Установка климата на PII левый руль.

[igor-857]

К сожалению по прежднему пока работают корректно только заслонки.

прочитал на дроме.ру когда моторчик печки работает не корректно то надо смотреть силовой транзистор на корпусе охладителя\под бардочком\.попробуй его заменить может чего и измениться.

[bundy73]

Почитай.Может пригодится. http://forum.crvclub.ru/index.php?actio ... pic=2693.0

[OlDer]

Как успехи в внедрении климат-контроля ? В моём случае пока никак - ждал схем. Схемы из Рольфа наконец получил, но каково же было моё разочарование, когда выяснилось, что я распологаю такими-же. И других, что характерно нет, т.к. в Рольфе т.ц. работает именно по этому мануалу. Теперь только смотреть и звонить знакомому, который мне эти схемы подогнал. Надеюсь савокупность имеющихся источников поможет решить проблемку.

[crazydc]

кто ищет тот всегда найдет......нельзя сдаваться.....так сказать пару последних шагов осталось сделать

[OlDer]

Пасиб за поддержку.

[igor-857]

Пасиб за поддержку.

привет!!!ну чего с проблемкой?решена?

[slayerneo]

Тоже пытаюсь внедрять климат.
Есть ли у кого схема с праворукой, нигде не могу найти.... ;(((

[igor-857]

Пасиб за поддержку.

привет!!!ну чего с проблемкой?решена?

[OlDer]

Проблема решается, но медленно. Найдено ещё пару выходных сигналов с переднего блока управления. Теперь определиться, куда они должны идти. Схемы не особенно помогли к сожалению.

[igor-857]

Проблема решается, но медленно. Найдено ещё пару выходных сигналов с переднего блока управления. Теперь определиться, куда они должны идти. Схемы не особенно помогли к сожалению.

привет!!!ну чего электрик который приезжал смог разобраться в чём причина!!!!

[OlDer]

Беда пришла в наш дом. Даже электрик этот сказал, что без схемы не разобратся. Со схемами обещал помочь. Более того, сказал, что если схем не будет, то он готов сам разобраться, хотя это и более трудоёмко. Собственно проблема в отсутствии распайки двух разъёмов на задней части блока управления (20 и 16к.) Непонятно, какие сигналы управляют скоростью вращения вентилятора. Жду.
Щас кстати Neo23 свой вновь приобретённый перебирает. Тема в "Мой автомобиль" есть. Вот он обещал фотки и распиновку разъёма. Если время будет - сделает.. Кстати, если ты ещё свою проводку с блоком не продал, то был-бы благодарен за возможность её опробовать на готовых блоках моей машины, но это небольшой головняк для тебя, т.к. авто стоит неподалёку от Электростали на Горьковском шоссе. Собственно она нужна, как прототип, чтобы вызвонить по ней нужные сигналы управляющие. Просто моя проводка уже конкретно переделана и установить истину по ней уже не представляется возможным, как впрочем и выявить ошибки в подключении. На самом деле это и тебе может быть полезно, т.к. если у меня всё заработает, то и тебе нужды продавать не будет - поставишь по моему образу и подобию.
Собственно, это уже переросло в некий проект, и если он получится, то можно будет на форуме вложить подключение в открытом доступе. Если готов поучаствовать - пиши в личку. Телефонами обменяемся.

[igor-857]

Беда пришла в наш дом. Даже электрик этот сказал, что без схемы не разобратся. Со схемами обещал помочь. Более того, сказал, что если схем не будет, то он готов сам разобраться, хотя это и более трудоёмко. Собственно проблема в отсутствии распайки двух разъёмов на задней части блока управления (20 и 16к.) Непонятно, какие сигналы управляют скоростью вращения вентилятора. Жду.
Щас кстати Neo23 свой вновь приобретённый перебирает. Тема в "Мой автомобиль" есть. Вот он обещал фотки и распиновку разъёма. Если время будет - сделает.. Кстати, если ты ещё свою проводку с блоком не продал, то был-бы благодарен за возможность её опробовать на готовых блоках моей машины, но это небольшой головняк для тебя, т.к. авто стоит неподалёку от Электростали на Горьковском шоссе. Собственно она нужна, как прототип, чтобы вызвонить по ней нужные сигналы управляющие. Просто моя проводка уже конкретно переделана и установить истину по ней уже не представляется возможным, как впрочем и выявить ошибки в подключении. На самом деле это и тебе может быть полезно, т.к. если у меня всё заработает, то и тебе нужды продавать не будет - поставишь по моему образу и подобию.
Собственно, это уже переросло в некий проект, и если он получится, то можно будет на форуме вложить подключение в открытом доступе. Если готов поучаствовать - пиши в личку. Телефонами обменяемся.

климата у меня 2 комплекта .один ставить себе буду,а другой продаю.проводку конечно дам попробывать

[SoundThunder]

Чем закончилась эпопея?

[OlDer]

Да ничем. Вернее, покупкой новой проводки родной и установкой её на машину. В результате имею кучу косяков по работе электрики, 5к рублей в минусе и почти год времени без машины.

[SoundThunder]

А кто подскажет, если я хочу доустановить второй контур (испаритель) в правую заднюю часть багажника на машине, где его совсем не было, что нужно будет сделать там в кузове? У меня там листом металла закрыто, на модели откуда задний контур - там в боковине и в полу специально ниша для него. Кто нибудь может выложить фотки этого места?

[vdpr]

что нужно будет сделать там в кузове? Кто нибудь может выложить фотки этого места?

Недавно перебирал, фоток не сохранил

Могу подсказать только такой фоткой (фото самого заднего испарителя здесь с праворульной машины, копус такой же как и для леворукой), и думаю что все в кузовах должно быть одинаково.

Ну и чтоб не совсем оффтоп,
а может кто поделиться схемами климат контроля, видимо как раз на праворульные машинки?
Как я понимаю схемы должны быть и для переднего климат контроля включая пульт и моторочики и на задний отопитель-кондиционер ставились панельки климат контроля с кучей кнопочек.
Задний кондей с праворулек с климатом и задний кондей с леворулек с простым пультом отличаются как минимум электрикой.

[SoundThunder]

To vdpr: могу поискать оба варианта, где-то попадались, только какая задача у тебя? Превратить свой простой кондер в климат-контроль как на прульках? У тебя судя по году выпуска уже рестайл (с дутыми крыльями)?

[vdpr]

только какая задача у тебя? Превратить свой простой кондер в климат-контроль как на прульках? У тебя судя по году выпуска уже рестайл (с дутыми крыльями)?

Ну да, на свой передний кондей поставить климат с экранчиком и моторчиками вместо тросовых крутилок с праворулек, так как они хоть как то доступны по цене. Причем этих пультов с экранчиком на мицу прульки похожих вагон, и на RVR, Lancer, Colt и еще на какие то модели встречал. Но о разводке и подключении их всех мне ничего не известно.
Не, у меня дорестайл, с расширителями, выпуск ранней весны 97-го.

[igor-857]

только какая задача у тебя? Превратить свой простой кондер в климат-контроль как на прульках? У тебя судя по году выпуска уже рестайл (с дутыми крыльями)?

Ну да, на свой передний кондей поставить климат с экранчиком и моторчиками вместо тросовых крутилок с праворулек, так как они хоть как то доступны по цене. Причем этих пультов с экранчиком на мицу прульки похожих вагон, и на RVR, Lancer, Colt и еще на какие то модели встречал. Но о разводке и подключении их всех мне ничего не известно.
Не, у меня дорестайл, с расширителями, выпуск ранней весны 97-го.

просто установкой экранчиков не обойтись там много переделок
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=139606

[vdpr]

просто установкой экранчиков не обойтись там много переделок

Это то ясно, так как и моторчики надо колхозить на леворукою печку, датчики ставить, еще блок-регулятор скорости на мотор вместо резистора в печке, косу переплетать.
Работы вагон. Темы внедрения то на форуме есть с картинками.

Но хочется увидеть схему, может что то кроме экранчика сколхозить из нашемарок (экранчики мицевские у нас на разборках в изобилии).
Схемы в книжках и в мануалах только для простых отопителей-кондеев
И, да, есть желание еще постигнуть тайный алгоритм работы как раз таких моделей климата. Может самое близкое по экранчику от спорта первого подойдет.

В итоге прихожу к тому, что моторчики стоит попробовать наколхозить на уже существующие тросы, может тогда не придется разбирать полмашины.