Pajero 4x4 Off-Road Club

viktor292 писал(а):У меня ещё вот-вот под замену сошка и шаровые(нижние) может это тоже даёт о себе знать.

Не поможет
В четверг поменял пол подвески, в т.ч. сошку и маятн рычаг, шаровые, естественно сходразвал. Радостный выехал и никакой разницы, кроме как стуков нет и руль стоит на месте

Замена всего, что меняется в подвеске - это была первая ошибка, которой я пытался победить хреновую управляемость. Менялось практически всё, в т.ч. сошка маятник, сайленты и пр. лабуда. Вторая - это покупка новой резины. Всё было тщетно...
Только от отчаяния решил ставить демпфер, и чудо поизошло. Не бмв конечно, но самопроизвольные перестроения в соседний ряд, при движении по колеям, прекратились, и снизился этот же эффект при торможении.

В подвеске ничего не менял(на момент установки демпфера всё было в идеале,пробег у машины был небольшой!),кроме амортизаторов и пружин.Стоит всё родное. Вкорячил демпфер. Управляемость в разы увеличилась!(или так казалось мне).
Когда переехал на пмж в Питер,и покатался по асфальту с колеями, то понял,что демпфер не спасает. Заехал на ТО на Индустриальный 54, вердикт : щаровые нижние + сошка рулевая под замену! Что будет после замены, посмотрим.
А вообще я сравниваю свою машину с Сузуки Гранд Витарой 09 г.в.(вторая машинка в семье), на ней тоже часто езжу, так она в колее вообще не шелохнётся.
Начинаю понимать,что от Спорта,такой управляемости добиваться бесполезно, совершенно другого плана машинка.

evgengord не упирайся, бесполезно, пусть катаются без демпфера и пробуют на резине кидалово на дороге убрать, я тут с пневмоподвеской упирался и не только я, такую куйню выставляли, что из темы я ушел, а на пружины я больше не встану, адназначна, 5 дней назад дудку поменял 60см. длина, теперь дудю как паровоз

Где б еще этот демпфер поставить....

Maxsport писал(а):Где б еще этот демпфер поставить....

город-то какой ?

У меня всё таки всё дело в резине, переобул на зимнию и кайфую, мезинцем руль держать можно....

Подниму тему!
И все же как убрать эту болтанку?
Поставить демпфер???сколько он стоит??как правильно его установить?
или резину менять??

Михаил-Тосно писал(а):Подниму тему!
И все же как убрать эту болтанку?
Поставить демпфер???сколько он стоит??как правильно его установить?
или резину менять??

вообщем нашел я про этот демпфер
по сути это просто амортизатор...
а если воткнуть простой мортер???кто ни будь делал такое??

Меняй сайлентблоки .По американЦки они называются *брекеты*.Из за них ты в колее и улетаешь.

Самое интересное,осенью не колбасило, ну мот чутка,а после зимы попа просто(
дорогу реально ловишь,руль только двумя руками держишь...
мот и правда "брекеты",просто еще что появилось,на маленьких кочках будто что то постукивает и отдает в руль со стороны водилы...
вообщем думаю нужно вывесить ее да пощупать все!

Жора123 писал(а):Меняй сайлентблоки .По американЦки они называются *брекеты*.Из за них ты в колее и улетаешь.

а у тебя тоже болтанка была???

Болтанка иопта))) Я обогнать никого не мог на дороге где колея.Улетал чуть не обочину.Зимой легче было когда ставил так же зимнюю резину .Отдал кучу бабла карочи.Воплощал в жизнь так сказать предположения людей ))))

Жора123 писал(а):Болтанка иопта))) Я обогнать никого не мог на дороге где колея.Улетал чуть не обочину.Зимой легче было когда ставил так же зимнюю резину .Отдал кучу бабла карочи.Воплощал в жизнь так сказать предположения людей ))))

Так я понимаю,поменял сайлентблоки и все в теме стало???не колбасит больше?

Да ,заменил и все проблемы кончились.Только после них обязательно на сход-развал нужно ехать.

Забыл .Мне еще втирали что это рейка у меня умерла рулевая.Хорошо сдуру еще ее не купил))))))

Жора123 писал(а):Да ,заменил и все проблемы кончились.Только после них обязательно на сход-развал нужно ехать.

это понятно развал однозначно!!!!!!!!!!

так помимо того что тебя колбасило на дороге,сама подвеска стучала??
просто у меня на мелких кочках что то еще постукивает,не фига не пойму что(

Потом после замены вылез стук слабый из верхней шаровой с правой стороны.

дело в том что шаровые смотрел и наконечники рулевые смотрел,в поряде они..
мот и правда сайлентблоки умирают....
а на каком пробеге они у тебя умерли???

У меня пробеги большие .