Pajero 4x4 Off-Road Club

В паджерике подкупают колеса. Все-таки паджеровские 265 мм на 16'' и спортажные 225 - это две большие разницы. На разбитой дороге - совершенно разные вещи. И поэтому так уж прицениваюсь к паджерику. Ведь вроде машина надежная, но что-то, похоже, не судьба...

Есть правда вариант взять кредит тыщ на 200 и купить почти новую, года эдак 2007, но что-то не уверен, что это сильно изменит положение.

kyzya11 писал(а):это я все к тому, что по вашим постам вы очень нежелаете попасть на внеплановый ремонт

Здесь вы все правильно поняли. Сам я - программист, и для последнего курса нестоличного ВУЗа, считаю что достаточно успешный, раз сейчас подумываю о покупке такого авто, заработав своими пальцами, памятью и знаниями.

Но механик - хреновый. Тоесть мне, конечно, всегда любопытно покопаться, понять как оно устроено, но то что-нибудь забуду, то невнимательность помешает... Короче как-то не складывается у меня с этим делом. Масло менял сам, электрику разбирался немного - но не более того.

А все эти сервисы и СТО - это такое кидалово и отъем бабла... Мне на моей текущей машине как-то предлагали официалы тормозной диск шлифовать, мол колодки неравномерно сточены... А сточено было все нормально - заменил в другом месте и ездию уже 2 года...

Потому, конечно, хотелось бы меньше сервиса. Чтобы меньше было кидалова. У нас тут не Москва - выбор не велик.

kyzya11 писал(а):паджеру выбирают в двух случаях в основном - увидел и понял что МОЯ машина, или когда человек осознанно готов пойти повышенные трудозатраты и дензнаки при владении машиной
это конечно мое личное мнение

Что касается первого - то с машинами у меня всегда это исключительно по расчету - могу ездить и на китайском, если оно будет надежней, крепче, дешевле, проходимей, беспроблемней японского и не будет при этом гнить и доставлять прочих неудобств.

А что касается осознанных трат - вот собственно этим и занимаюсь - осознаю Думаю, стоит ли оно того или нет.

P.S: а вообще мне нравится аудитория этого форума - сразу видно, что люди отвечают по существу... А на форумах более дешевых моделей помню как седан подбирал - вечно все скатывается в спор круто/не круто, красиво/не красиво, модно/не модно. Спасибо вам!

сев после седана на джип, ты обязательно испытаешь 3 противоречивых чувства... 1. Как он едет!!! 2. КАК ОН ЗАСТРеВАЕТ!!!! 3. Сколько стоит ремонт...

Сервис тебе понадобится, верь Хотя бы воду из фар головного света вылить... Постучись в друзья http://vkontakte.ru/id6198437 и почитай заметки, как оно бывает...

alexey.u. писал(а):Просуммировал цифры sashasv, получил что за свои 27 тысяч километров вы потратили на обслуживание авто 83670 рублей.

Т.е. 3 рубля на километр. Что-ж... Не кисло...

Дык мне еще повезло чинил только "шестеренки" по кузовщине дефектов нет тьфу тьфу Да еще если бы не оффроуд то "передок" бы собирал не через 9 месяцев а попозже, да и оффроудную подвеску и демпфер не ставил бы. ИМХО если хотите дешевый в эксплуатации джип- купите Шниву или УАЗ. Ломаться может будет и чуть больше, но зато запчасти намного дешевле.

Понятно... Но б/у машина даже 5 лет будет в любом случае после оффроада, ибо вряд ли кто-то покупал себе паджеро чтобы по городу ездить. Да и мне в общем-то ведь хоть и не для диких говен, но и явно не для города надо.

Так что спасибо отписавшимся, будем думать...

P.S: ниву/уаз не хочу:) Буду думать либо над машиной подешевле, либо над побольше денег. Хотя скорей всего над первым.

alexey.u. писал(а):Понятно... Но б/у машина даже 5 лет будет в любом случае после оффроада, ибо вряд ли кто-то покупал себе паджеро чтобы по городу ездить. Да и мне в общем-то ведь хоть и не для диких говен, но и явно не для города надо.

Так что спасибо отписавшимся, будем думать...

ну тут вы зря, реально найти машину, с асфальта не съезжавшую
но только это надо долго и внимательно искать, и наверное лучше самому
перед тем как я с отцом купил такую машину, мы посмотрели более 20-ти машин

ну тут вы зря, реально найти машину, с асфальта не съезжавшую

- продавался в мае спорт отца - как раз такой Вторые паджеры качуют из одной спортивной команды в другую.... А им по 12 лет уже - и ничего, первое место в продакшине

А в самом "подборе авто" говорят мол эксплуатация недорогая... Может у них другой масштаб дороговизны... В опчем запутали меня:)

Всё в сравнении. Сравни с ценами запчастей на гитлервагены... - недорого. С чирками-кирпичами - дорого...

И снова здравствуйте.

В общем, время идет, денежки собираются с некоторой задержкой относительно планов (были непредвиденные обстоятельства), но собираются. И планов покупки этим летом внедорожника я не оставил. Но вроде бы как переключил свое внимание на L200 - комфорт мне не нужно, а цены на него ниже при вполне хороших ходовых качествах. Если бы не одно, но ОЧЕНЬ жирное "но", которое я выяснил вот буквально сейчас, когда уже начал звонить по объявлениям и прицениваться: отвратительная краска.

Тоесть у людей за 3 года появляется равчина там, где ничего не билось и не гнулось. Не говоря уже про сколы. Такая ситуация меня совсем не устраивает - я хотел бы лет 5 на машине проездить, а не на дырявом корыте с подржавелыми швами.

Поэтому вопрос к вам, уважаемые паджероводы - а как обстоит дело с краской на паджерах и паджероспортах примерно 2002-2005 годов выпуска?

Еще раз спасибо всем кто откликнулся, мне очень важно ваше мнение!

alexey.u. писал(а):И снова здравствуйте.

В общем, время идет, денежки собираются с некоторой задержкой относительно планов (были непредвиденные обстоятельства), но собираются. И планов покупки этим летом внедорожника я не оставил. Но вроде бы как переключил свое внимание на L200 - комфорт мне не нужно, а цены на него ниже при вполне хороших ходовых качествах. Если бы не одно, но ОЧЕНЬ жирное "но", которое я выяснил вот буквально сейчас, когда уже начал звонить по объявлениям и прицениваться: отвратительная краска.

Тоесть у людей за 3 года появляется равчина там, где ничего не билось и не гнулось. Не говоря уже про сколы. Такая ситуация меня совсем не устраивает - я хотел бы лет 5 на машине проездить, а не на дырявом корыте с подржавелыми швами.

Поэтому вопрос к вам, уважаемые паджероводы - а как обстоит дело с краской на паджерах и паджероспортах примерно 2002-2005 годов выпуска?
Еще раз спасибо всем кто откликнулся, мне очень важно ваше мнение!

Не знаю - кто тебе такого наплел... Видимо про битую машину с хреновой перекраской речь вел...
У бати элька пробежала до продажи за 4 года 110 тыс.км. - никакой ржавчины нет и в помине.
У меня Монтеро Спорт 2003 г.в. с пробегом около 70 тысяч и 2 с лишним года в России - не ржавеет!!! Единственное, что нашел ржавое - так это саморезы - которые крепят задний бампер под дверью.
Так что - мое мнение - если Паджерик/элька - ржавые - значит скорее всего битые и плохо перекрашеные...

На форуме элек обсуждаю ржавчину - http://l200.forum24.ru/?1-5-0-00000182-000-60-0#032

Там никто не продает и не покупает в этой теме - смысл обманывать? Человек с ником Gleb выкладывает фотографии своей личной машины, которую покупал новую... На пикапфоруме тоже много таких сообщений...

чем новее авто, тем хуже крашено... Химсостав красок меняется в угоду дешевизне и экологии....

alexey.u. писал(а):И снова здравствуйте.


Поэтому вопрос к вам, уважаемые паджероводы - а как обстоит дело с краской на паджерах и паджероспортах примерно 2002-2005 годов выпуска?

да нормально все с краской обстоит дело, если учесть, что японцы в целом толщиной и качеством ЛКП уступают еропейцам..
царапаецца легко, ветками, например.. камни следы тоже оставляют, весь капот как после ветрянки
ржи тьфу-тьфу не наблюдается..

а по первым твоим вопросам - мне думается, что любая мицу будет недешева в обслуге, за исключением новой.. цены на запчасти и ремонт иногда заставляют думать, что ЗИП везут с луны.. не тойота, в общем.
Может тебе стоит поискать живого Прадо в 90-м кузове? в твой бюджет влезает с запасом..

Бюджет увеличил до 700 тыщ. Последние месяца 2 этим делом заниматься было абсолютно некогда, поэтому езжу пока на старой машине... Лето блин проходит, опять нихрена не успеваю:(

AN908 писал(а):а по первым твоим вопросам - мне думается, что любая мицу будет недешева в обслуге, за исключением новой.. цены на запчасти и ремонт иногда заставляют думать, что ЗИП везут с луны.. не тойота, в общем.
Может тебе стоит поискать живого Прадо в 90-м кузове? в твой бюджет влезает с запасом..

Посмотрел на Прадо в 90-м кузове. До 700 тыщ - это 2000-й год с пробегом по 200-250 тысяч. Что-то не думаю, что оно будет в обслуге при таком пробеге дешевле паджеро спорта...

В общем, пока увы, но не вижу вариантов, чтобы был и джип, и при этом неприхотливый в обслуге.

Джип в любом случае - печка для сжигания денег. Хоть УАЗ, хоть Мицу. Бери новый лансер

По теме - копи дальше, за 1300 возьмёшь ТЛК 100...

А подскажите, как себя ведёт МПС 3л с автоматом? Между спортом и П3 определился, теперь вот думаю, дизель или бензин. С чем меньше гадостей случается? ручка то понятно, а вот автомат...
При моём бюджете в 800 тысяч вполне себе неплохой МПС вырисовывается.

K.O.T. писал(а): А подскажите, как себя ведёт МПС 3л с автоматом?

да нормально он себя ведет вроде никто не жалуется
мне честно говоря кажется что и 3.5 для него маловато - тяжеловат и колесья большие, но это потому что приелся уже
в динамике с дизелем не сравниться - ракета
а для мелких говен автомат будет даже предпочтительнее

kyzya11 писал(а):

K.O.T. писал(а): А подскажите, как себя ведёт МПС 3л с автоматом?

да нормально он себя ведет вроде никто не жалуется
мне честно говоря кажется что и 3.5 для него маловато - тяжеловат и колесья большие, но это потому что приелся уже
в динамике с дизелем не сравниться - ракета
а для мелких говен автомат будет даже предпочтительнее

Ну тогда, думаю, определился МПС 3.0 Автомат. А не подскажите хорошую мурзилку по Спорту? Хоть почитать бы, как-чего-куды и где можно руками полазать, а куда лучше не лезть вообсче

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=10359
и много где еще разбросано было
я в любом случае бумажную мурзилку советую купить( я литературу на бумаге только воспринимаю, на экране читать не могу)
у меня вот такая (вроде ничего)

kyzya11 писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=10359
и много где еще разбросано было
я в любом случае бумажную мурзилку советую купить( я литературу на бумаге только воспринимаю, на экране читать не могу)
у меня вот такая (вроде ничего)

Спасибо! Мурзилки бывают разные, вот кто пользовался - скажет, какая лучше а то уже были случаи, покупал - а там фуфел