Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!!!! Помогите советом!!!
Решил заменить все шаровые и нижние и верхние + рулевые наконечники и маятник. По своему ВИНУ заказал верхние шаровые CTR CBM-22 аналог моему оригиналу MB860829 MB860830, все пришло.
Вчера в гараже все разобрал, нижние установил без проблем, единственное штырь ограничитель при сильном повороте колес задевает и трется об кулак, может подточить его немного???, потому что на старых шаровых он был короче, но самое главное другое:
Верхние шаровые при установке НЕ ЛЕЗУТ В ВИЛКУ, в посадочное место вообще!!!:(((( замерил штангенциркулем разница в 1,5 мм((( это как такое возможно??? Что делать то???:(((((, так еще в добавок прикинул по креплениям болтов, два лезут, а один вообще никак не сможет залезть, несоответствие дырок (((((( так беда еще в другом купил 2,5 мес назад, а устанавливать получилось только вчера!!!! Товар возврату не подлежит!!! Хотя все как полагается запечатанное новое!!!
Люди добрые ХЕЛП!!!! Че делать то!!! В поиске искал, у всех все нормуль!!! Может вилки отличаются по годам, у меня машина 1999 г., а вилку уже воткнули от 2000 и выше??? Короче где искать куда ходить не знаю!!!:))))

просверли дыру по месту,или шаровую другую
CTR 400р стоит.
хотя я ставил такие на родные рычаги и на контрактные,все ок

сейчас меняли рычаг в сборе - оригинал.
не смог шаровую затянуть полчаса плясок в результате выяснилось что шаровая торчит на 1,5 мм из кулака,а резьбы то нет.. пришлось гровер подкладывать под гайку..сейчас думаю.. почему?
кто с таким сталкивался?

Было, было: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 3#p1257703
И еще кто-то отписывался, не могу найти сейчас.

Fil писал(а):

acher писал(а):

Карбафос писал(а):шприцевать вобяз. Скажу боле, если хочешь чтоб жила дольше, шприцуй чащще. Лишней не будет. Луче синтетика синяя.

Как называется синтетика синяя?

ликви моли.

Шеврон для крестовин...обычный, без молибдена. Молибден, куйня ...только переплачивать.

витал71 писал(а):просверли дыру по месту,или шаровую другую
CTR 400р стоит.
хотя я ставил такие на родные рычаги и на контрактные,все ок

Дыра в вилке на 40 мм с копейками это чем же ее по окружности на 1,5 мм рассверлить????:(((( другую шаровую смотрел тоже такой же размер, может тогда легче токарям отдать шаровую на 1,5 мм снимут, интересно стенка у нее толстая???

Поставил шаровые CTR. На верхней смазку набил на снятой и надел пыльник с кольцом широким, маленькое колечко тоже на снятой надел, но не садил его на место. Влазит в рычаг нормально. А потом просто пыльник вверх натянул и малым кольцом село на место. Ставлю второй раз, только машины разные, претензий нет. П2 91г. 4d56 пруль 3дв. был П2 94г. 6g74 пруль 3дв.

Всем привет!!! Победил я этого зверя:)))))))))))))) Проблема была в одной бракованной шаровой, токарь на заводе был видимо не в себе:) маненько с размерчиком косякнул:) Короче спасибо всем, все поставил, все нормуль!!!

DIM Kras писал(а):

Шаровые, которые я приобрел - CTR - нешприцуемые. Вот и думаю теперь.

я поставил такие год назад - аху ли , если заказал уже и они пришли (а шприцуются они или нет я не знал тогда...)
стоили они тогда (EXIST) 612,63 за штуку....
p.s. была у маво дядьки НИВА(при продаже ей было лет 12-13) -проехал он на ней больше 200 тыщ(город-дача-рыбалка-охота ....и по грибы )
так в ней какая-то шаровая осталась родная (с конвеера) хотя на НИВКЕ они не шприцуются ваще..........

ну че, четвертый год стоят эти шаровые уже по пробегу ок.50 т.км. правда 2/3пробега по городу.......но зато в мороз и жару .

У вас, асфальтт ещё хороший в городе...да и летаете вы по нему. Пробег, пробегу рознь...