернуто? а то места для хода демфера мне кажется не остается

к этим болтам? - обведено красным кругом

у меня тоже к ним прикручено все работает

и полосу примерно такой конфигурации? - как зеленым....или в другую сторону повернуто?

Повернут в другую сторону.
А при виде приваренного к тяге кронштейна падаю в обморок

Да каждый второй тут приваривает.

SergeyVT писал(а):Да каждый второй тут приваривает.

============================
и не чего страшного нет......

Borisiсh писал(а):

SergeyVT писал(а):Да каждый второй тут приваривает.

============================
и не чего страшного нет......

Это пока нет

Поделитесь нам не сведущим и приварившим, чем это может страшным грозить?

если грамотно все сделано, то сварное соединение очень крепкое...в машинах где штатно демпфер предусмотрен - там же уши тоже приварены? может быть только то, что в последующем при выходе из строя демпфера придется ставить точно такой же, ну или аналогичный (ранчо и прокомп).

Меня вот что беспокоит - все таки, рулевое это ответственный узел, и вкорячивание "инородного" тела приводит к уменьшению надежности? может заклинить к примеру....тьфу конечно три раза!...
Я вот поэтом и смотрю варианты крепления, чтобы демпфер стоял параллельно рулевой тяге, либо крепеж был повернут так, что бы были минимальные нагрузки на изгиб, особенно в крайних точках...

Само-по-себе сварное соединение надежное, но в нашем случае надо или
просвечивать шов на дефекты или перекрывать шов накладкой-рулевое всетаки.

Я вот поэтом и смотрю варианты крепления, чтобы демпфер стоял параллельно рулевой тяге

Становится четко параллельно.

silverus писал(а): Становится четко параллельно.

вот поэтому я и заинтересовался этим способом...еще б размеры бы сказал крепежки...вроде бы понятно "просто согнул полосу 10 мм и просверлил 3 отверстия..." - но 10 мм ширины не хватит для отверстий под болты на балке же...да и хлипкая какая то совсем...

10мм-это ТОЛЩИНА пластины
Размеры и фото сделаю как будет возможность заехать на яму и снять защиту.

Фото

Так какой лучше брать то - Ранчо, Добинсон или Дога?

Если все правильно изучил Tough Dog SS5614P/S будет тем что нормально установится.
Подтвердите или опровергните сомнения.

или только SS5016-P/S ?

Брал Дога в Шопе и там же ставил - установка в течение часа с помощью сварки.... прошел тыщ 30 - замечаний нет...

onDoctor63, покупай прокомп 220508, с комплектом крепежа, 3800 денег стоит

я сегодня такой забрал у грузовозов...завтра установлю - установка со снятием защиты займет максимум час

А ссылочку на магазин плиз-з.

я брал в оффроад шопе, но у них сейчас какаято реорганизация....
потому порекомендую
http://www.4x4ru.ru/?id=98
седня у них заказал мгудричкм2

Спасибо.

боулинг писал(а): ..завтра установлю - установка со снятием защиты займет максимум час

оптимистично